649 отговора на тази тема

[vddbg]

Малко ъпдейт от мен:Отворих карбуратора отново да почистя при поплавъка и беше чисто там.След това да видя къде има филтър под резервоара.Източвах бензина и забелязах че при леко наклонен мотор бензина спира да тече.Когато е хоризонтален тече.Имаше към литър и нещо бензин-това нормално ли е?И филтър не намерих Директно от резервоара маркуч към вакуума.И накрая направих беля докато свалях карбуратора
Дали ако го залепя с бизон или поксипол ще държи или да търся карбуратор 2ра ръка

Сетих се и друго-Като свалих резервоара духнах през отдушника горе и много трудно минава въздух-нормално ли е?

Бая сила си приложил за да го отчепиш това ...
Значи копуваш от скъпия "течен метал" тои е двукомпонентен - не се занимаваи с евтините ще береш ядове - и го заливаш по счупеното и ит външната страна не пести от него като слагаш от вънка ... по някъв начин трябва да го задържиш на място поне за 24ч. и после ако има от "метала" вътре с шкурка и пръсти внимателно го премахваш. Лепил съм маслен радиатор и карборатор и става стига да няма сериозен опан на мястото. Иначе го караш на аргон да го капнат виш някои хладилен техник ако неси в голям град щот те кърпят тръбички и им се налага

[genchev_f12]

Хахаха
Значи не е много икономичен една хубава бала сено е около 4~6лв. а ако е с по високо октаново число (люцерна) е около 8~10лв. ... Хахахаха ...

Щом казваш …

[valkov1989]

Чукнах болтчето защото не се отвиваше и то много леко защото ми беше неудобно.Учудих се колко лесно се отчупи.А за резервоара дали е нормално да спира бензина когато се наклони мотора?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[perso]

Колеги, трябват ми трите болта за задния спирачен апарат, ако някой има в повече :-)

[valkov1989]

Малко ъпдейт от мен:направих нов отдушник на резервоара от датчика за бензина(и без това не работи)проверих вакуума-работи,и сглобих.Покарах мотора вървеше тръгнах по едно изкачване-4-5 км и почти накрая пак ми заглъхна и угасна.След това запали ест.Нз вече какво да гледам ще го карам на доктор.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Andriu]

Някой да помогне с тези семеринги, от предния спирачен апарат са на ямаха маджести 250 2000г това са прахоуловители те. Никаде нямога да намеря такива.

Прикачени файлове

•  IMAG0264_1.jpg   42,19K   9 Брой сваляния

[jorko8111]

Няма и да намериш това са рядко тъсени неща и почти никой не предлага само в ямаха може да поръчаш до 10дни са при теб

[Andriu]

Утре ще отида до представителите на ямаха за Бургас, дано да мога да ги поръчам. Мерси за и инфото.

[valkov1989]

А кои са представителите за Бургас-Хелата ли?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bobi1kenobi]

Пишеш на г-н Гугъл едно "ямаха бургас" и ти излиза кой, къде. Има и телефон. Само при обаждането трябва да кажеш че ти трябва магазина (BSE). Хората са отзивчиви, може да помолиш да ти пратят часта по куриер.

[gremilin]

МОЛЯ ВИ ДОБРИ ХОРИЦА нуждая се от бутало и сегменти за yamaha majesty 400 2004 година
помощ не мога да намеря никъде в българия

[valkov1989]

Мерси за тях мислех че са минали на китайци само.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Andriu]

Срещу механото е ямаха. Цената за ремонтен комплект гумички 4-ри на брой 54лв. Скъпички ми се виждат, някой ако други идей да казва.

[mad.max]

Взимаш цял апарат, втора ръка

[perso]

За три болта цял апарат? Мислех, че някой колега има в повече и ще ми ослужи естествено, че ще си ги платя. Искам да намеря оригинални :-)

[jorko8111]

МОЛЯ ВИ ДОБРИ ХОРИЦА нуждая се от бутало и сегменти за yamaha majesty 400 2004 година
помощ не мога да намеря никъде в българия

Виж в OLX имаше двигател на части а другото е моргата в бобошево там едва ли няма да има това е масов скутер

[valkov1989]

Малко развитие по моя въпрос с угасването по нагорнище
След един теч на бензин и отново разглобяване установих че маркуча от вакуума към карбуратора има дупка която не се вижда без да е свален.Смених маркуча с нов и мотора пее и върви но сега се появи друго-тече бензин от отдушника на чашката на карбуратора .От какво може да е след като вакуума не тече като не работи мотора?А и спря да пали без газ,трябва малко да подам за да запали


Sent from my iPad using Tapatalk

[Киров]

Здравейте, имам проблем със свещта на majesty 250 2000г. При палене и студен двигател мокри свещта и гасне. След сваляне и нагряване с горещ въздух пали без проблем и върви без да прекъсва, глъхне и т.н. Гори по малко масло ако това е от значение. Някой с подобен проблем?

[mad.max]

масло си горят по дефолт

[Митака1]

Здравейте, имам проблем със свещта на majesty 250 2000г. При палене и студен двигател мокри свещта и гасне. След сваляне и нагряване с горещ въздух пали без проблем и върви без да прекъсва, глъхне и т.н. Гори по малко масло ако това е от значение. Някой с подобен проблем?

Колега,без да съм на 100% сигурен,но някъде бях чел,че при мокрене на свещ има заминала гарнитура.Има по-компетентни тука,дано някой се изкаже.За горенето на масло си е градска легенда...само дето моя не е барнал и грам,а вече трябва да го сменям....