207 отговора на тази тема

[valentyno]

Както бях написал в първия си пост има и трети модел, за който се оглеждам и той е точно този, Xciting 500. Хубавото е, че преди около 10 год. имах Kimco Heroism 150 с една голяма седалка и супер удобен, карах го един сезон и бях страшно доволен, но все пак тук говорим за съвсем различно животно. Не бързам с покупката си на Макси скутер, обмислям, пробвам, образовам се (не че това ще ме застрахова, но все пак), та за сега още не съм решил, макар, че Кимкото ми е трето в класацията не го пренебрегвам. Карах вече едно такова и мога с ръка на сърцето да споделя, че много ми допадна, но все още не съм карал Маджести, за да мога да сложа всичко на кантара и да решавам.

Този пост е редактиран от valentyno: 09 октомври 2016 - 08:20

[DimitarDDR]

Маджестито 400 кубика е хубаво. Харесва ми и на мен на визия. Вече цената ако те устройва вземаш него. Все пак си е Ямаха. Ако не ти се дават много пари вземаш Кимкото и пак ще си доволен.

Sent from my MI 3W using Tapatalk

[martin1977]

След като седми ден не намирам нищо подходящо, реших да сменя "търсачката". Принципно харесвам Бъргман 400 и търсех такъв около 2007-2008, или като заместител Маджести 400, или каквото друго ми хване окото, но поне 400 кубика - нищо не изпадна. Сега седя и мисля дали да не "скоча" по-високо и да взимам "мега макси" скутер измежду Т-Макс 500, Силвър Уинг 600 или Бъргман 650. Склонен съм леко да увелича бюджета, но да е нещо с два цилиндъра - като ще е гарга, да е рошава! Предполагам че ще се "побера" в ценови сегмент за такъв клас скутер около 2004 - 2005 година, по-нов едва ли, а по-стар от 2003 не желая. Понеже никога не съм карал такъв, искам вашето мнение за тези мотори, както и сравнение между тях. Ще се кара предимно градско (София). Знам че ще кажете че това не са мотори за градско и ще ми препоръчвате малки скутери, но съм 105 кила и почти на 40 за да тепърва се връщам 20 години назад когато бях юноша - не върви. Все някак ще се справям в града с "животното". Сега по темата:

- Разход (кой би бил по-икономичен) ... кой колко харчи
- Поддръжка. Какво най-често дефектира и къде да гледам при покупка. Консумативи, амортизация - колко струват основните неща?
- Надежност - кой се слави като най-читав, и кой - най-калпав
- Вървеж
- Комфорт и удобство? Маневреност? Все пак съм почти 190 см. и 105 кг.

Всякаква информация, препоръки и съвети ще са ми от полза. както и от кое и какво да стоя далече, от какво да се пазя и къде да внимавам. Благодаря предварително. Всички, дали ми полезни мнения ще имат бира от мен Както и ако препоръчате покупка на конкретен скутер (от обява или от колега от тук). Също ще съм благодарен на разбиращ колега ако дойде с мен на оглед за компетентна помощ. От София съм, но ако се наложи и си струва може малко да попътувам за нещо хубаво....
Със здраве!

[pitbulldog]

Колега, имаше подобна тема във форума. Аз агитирам за Т-мах по принцип. Не са капризни, вървят мнооого,доста здрави са и се усещат като мотор по-скоро.По-бързи са от повечето мотори по пътищата Поддръжката им е скъпа, но не вярвам да е по-скъпа от на другите изброени максита. Единственият минус е малкото място за багаж. Събира една каска под седалката, но проблемът се решава с един куфар или модерни чанти за модела.

[Baroto77]

И аз бих заложил на Т- МАКСа

[pitbulldog]

https://www.olx.bg/i...ax-ID6jDVi.html

Ето един читав екземпляр на колега от форума, който е доста накипрен със спотна грнерация, дискове и разни други гъдели, които, ако се плащат като нови, са половин темакс. Пия само българска бира 😂

[steppenwolf]

Четири теми по надолу има тема по този въпрос.

[Jjj]

Имал съм и хондата и сузукито. Сега имам т-макс и джилера нексус 500. Не слизам от т-макса.......и вграда иизвън него. 5,5 разход,като го карам постоянно на високи ибороти. Слагаш дж.коста вариатор и.....удоволствието е гарантирано. С тези задръствания в София му слизам само при силен дъжд или сняг. И аз съм над 40 г. и над 100 кг. )))))

Sent from my STH100-2 using Tapatalk

[ilko397]

Мега-макси .....400 кубика ?! Мегата са от 600 нагоре , и са 4-5 модела .

[martin1977]

Колега Илко, не си ме разбрал. Имах намерение да взимам 400, което си е макси, но после промених решението си и се спирам на гореизброените, а именно - Т-Макс 500, Бъргман 650 и Силвър Уинг 600, които са си "баш" в категорията мега-макси скутер, ако и те не са, здраве му кажи. Относно линка в ОЛХ, който колегата ми е пуснал, цената е доста над бюджета. Може и да си струва инвестицията, но 5 300 за скутер не бих дал, пък бил той и Т-макс ... въпрос на виждане. Затова посочих, че моделите трябва да са около 2004-2005, а и все пак оттогава са минали 12 години, колко да струват? Нека си говорим истината - за 5 000 може да се намери доста прилична кола на 12 години. Едва ли в един Т-макс частите са повече и по-скъпи, отколкото в един автомобил - просто сравнение правя. На Т-макса ме притеснява слюдата - много е ниска и целия вятър ще го "ям", а и стойката на тялото върху него не е ли малко неудобна и измаряща, прекалено наведено ми се струва че ще е тялото и това е натоварващо, особено за кръста. Ако трябва да съм честен, от трите изброени Т-макс ми е последен избор, но ако се убедя че не съм прав, може да стане пръв. Много го хвалите и препоръчвате, и сигурно има защо. Принципно Бъргмана ме влече, понеже е най-мощен, но пък нещо май се оплаквате от него. А и за бюджета ми Бъргмана и Сълвъра могат да бъдат с около 2 години по-нови от Т-Макса. Благодаря за включването и ще се радвам на още мнения.

[jorko8111]

Т макса е най добър от изброените но на 190ръст незнам дали ще ти е удобен краката ще са ти даста свити и е малко кофти пробвай и виж на кой ще ти е най удобно

[pitbulldog]

Колега, с голямата слюда няма проблеми с вятъра. Все пак не си споменал бюджет, което ме подведе. Аз съм 1.85м и 90 кила. За сравнение с колите, които даваш-знаеш, че има и лади на 12 години, има и ес класи, но са на различна цена. Съмнявам се читава инжекция да е под 4 бона. Успех с избора.

Този пост е редактиран от pitbulldog: 14 октомври 2016 - 13:59

[Велизар Марек]

Бъргмана 650 е най-комфортен, има си подгряване на седалката и други, но доколкото съм запознат удря 9-10 градско. Друг минус е , че двигателя е доста усложнен и е с метален ремък който 3-4 пъти по-скъп от другите. Т-макса е красив скутер, но и неговия двигател не от най-опростените, но върви като пистов. Ямахата е като BMV-то, имаш ли я носи на много тунинг глезотии . За мен Силвъра е по опростен двигател съответно са по надеждни. Не, че са вечни ама все пак. Аз в началото бях много разочарован от моя даваше 8 в града, но като му сложих оригинални свещи иридий сега е под 7. Успех с покупката.

[valentyno]

http://www.mobile.bg...99&slink=g0q4hp
Мартине а ми за това, какво ще кажеш? Аз миналата седмица покарах точно такъв модел и много ме впечатли, стойка, спирачки и много добре върви. Само, че май мен лично ме тегли обикновения модел без абревиатурата "R" . Аз лично заглеждам този: http://www.mobile.bg...84&slink=g0q4hp и съм намислил да ходя да го видя, малко ми е далечно, но ще го преживея, ако ли не поне ще се поразходя.

Този пост е редактиран от valentyno: 14 октомври 2016 - 19:16

[бат Ицо]

Бих ти препоръчал X-Max, но с тези габарити ще ти е малък затова си вземай T-Max. Yamaha са скутерите, другите са ... И не се притеснявай, че е 2002+ примерно.

[martin1977]

Колеги, благодаря за вниманието. Днес говорих с частно лице от Пловдив за Бъргман 650 - 7 месец 2005г. - момчето го има 2 години и е доволен, но взел мотор 1100кубика и Бъргмана е излишен. Иска 3 500, твърди че е обслужен, "глезен" и перфектен - точен ми се видя човека, не ми спести нищо - описа ми всички забележки по външния вид. И друг има в Пловдив същата година на обява 3 500 - нов внос. И двата са Екзекутив с много екстри и ABS. Гледам и Силвърите 600 същите години са около тези пари. Т-Макс за 3 500 е до 2003г, а 2005-2006 са към и над 5 000. Доколкото знам Т-Макс започва да се произвежда 2001 и до 2003 е с 2 карбуратора, след това - инжекцион. Значи до 3 500 се намира само модел с карбураторите. Следобед гледах Т-Макс от най-първите - 2001, дава го за 2 700. Не бил пален дълго, подаде му ток, трудно запали и поизпуши отзад, но човека твърди че карбураторите били така като стои дълго време. Но после ..... песен за душата - направо пее мотора, нищо общо с едноцилиндровите, които съм имал досега. Не се чува! Толкова гладко и мазно не съм предполагал, че може да работи един скутер. Форсира се идеално и не пуши. После го гасех - палех няколко пъти и от половин оборот палеше. Сравнително запазен външно, леко тунингован от предишен собственик - тонирани мигачи, спортна слюда, боядисани спирачни апарати и някакви други дребни глезотийки. Нов внос е от Италия. Човека, който го продава е майстор на мотори и има няколко за продаване и твърди, че технически са идеални и ако има нещо за правене, го прави преди да продаде. Въпросния Т-Макс е с разбита предница - бе доста твърда и леко тропаща, както и снижен долу, но нямаше следи от удари. Той взел всички части и преди да го предаде ще го ремонтира и продаде с идеална предница.
Искам вашето мнение за въпросния модел и конкретния скутер. Повече ли ще върви от Силвъра и Бъргмана, повече ли ще харчи. И по-добре ли е този модел с карбураторите или инжекциона? Заслужава ли си покупка а 2 700 за мотор 2001 година? Благодаря.

[Митака1]

Колега,Бъргман 650 сс си е круизен кораб.Ако имаш повече извънградски преходи е идеален,но ако смяташ да го караш повече градско,ще си е повече мъка отколкото удоволствие.За Т макса,понеже е най-желания в скутер форума-по-добре нищо,отколкото лошо..... .....бъзикам се.За тез пари и аз бих взел Тмакса,но ако има Кимко в уравнението,то ще е поне 2007-9г.и с това става уравнение с едно неизвестно.Демек-палиш,караш,харесваш,купуваш.....и после се надяваш да не псуваш.....късмет с избора.

Този пост е редактиран от Митака1: 14 октомври 2016 - 21:24

[Митака1]

[бат Ицо]

Има две марки скутери: Yamaha и всички останали! Казвам ти го като потомствен моторист и начинаещ скутерист, дето е покарал доста скутери докато си избере правилния.

[Митака1]

Има две марки скутери: Yamaha и всички останали! Казвам ти го като потомствен моторист и начинаещ скутерист, дето е покарал доста скутери докато си избере правилния.

....като го каза така,ето клипче като се намесва и Хонда....