Този пост е редактиран от Simosis: 19 януари 2015 - 23:33
#1
Публикувано 19 януари 2015 - 23:32
#2
Публикувано 19 януари 2015 - 23:41
#3
Публикувано 20 януари 2015 - 00:16
#4
Публикувано 21 януари 2015 - 15:01
#5
Публикувано 21 януари 2015 - 17:21
#6
Публикувано 21 януари 2015 - 21:25
#7
Публикувано 21 януари 2015 - 21:27
#8
Публикувано 21 януари 2015 - 23:12
#9
Публикувано 02 февруари 2015 - 12:44
#10
Публикувано 03 февруари 2015 - 11:06
ами всичко е до настройка ся някой разбирач ще каже с отворено гърне не се кантари но не е така имам топ black trophy докато беше с 1 сегмент и портнат с про реплика и 21-ца карбуратор се кантареше повече от перфектно но пак казвам всичко е настройка аз карам 107мм съединител на 112мм камбна модната от вътре с пружини stage6 extra strong и централна малоси лилава ролки 4,5 грама имам много силен старт прилично ускорение и максимална около 85 с оригиналния варяторКажете и дали ще става за кантар , че ми стана интересно ! :-D
#11
Публикувано 03 февруари 2015 - 14:38
#12
Публикувано 03 февруари 2015 - 14:46
за камбанта съм написал в една тема настройка за кантар се казва и да лилавата е твърда ако се интересуваш имам една която е горе долу колкото лилавата твърдаЛилавата твърда ли трябва да бъде и какво си правил на камбаната ако не е тайна разбира се :-D :-D :-D
#13
Публикувано 04 февруари 2015 - 21:07
#14
Публикувано 04 февруари 2015 - 21:16
http://scooterclub-bg.com/board/index.php/topic/75176-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-stunt/Може ли линк към темата , че не мога да я намеря :-D
#15
Публикувано 09 март 2019 - 07:42
#16
Публикувано 09 март 2019 - 09:17
По 1ви въпрос комбинацията от кит и ауспух е добра,може и една идея по-голям карб да му купиш(17.5-19), но и стоковият ще свърши работа,ако смениш централният жигльор с по-голям.Здр колеги от скоро реших да се върна от коли и големи камиони на малки моторчета но гледам че нещата доста са се променили от бившите соц машинки така да се каже затова имам няколко запитвания собственик съм на Априлия спортсити оне 50 кубика моторчета по принцип нямам ядове но искам да го кит а малко като начало мисля му сложа леовинс тт ауспух и др ево 70куб кит та въпроса ми е дали е добра комбинация и дали коляновия вал ще издържи на този кит по принцип не мисля да го пържа яко тъй да се каже просто малко мощност по добър ход и пъргавина тва е.
По 2рия въпрос ако стоковия вал ти е здрав няма проблем на този кит да си караш с него!
Успех.
Този пост е редактиран от kappo: 09 март 2019 - 09:18
#17
Публикувано 09 март 2019 - 09:45
#18
Публикувано 09 март 2019 - 09:45
#19
Публикувано 09 март 2019 - 09:49
#20
Публикувано 09 март 2019 - 09:51
Теми съдържащи: DR Evo, Yasuni, 70cc, tuning
РЕМОНТИ И ТУНИНГ →
Силов тунинг →
Yamaha TZR50 upgrade?Започната от Corvette5 , 06 окт 2020 |
|
|
||
Търговия →
Продава-части →
Продавам спортен Ауспух YasuniЗапочната от bati_teko , 24 сеп 2018 |
|
|
||
Търговия →
Продава-части →
продавам dr evo minarelli 70cc ac въздух на 5 кмЗапочната от iasenpasat , 07 авг 2018 |
|
|
||
РЕМОНТИ И ТУНИНГ →
Ремонти →
Yamaha Aerox 70cc Не пали.Започната от Stamenov , 07 юни 2017 |
|
|
||
Търговия →
Купува-скутери, части →
ТЪРСЯ СПОРТЕН АУСПУХ И СЪЕДИНИТЕЛЗапочната от TheDoctorr46 , 02 апр 2017 |
|
|






