Към съдържанието


нагласа на спортен съединител Stage 6

спортен съединител stage 6

  • Please log in to reply
8 отговора на тази тема

#1 badder

badder

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 196 Мнения:

Публикувано 04 май 2016 - 23:15

Здравейте, смених си стоковият съединител със "Stage 6" на Aerox 100 кубика ( вече е Malossi Sport 124cc).Сложих и централна пружина жълта от Malossi Multivar 2000. Ta заводски си беше с 3 бели пружинки, но в кутийката имаше допълнително и 3 червени пружинки и също така и някакви метални кръгли малки неща ( прикачвам и снимка за да видите). Та да ги сменя ли с червените и кои са по добри и за какво са ? Благодаря

Прикачени файлове

  • Прикачен файл  1111.jpg   66,72K   23 Брой сваляния
  • Прикачен файл  222.jpg   36,15K   22 Брой сваляния

  • 0

#2 Kirkow723

Kirkow723

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 87 Мнения:

Публикувано 11 май 2016 - 10:29

Сложи тези тежести и си сложи също червените пружини и виж как ще е. Аз съм със същия съединител със червени пружини и съм много доволен! :)

  • 0

#3 badder

badder

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 196 Мнения:

Публикувано 12 май 2016 - 17:29

Благодаря за отговора, но каква е разликата между белите и червените пружини, защото сега ми отлепва добре съединителя . :) и с какво ще ми помогнат тези тежести :?
  • 0

#4 presian

presian

    НАЧИНАЕЩ

  • Активни
  • PipPip
  • 842 Мнения:

Публикувано 12 май 2016 - 19:35

Пружините определят на какви обороти да тръгва
  • 0
ПРОДАВАМ ЧАСТÐ? ЗА YAMAHA AEROX (има и тунинг) - http://scooterclub-b...а-yamaha-aerox/

#5 ghostrider1993

ghostrider1993

    НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPip
  • 1155 Мнения:

Публикувано 13 май 2016 - 08:34

атежестите са за финна настройка като поставяш тежести намаляваш оборотите при който ще тръгва при премахването ги увеличаваш няма смисъл от много натегнат съединитела ако си с чугун или стоков кит просто те нямат сила в високите докато на хай енд китовете разликата от тръгването в ниски обороти и тръгването в високи поне при мен даде секунда и половина разлика при растояние от 150м
  • 0

#6 presian

presian

    НАЧИНАЕЩ

  • Активни
  • PipPip
  • 842 Мнения:

Публикувано 13 май 2016 - 15:25

атежестите са за финна настройка като поставяш тежести намаляваш оборотите при който ще тръгва при премахването ги увеличаваш няма смисъл от много натегнат съединитела ако си с чугун или стоков кит просто те нямат сила в високите докато на хай енд китовете разликата от тръгването в ниски обороти и тръгването в високи поне при мен даде секунда и половина разлика при растояние от 150м

Тоест колкото повече тунинг по-натегнати нали
  • 0
ПРОДАВАМ ЧАСТÐ? ЗА YAMAHA AEROX (има и тунинг) - http://scooterclub-b...а-yamaha-aerox/

#7 ghostrider1993

ghostrider1993

    НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPip
  • 1155 Мнения:

Публикувано 13 май 2016 - 16:47

Тоест колкото повече тунинг по-натегнати нали

тоест да но не трябва и да сепрекалява защото почва да боксува и няма смисъл но като почне да боксува идва номера с камбната и пак газта абе цяла наука си е не става с четене излизаш пробваш най добре е с хронометър и точна отсечка
  • 0

#8 badder

badder

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 196 Мнения:

Публикувано 18 май 2016 - 10:21

Благодаря за отговорите. Само не разбрах червените пружинки ли са по-твърдите или белите ? :)
  • 0

#9 Stefan75

Stefan75

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 31 Мнения:

Публикувано 30 май 2016 - 13:19

Червените са по-твърди от белите.
  • 0





Теми съдържащи: спортен съединител, stage 6