404 отговора на тази тема

[musster]

Как да не съм споменавал. Малосито го взех преди две години. То тогава заради него почнах да си правя експерименти и да изцеждам душата на мотора.

[zero]

Ясно, тогава още ме е нямало

[jorko8111]

Между другото, аз до сега проблеми с карбуратора не съм имал. Правих ремонт на двигателя на 65000км. Ама там е от главата ми ходех по разходки с пистарки и видя доста юркане машинката, по едно време се мъчих да го накарам да вдигне 200 ама на 180 скъса ремъка. Та ето сега съм с чисто нов мотор с вариатор малоси и друг акъл.

Sent from my HM 1S using Tapatalk

Е да ама колкото и да го зориш 65000км за ремонт са много малко за 500сс скутер освен ако не въртян километража.Между другото и този човек днес ми каза че е сменял вериги клапани и вала и ми стана странно на25000км или е бил поне 5 пъти по толкова

Този пост е редактиран от jorko8111: 10 януари 2016 - 21:12

[musster]

Не знам много ли са малко ли са. Издухал беше гарнитура на главата от там е влизало вода в цилиндъра по малко като изстине кондензира по свещта и карба от там трудно палене. Въртя неще вадя свещта мокра с бензин подсушавам я и палеше от раз после на магистралата на пълна газ да се отпуши уж ама не. Така му навъртях 4000км докато не потече и навън от гарнитурата. Като я свалих да я сменям се оказа и пукнато бутало. Преди това му мерих компресията показа 13 както е по мануал. Та така за норматив му направих ремонт частите дойдоха от Гърция за 10 дни поръчах ги от никомотор.

[chris_]

Здравейте колеги, скоро май и аз ще се присъединя най-нахално към клуба на кимковците . Интересно ми е, тъй като не съм запознат, каква е разликата между карб и инжекцията? В смисъл на вървене, разход, поддръжка и надеждност. Не можах да намеря конкретно сравнение за точно този модел. Иначе "скутерчето" много ми се лепна присърце откакто разгледах едно на едно приятелче (за съжаление не можах да го покарам тогава). Чудя се между ексайтинга и маджести 400, като г/д ексайтинг карб и маджести инжекция вървят в един ценови диапазон до колкото видях.

[tesko]

И аз и Ицето сме с 500 карбове( на Камелия не знам дали е карб.) и за разхода може всеки да ти каже различно спрямо стила си на каране. Моя гори с двама души (аз 98 кг. мойта 55) към 6.5 - 7 в града без да го скокам. Извън под 5 не съм го свалял. Много е удобен ( поне за мен) за дълго каране , тежък е и стабилен , не много маневрен в тесните градски улички ( главно зарад килограмите си). Бе с две думи бива зверчето. Само те моля НЕ копувай най- евтиния който намериш , за да не патиш като мен ( не че другата крайност ти дава някаква гаранция) . п.п. малко ми е къс - не мога да си изпъна краката.


Sent from my Guru__GX using Tapatalk

Този пост е редактиран от tesko: 09 февруари 2016 - 17:51

[zero]

То и на мен е къс, днес тествахме един за бъдещ колега, ама аз не сядам на мястото на водача, ами сядам от зад на място на пасажера, и от там вече ми е супер удобен да си изпъна краката на пред На Камелия е инжекция, тя за тва от как го е купила повече не влиза в форума , няма кво да пита

[musster]

То и на мен е къс, днес тествахме един за бъдещ колега, ама аз не сядам на мястото на водача, ами сядам от зад на място на пасажера, и от там вече ми е супер удобен да си изпъна краката на пред На Камелия е инжекция, тя за тва от как го е купила повече не влиза в форума , няма кво да пита

На Камелия също е карбуратор.

[zero]

Тъи ли, склерозата не прощава никому

[orlinkata]

Здравейте колеги,от днес вече и аз съм член на феновете на Кимко Ексайтинг 500,благодаря за съдействието на колегите musster и zero!Надявам се да съм направил добър избор с конкретния мотор,лека вечер на всички!

[zero]

Айде да ти е честит, със здраве и безаварийно най вече пък като го лъснеш и обслужиш пусни някоя снимка да го видим в истинската му светлина

[orlinkata]

Благодаря,задължително ще има форосесия!

[Митака1]

Честито колега,със здраве да си го караш.И айде още един член към бандата на Шаро Събираме се от Варна групичка да джиткаме,ако искаш преглеждай и темата за срещи във Варна....правим си разходки тук там....

[jorko8111]

На камелия е карбуратор разход с мъжа и двамата(тя40 игнат към120) до морето 4и малко но на доста места каза че е вдигал 170 лятото смени съединителя и лагери на предната джанта друго не му е правила и е много доволна от него

[jorko8111]

Здравейте колеги,от днес вече и аз съм член на феновете на Кимко Ексайтинг 500,благодаря за съдействието на колегите musster и zero!Надявам се да съм направил добър избор с конкретния мотор,лека вечер на всички!

Честито и много безаварийни километри

[jorko8111]

Как пък един няма за срещи в пазарджик

[zero]

На камелия е карбуратор разход с мъжа и двамата(тя40 игнат към120) до морето 4и малко но на доста места каза че е вдигал 170 лятото смени съединителя и лагери на предната джанта друго не му е правила и е много доволна от него

От де ги знаете тея подробности бре, да си нямате друг форум

[jorko8111]

По телефона и лятото се събираме и се возим тя е главен организатор на групата като има сбирка пише в фейса и който иска се включва

[chris_]

И аз и Ицето сме с 500 карбове( на Камелия не знам дали е карб.) и за разхода може всеки да ти каже различно спрямо стила си на каране. Моя гори с двама души (аз 98 кг. мойта 55) към 6.5 - 7 в града без да го скокам. Извън под 5 не съм го свалял. Много е удобен ( поне за мен) за дълго каране , тежък е и стабилен , не много маневрен в тесните градски улички ( главно зарад килограмите си). Бе с две думи бива зверчето. Само те моля НЕ копувай най- евтиния който намериш , за да не патиш като мен ( не че другата крайност ти дава някаква гаранция) . п.п. малко ми е къс - не мога да си изпъна краката.

Да видях, че се продават няколко за под 2000лв., което ме учуди доста... Благодаря за съвета все пак, огледал съм се в един портокалов за около 2500 мисля че беше. Малко ми е ограничен избора, тъй като хич не ми се иска да купувам от вносители/автокъщи, защото съм си патил, но и това не е гаранция, разбира се. Иска ми се да е инжекцион, заради разхода и "безпроблемността". Все пак ще го карам дълго време ако го взема.

[kamelia]

Честито на Колегата за избора,много се радвам че групата на кимковците се увеличава.Аз лично му навъртях на ,моя за сезон 2015 почети 10 000 км,удобен е за дълъг път пък и набира звяра,не се пъне ама хич,малко да ви кажа ми е твърда седалката но ще я променя и нея този сезон,ще стане решено е,Жоро да подчертая 55 кила съм шшшшш с мен в града 5 на 100 извън градско пак с мен 3 - 3,5.Ицето много ми помага със съвети и опити за което много благодарско,Ицето е пич голям.Аз след като го закарах при един майстор в Перник проблем с паленето нямам,не каза какво е било и какво е правил но срещу 100 лв Портокала заспа,По едно време се бях побъркала да го сменям за друга марка но бързо се отказах.Тц няма смяна само каране и кефене.За този сезон ще е само седалка нова пък за по натам може и нещо по голямо кипрене и глезотийки.

Успех Кимковци,само каране и никакви ремонти.