1876 отговора на тази тема

[Turiec]

Малка голяма ако спира с ваденето на ключа ще спира и зареждането. Моята не работеше и си купих китайче с два изхода и юсб има за зареждане, в което ми се зарежда даже въйфона, а те са капризни от към зарядни.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Този пост е редактиран от Turiec: 23 февруари 2016 - 19:47

[zero]

Моя ако да не е х9 е само на контакт, инак имах идея да го ползвам да зареждам акумулатора през него, ама не ми стана играта при тва положение.

[Turiec]

Аз затова най вече монтирах други гнезда. Включвам умното зарядно и да не го мисля. Особено ако покарам повече само на късо.


Sent from my iPad using Tapatalk

[zero]

Да, и аз пуснах отделен кабел с букса, и само вдигам седалката и бучкам зарядното

[genchev_f12]

Малка голяма ако спира с ваденето на ключа ще спира и зареждането. Моята не работеше и си купих китайче с два изхода и юсб има за зареждане, в което ми се зарежда даже въйфона, а те са капризни от към зарядни.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Аз ти казвам как е при мене , а пък ти както искаш тъй ме разбирай …Може и да е бъзикан от някой жабарски жичкаджия , еба ли го в мамата …

[stefanakito piaggio x9]

здр колеги
едно въпросче
някой знае ли колко ампера е генераторът на 180кубика
сложих фар от с две крушки н4 и като пусна фара ми пада волтажа
релето съм го сменял миналата година
статорът е наред
като стигне до 5-6000 оборота тогава тръгва километража от това съдя че вдига волтажа

[ghostrider1993]

здр колеги
едно въпросче
някой знае ли колко ампера е генераторът на 180кубика
сложих фар от с две крушки н4 и като пусна фара ми пада волтажа
релето съм го сменял миналата година
статорът е наред
като стигне до 5-6000 оборота тогава тръгва километража от това съдя че вдига волтажа

сложи ксенон и не го мисли

[stefanakito piaggio x9]

това е най лесното ако има проблем с релето трябва да се с мени
по този начин не се решава проблемът

[ghostrider1993]

това е най лесното ако има проблем с релето трябва да се с мени
по този начин не се решава проблемът

така колега моето е 200 кубика еволюшън когато го запаля с чисто нов акумулатор е да кажа само държи 13.6-13.8 при подаване на газ на място пада до 13.3 след 4 хиляди оборота ги държи точно на 14.1 независимо на фарове на габарити или с включен вентилатор хората който попълваха гаранцията на акумолатора казаха че е перфектно замери твоя и виж

[stefanakito piaggio x9]

едновремено и двата фара ли светят

[ghostrider1993]

едновремено и двата фара ли светят

не на къси свети десния на дълги левия

[stefanakito piaggio x9]

там е проблемът при мен
преди и аз бях тък ано смених фара
сега и двете крушки светят и на къси и на дълги с х4 съм
фара е от 500 кубика май

[ghostrider1993]

за това колега сложи ксенон на неего консумацията е по малка
нормално е преди си харчил на къси 60 вата сега харчиш 110 :Д

[KUM4o]

Аз съм с 2х55 къси и 2х60 дълги светят два по два и на тихи обороти зареждането е около 13.8 което е ормално за тихи обороти, но след 2000 оборота си зарежда с 14.1. Погледни релерегулатора замери алтернатора.

[stefanakito piaggio x9]

Аз съм с 2х55 къси и 2х60 дълги светят два по два и на тихи обороти зареждането е около 13.8 което е ормално за тихи обороти, но след 2000 оборота си зарежда с 14.1. Погледни релерегулатора замери алтернатора.

Колега с какъв мотор си
Генраторът няма дерт явно релето нещо се прецака бързо

[genchev_f12]

Ксенона си е пълна порнографска измислица …

[musster]

Ксенона си е пълна порнографска измислица …

Че свети, свети. Ако е с лупите да ама такива келешки изпълнения да заслепяват насрещните.

[genchev_f12]

Точно това имах навпредвид , само при положение със лупите. Всичко останало са празни приказки …

[genchev_f12]

…нали заради това , Жорката се отказа от него и сега го продава …

[maxuel82]

здр колеги
едно въпросче
някой знае ли колко ампера е генераторът на 180кубика
сложих фар от с две крушки н4 и като пусна фара ми пада волтажа
релето съм го сменял миналата година
статорът е наред
като стигне до 5-6000 оборота тогава тръгва километража от това съдя че вдига волтажа

Статора ти Не е наред ! Имах същия проблем http://scooterclub-b...c/page__st__200 лошото в случая е че има хлабава връзка която неможе да се "хване" премери и когато двигателя работи има вибраций и не дава контакт ,когато мотора е в покой и мериш намотките "всичко е наред " сменяй статора или сваляй и виж кой извод има хлабава (нагоряла) връзка !