4002 отговора на тази тема

[бат Ицо]

О-ла, аз съм от туристите, онези дето правим по 300-500 км всяка събота, че в неделя трябва да се наспим Всеки на две колела поздравявам, особено през зимата над храстите махам , че тогава се броим истинските мотористи. Че някой гъз не ме е отразил - да се ебе, Има страхотна тема в друг форум за такива

[zero]

Еииии начи и аз ли съм истински моторист като карам цяла зима Остана да взема да правя по 500 на уикенд, ама за сега ги правя на месец че и повече, ама като порасна още някоя годинка ще им вдигна лимита

[boda]

Малкия дявол беше. Разминах се с леко изкълчен глезен на десния крак (който беше заклещен под мотора) и някое друго натъртване по коляно и бедро.

Аз се възстанових почти напълно от падането. Сега възстановявам скутера. Намерих си друго кормило и изправих лостчето на предната спирачка. По кормило и фар вече всичко е ОК. Изправих конзолата с тампоните. Предстои да залепя пробойната на казанчето за антифриза и да взема ляв мигач. Дотук ОК. Остава маската - най-трудоемкия за намиране чарк. Харчат се като топъл хляб, а джамбазите не си ги продават. Ако не изскочи някоя до 1-2 седмици, ще се хващам да лепя моята. Събрал съм всички парчета и щипки. Би трябвало да стане.

мале мале, добре че нищо ти няма. така де възстановил си се. другото ще се намери-не се притеснявай

[Mark_off]

Много неприятно, колега. Съчувствам. Изводи извадени ли са от историята? Че това е важното...

[zero]

Те изводите са извадени сигурно ама много бързо се забравят и пак се увличаш, и аз все си викам по полека по бавно , търпение , изчакай зад тея две коли няма смисъл да се навираш от пред, е как да няма мамка му като олигуфрена 5 минути не може да се реши кога да мине през кръговото

[juslen]

Извод е направен, но както казва zero, надявам се да съумея да го прилагам, защото повечето глупости сами си ги правим.

[zero]

Колеги , днеска съм налапал един бая солиден винт с задната гума, за ся не е спаднала ама ако го махна ще спадне, та може ли тва нещо ако се извади и му се хакне фитил да се оправи. Идеята ми е да се избегне сваляне на гумата демонтаж монтаж , баланс и прочие?

[Митака1]

Така е най-лесно.

[zero]

Точно и за тва питам, щото ич не ми се сваля, а дума да не става гумаджии да я свалят Да е кола ок, ама на мотора да ми разглабят те -мерси. Гледам у мотофорума с големите матори ги сменят, ама аз дето 100 не вдигам па и гумата си е бая хубава не ми се сменя заради един фитил и то в тая част на протектора дето рядко стъпвам Ще издаяни и другия сезон пък тогава смяна че вече и ще остарее доста.

[Митака1]

Ако е някое винтче,хич не го мисли-слагай фитил и си свиркай.Лошо е като влезе някой голям гвоздей,болт-тогава се късат конците и гумата се деформира.

Този пост е редактиран от Митака1: 23 май 2016 - 21:38

[zero]

Абе ич не е малко, поне главата му е бая голяма мисля си че е поне 3-4мм дебело стеблото ама ще видим като го извадя утре, само да намера гумаджия работещ.

[genchev_f12]

Ако си купиш и уцелиш качественни ( нови) меки фитили за да хване от първият път става , ама ако попаднеш на някои стари изсъхнали и твърди(като моята пи***) , ще има да дупчиш и повтаряш докато се изясни.По-добре я свали и и направи една вулканизация със една лепенка от вътре след като има още доста хляб във старата щом викаш …

[proshev]

Колеги , днеска съм налапал един бая солиден винт с задната гума, за ся не е спаднала ама ако го махна ще спадне, та може ли тва нещо ако се извади и му се хакне фитил да се оправи. Идеята ми е да се избегне сваляне на гумата демонтаж монтаж , баланс и прочие?

Колега, фитилът е аварйно средство за достигане до гумаджия когато дупката е голяма. Когато е малка се избягва и този авариен метод защото за да вкараш фитила трябва да направиш дупката 6мм , а така късаш телове и след време се изкривява. Решенията спукана гума са две студена лепенка или топла вулканизация, всичко друго е игра с ониия с косата

Този пост е редактиран от proshev: 24 май 2016 - 07:28

[zero]

Ок слизам да я свалям
п.п. свалих я , ските кво извадих от нея, тва си е баш от онова дет се праи умишлено за пукане на гуми, изключвам вероятноста да е поставено самоцелно за мен, някъде съм го налапал, щото беше забито в самия краи на протектора и за малко и да не я спука. http://prntscr.com/b7q6bw
Таман ша си сменя и лагера че малко не ми се струва ок.

Този пост е редактиран от zero: 24 май 2016 - 08:40

[vddbg]

Ок слизам да я свалям
п.п. свалих я , ските кво извадих от нея, тва си е баш от онова дет се праи умишлено за пукане на гуми, изключвам вероятноста да е поставено самоцелно за мен, някъде съм го налапал, щото беше забито в самия краи на протектора и за малко и да не я спука. http://prntscr.com/b7q6bw
Таман ша си сменя и лагера че малко не ми се струва ок.

Какво е това бре ..... това не е винт ?... Какво е това ...? - пирон ???
Ебати гадорията!!!

[Гошко2]

Ако не е спукана, не влизай във филми!!!
Само извади винта и ако не издиша, нямаш абсолютно никакъв проблем!
Фитилът е временно решение и максимум след година започва да пропуска.

[zero]

Спукана е, още вчера проверих, сапунисах винта и го размърдах и взе да съска та го забих пак. Нявга е било винт но после е направено за пукане на гуми, щото не виждам как и от кво ще изтънее така. Намерих си и лагерче, утре лепя и сглабям.

[бат Ицо]

На Христо Ботев срещу факултета по стамотология на платното посока от Коматевския към гарата има гумажийница. Наше момче е.

[jorko8111]

С фитил на мотор не много убаво но и аз така карам.На хондата я спуках когато беше на 2000км(заби се видия)отидох при вулканизатора срещу 3лв 20секунди работа и продължих така и до днес а сега е на 14000 и почти вече няма грайфер още малко и с кеф ще я сменя но тогава хич не ми се сменяваше че бе нова 3-ма вулканизатора ме съветваха направо нова защото гума на мотор не ремонтирали че е опасно

[jorko8111]

Месълта ми беше че с фитил няма да имаш ядове и спестяваш много време все пак е скутер не пистов мотор