1 - запазих оригиналната инсталация (ако се окаже скапан ксенона)
2 - окабелих си всичко за ксенона ( от акумулатора с 10А бушона на +
3 - монтирах си копче за палене и гасене вързах го също към + ( точно до оригиналното)
4 - вързах си баласта - по невнимание оставих копчето на "включено" и ме удари ток от изхода на баласта 5 минути си усещах всеки мускул на ръката

5 - монтирах крушката на оригиналната фасунка - трябва да се гледа колко точно излиза оригиналната крушка и на такова разстояние да се монтира и ксеноновата за да е ефективен оригиналния рефлектор.
6 - накрая изтървах капака барабар с фара и сега имам сериозни драскотини.
Ако някой знае как да го полирам или има оригинален фар да пише.7 - фара свети в пъти по-добре от оригиналния и съм мнооого доволен, стига да се окаже издръжлив и радостта да не е от ден до пладне...
Ами тва е, за сега сичко е чук само ме е яд за драскотините.