184 отговора на тази тема

[PGO-BigMax50]

Здравейте колеги!
Намерих си следното нещо - Априлия Атлантик 500 кубикова. Интересувам се от всичко свързано с нея.
Тея дни ще ходя да я видя и най-вероятно да я взема, обаче има проблем с нея. Човека казва че е с блокирал двигател? Нямал представа какво може да е. Дайте идей, някой който има такива срещи с подобни проблеми моля. Не иска да завърти да пали. Бутала? Клапани? Вал? В крайна сметка колко би струвал ремонта? Нямам представа за модела тея подробности. Другият вариант беше Бъргман 400куб но някакси визията е много по красива на априлията а и вървят по над 1800-2000лв а аз я намерих на оферта. Моля дайте мнение! Благодаря ви предварително! Весели празници!

[Тодоров]

Ако я ремонтираш с нови части ще е към Хилефарка.Ако приемем че всичко е леж е по добре да вземеш цял двигател и да ползваш неговите части.Намират се за по 500 лв

[Old style]

Младежо , моя съвет е да търсиш нещо дето се движи,освен ако нямаш друг такъв мотор за части. Ако се сещам правилно става въпрос за една червена Априлия (на не много ниска цена 800-900 лв).Като не пали няма как да провериш периферията на двигателя- а повярвай ми ако не работи нещо от нея няма да останеш доволен. Ще се опитам да ти нахвърля някои цени на основните проблемни части от които страдат тези модели - статор 100/150 лв , реле - 100лв, водна помпа - 80/120 лв , датчик температура 80/120лв. Подчертавам - това е според мен. Иначе на мен ми харесва много ,карам такъв (Sprint) и със сигурност другия ми скутер ще е със същия мотор.Надявам се да съм помогнал и да не съм засегнал някого.

[zdravo]

здравеите , някои може ли да даде мнение за априлиа атлантик 125 каква като цена му е поддръжката колко харчи хубави ли са , чувал съм че след 2003 двигателите са производство на пиаго това така ли е ,

[Old style]

Що не се пробваш с нещо повече - 200/250 ?

[jorove]

Пичове, харесал съм един АТЛАНТИК 500 кубиков 2003 година и зная че двигателя го има и при Х-9 ката, та дайте мнение за този двигател.
Подкарах го днес и много върви, но нещо ме притеснява че има един лек шум от към ремъка-продавача каза че може да е някакъв лагер. Как да разбера дали има по-сериозен проблем по двигателя и как да разбера има ли проблем с електрониката- това им бил често срещания проблем- не зарежда или презарежда акумулатора. Благодаря предварително
ЕТО И ОБЯВАТА:

http://motori.cars.bg/m151626

Този пост е редактиран от jorove: 22 август 2015 - 07:23

[Old style]

За шума - виж при загасен двигател като завъртиш гумата. За зареждането вземаш един мултицет и мериш - над 13в. е добре. Когато мериш е добре да е с читав акумулатор. Погледни и отляво на охлюва на водната помпа- на корпуса има малка дупчица ,ако е мокра или има следи от вода , антифриз и т.н. ,значи е за водна помпа -то най вероятно е , поне ще може да свалиш още от цената. Това е моето мнение - дано съм помогнал.

[kappo]

Закарай ако имаш познат някой майстор да го чуе,че така е доста относително.

[jorove]

За шума - виж при загасен двигател като завъртиш гумата. За зареждането вземаш един мултицет и мериш - над 13в. е добре. Когато мериш е добре да е с читав акумулатор. Погледни и отляво на охлюва на водната помпа- на корпуса има малка дупчица ,ако е мокра или има следи от вода , антифриз и т.н. ,значи е за водна помпа -то най вероятно е , поне ще може да свалиш още от цената. Това е моето мнение - дано съм помогнал.

Значи при загасен двигател, като завъртя гумата не трябва да има шум от към ремъка- а ако има шум?
Акумулатора е написал в обявата че е нов, а той не можа да запали-запалихме го с кабели.Направих му едно кръгче ,поработи малко на място и го изгасих, след което опитах да запали но не ще и да завърти, така че не мога да го замеря с читав акумулатор. 13 волта трябва да показва без да му давам газ или с газ?
Погледнах след кръгчето-няма теч никъде от към водната помпа

[Old style]

Шум винаги ще има -въпроса е да не е нещо фрапиращо. Сигурен ли си че шума е от вариатора? Във вариаторната кутия има два лагера (на ролката и на петата на съединителя) -сравнително лесни за смяна. При редуктора не съм пипал.Те всичките са със сменени консумативи и нови акумолатори - намери ако можеш от някъде за проба. Замери напрежението при различни обороти , пусни възможно най много консуматори (дълги светлини ,аварийни и т.н.). На борд компютъра за напрежението не разчитай ,мери с мултицет.Двигателя работи ли чисто?

[zdravo]

ами на 16 съм и имам категория А1 и няма как повече от 125

[Old style]

Aaaa , за това не се бях сетил.

[vddbg]

Aaaa , за това не се бях сетил.

Е така е като в тази част на форума сме все "опитни" мъже - имам предвид, че сме с повече стаж в живота :-P

Този пост е редактиран от vddbg: 22 август 2015 - 14:46

[jorove]

Шум винаги ще има -въпроса е да не е нещо фрапиращо. Сигурен ли си че шума е от вариатора? Във вариаторната кутия има два лагера (на ролката и на петата на съединителя) -сравнително лесни за смяна. При редуктора не съм пипал.Те всичките са със сменени консумативи и нови акумолатори - намери ако можеш от някъде за проба. Замери напрежението при различни обороти , пусни възможно най много консуматори (дълги светлини ,аварийни и т.н.). На борд компютъра за напрежението не разчитай ,мери с мултицет.Двигателя работи ли чисто?

Продавача го бе палил скутера преди да отида да го тествам-знаеше че ще ходя- не зная защо го е палил.Шума за мен не е фрапиращ, и все едно се чува от към вариятора-каза че за него е от лагер от варияторната кутия, който не зная колко струва-ако някой знае да сподели. Притеснява ме да няма проблеми от към електрониката. Другото питане ми е как без да отворя при ремъка и ролките и при съединитела да разбера дали са за смяна че са си допълнителен разход?

[Old style]

Цената на лагера спрямо цената на консумативите за обслужване е пренебрежимо малка -ако е лагера за смяна.Няма начин да разбереш състоянието на ролки , ремък и т.н. без да се отвори. При потегляне претриса ли ?А пък предварителното подгряване си е търговски трик - просто по лесно пали пред клиента.

[jorove]

Значи няма претрисане, има един малък шум както казах и то не постоянно-на моменти е.А това че е инжекцион не е ли от значение за студено палене- в смисъл че няма проблем при подаване на газ при студен старт?

[Old style]

Ами, поне според мен ,след като не претриса значи има още каране в ремък/ролки, което не пречи ако го вземеш да им видиш състоянието и да почистиш вариатора . А за второто , както писах по горе - един подгрят двигател пали много по лесно и бързо. Виж имам два скутера с този двигател и ти го казвам от личен опит . На студено и двата си палят мудно и тегаво. Аз също го заглеждах този скутер за зимна заигравка ,но от работа не ми оставаше време до го видя. Цената е повече от примамлива а и предполагам че ще падне още.Уреда за температурата работи ли?

[jorove]

Ами, поне според мен ,след като не претриса значи има още каране в ремък/ролки, което не пречи ако го вземеш да им видиш състоянието и да почистиш вариатора . А за второто , както писах по горе - един подгрят двигател пали много по лесно и бързо. Виж имам два скутера с този двигател и ти го казвам от личен опит . На студено и двата си палят мудно и тегаво. Аз също го заглеждах този скутер за зимна заигравка ,но от работа не ми оставаше време до го видя. Цената е повече от примамлива а и предполагам че ще падне още.Уреда за температурата работи ли?

Искал си да купиш този скутер ли? Цената беше 1500, свали я на 1400, крайно ми го дава за 1300лв.- много примамлива е да. Работят му всички уреди, само опитах в движение да прехвърля с копчето на лявата ръкохватка бордпоказанията но не успях- може би копчето не работи или по-трудно се натиска. Седалката му е за претапициране , а и има тук там по малко одраскано по боята-било от транспорта-били скутер до скутер и за туй е поодраскан.

[Old style]

Ами ти си знаеш от тук нататък. Както писах и в друга тема ако те устройва компромиса между цена/състояние/работа на двигател -вземай. Какъв ще ти е късмета със скутера - едва ли някой знае. Колко пари ще налееш в последствие си е твоя работа (става въпрос за обслужване ,външен вид).Имаше няколко Априлии на части ,обади се и питай за цена на седалката. Ако я претапицираш цената едва ли ще е по малка. А изненадата от крайния резултат може да те погуби - от личен опит.И пробвай да свалиш цената още малко - то си е за теб . Пиши какво си решил , ако желаеш де . Надявам се да съм помогнал.

[kappo]

А какъв разход дава въпросния скутрер на 100км?