60 отговора на тази тема

[soni]

Здравейте, колеги! Имам едно питане към тези, който имат впечатление за Yamaha Versity 300 Какви са му слабите места? Какво да гледам при покупка на този модел? Има ли някой тук, който вече кара такъв скутер?

[Тодоров]

Слабите места са си типични за Ямаха.Много внимателно гледай мотора дали не тече масло от него.Също така дали не гори масло.

[yanaki77]

Здр.колега аз карам такъв скутер и съм мн доволен изключително здрав скутер а масло горят всички на тези години.Успех

[b0n40]

Подкрепям - Ямахите 250 - 300 сс / 300 сс всъщност са 264сс по спецификация но влизат в класа на 300сс/ горят по малко масло и трябва да се следи по често нивото и да се долива. Важното е да не излиза синкав дим от ауспуха. Добре е ако двигателя е запали от първия път.
Друго което да гледаш при покупка е да слушаш двигателя дали има отчетливо чукане при работа. Най-добре е да го запалиш на студен двигател.
Гледаш отдолу за видими течове на масло и антифриз.
Предните амортисьори - да не са протекли семерингите.
Като застанеш пред мотора /вдигнат на централна стойка/ хвани ботушите на предните амортисьори и ги разклати силно и енергично към тебе и обратно - ако има осезаеми хлабини в лагерите на кормилото не е добре.
Виж и спирачните дискове колко са "изядени" и накладките в какво състояние са. То задните накладки малко трудно ще ги видиш ама предните поне.
Като цяло покупката на мотор е въпрос на късмет.
Няма нещо дето да не може да се оправи - но струва пари и време. Страшно неприятно е да половината сезон да ти мине в търсене на части и пазарене на майстори.
Модела който си си избрал е здрав и непренциозен, но все пак не вземаш нов скутер.
Успех с покупката.

Този пост е редактиран от b0n40: 21 февруари 2014 - 16:05

[dbocho]

Friend,

И аз съм на лов за такова животно. Отидох на няколко огледа в София и Кюстендил, на едното моторче в София му изтече маслото пред мен.
Много ми е трудно да си избера. Успех и на теб, драсни ако си избрал нещо. =)

Поздрав!

[soni]

Friend,

И аз съм на лов за такова животно. Отидох на няколко огледа в София и Кюстендил, на едното моторче в София му изтече маслото пред мен.
Много ми е трудно да си избера. Успех и на теб, драсни ако си избрал нещо. =)

Поздрав! Ходих на няколко места в София. В момента няма нещо, което си заслужава. Даже и до Ихтиман. Къде ти се случи това с мотора, но който е изтекло маслото?

[boda]

Здравейте загледал съм и аз такова. Момчето което го продава каза, че гори масло. Това какво означава-ще се хвърлям на ремонт бутали и сегменти или повечко пари ще ми трябват?

[Fish]

Ехоо повечето изгарят масло което не е чак толкова страшно а и доливането не е трудна процедура .Чуканията в двигателя са по притеснителни не е добре да са и от вариатор или съеднител които не са никак ефтини съединителя е на 145 но не отговаря на стандартните Ямахи.

[boda]

мерси -ще ида да го огледам все пак тия дни

[soni]

Какво ще кажете за Yamaha majesti? По-добре ли е измислена от Yamaha Versity?

[bjrov]

Здравейте аз имам такъв от миналата година, купих го ей така както се разхождах за да се огледам,стана инцидентно без да планирам точно такъв скутер.
Карах го 1 сезон ама масло не съм доливал, проверих го няколко пъти и беше добре, вярно че съм минал около 3 хил км. само ама знам ли.
За сега съм доволен, оставих го в гаража без акумулатор и сега като го сложа ако запали ще е супер.
Колеги успех с покупката, но както другите са казали е въпрос на късмет.

[boda]

някой има ли идея колко струва бутало и сегменти? огледах 2 машини, но едната пуши синкаво, а другата ми се стори че издава малко повече тракащ звук отколкото трябва?

[mad.max]

Бутало и сегменти вървят около 100лв

[boda]

мерси колега, продължавам оглеждането, ама май ще ходя до Кюстендил? изглежда добре на снимките ама си е друго да го видиш на място...

[soni]

Колеги купих Yamaha Majesty 250 Карах го точно половин резервоар. Гаснеше на ниски обороти. Днес окончателно изгасна и не пали повече. Сменил съм свещта с нова и въздушният филтър е чист. Останалото е извън моите възможности. Помагайте ако имате опит вече?

[pljoko66]

фланец на карба?

[soni]

фланец на карба?

Не знам колега. Търся човек да го поправи. Можеш ли да ми препоръчаш?

[soni]

фланец на карба?

Не знам колега. Търся човек да го поправи. Можеш ли да ми препоръчаш?

[maxuel82]

Двигателя Маджестито е пълен боклук ! ЗАЩО ! Защото харчат масло , няма датчик за налягането на маслото , лампата светва само когато маслото стане за смяна т.е. на всеки 3000км ! Трябва постоянно да се следи нивото на маслото и ако предишния собственик веднъж я е оставил без масло и е усетил , че няма масло чак когато е чул че двигателя чука - "честито" на следващия собственик ! Най-страда коляновия вал ! Почва едно чукане от двигателя, трудно пали , стартера затяга , не държи обороти и гасне ! И така докато не се счупи сепаратора на лагера на коляновия вал и не затегне ! Ремонта не е сложен , НО частите са доста скъпи ! Така ,че като купувате се ослушвайте за чукане от двигателя след като го изворсирате или в движение при ускоряване , чуете ли някакво ,дори и малко чукане бягайте и не слушайте какво ви разправят , че било от ролките , пружините на съединителя или други консумативи "за смяна" ! Истината е че се разбил коляновия , а нов струва доста пари (1099лв от Ямаха) Казвам го от личен опит ! 2 години карах и страдах от тая пущина ( Маджести 250 2002г) и накрая го разкарах !

Този пост е редактиран от maxuel82: 29 март 2014 - 19:03

[mad.max]

Прав си ,аз чукащ го купих и се оказа лагера на биелата. Прави се срещу 190лв ремонт вал, нов лагер и нова биела-общо 190лв. ДВГ има тяга но е тромав и ниска макс скорост.Хапва масълце и има бая вибрации. Добрата страна е че е с чугунен блок. Като цяло такъв двигател и аз не бих повторил!
Сега ям дървото с тъпите биалетки от двете страни на двигателя, какви ли не тампони слагах щото оригиналните заминаха но все дават яки вибрации... в Ямаха се продават биалетки по над 100лв бройката и е неоправдано висока цена която не бих платил.

Този пост е редактиран от mad.max: 29 март 2014 - 19:15