[Godless]

Здравейте колеги, преди няколко дена купих вариатор Malossi Multivar и ремък Malossi Kevlar, проблема на вариатора е че не иска да вдига ремъка до горе вдига го само до средата и това е, вдигам само 40км/ч на супер високи обороти и имам чувството че двигателя ще се пръсне, пробвах да сложа вариатора по различни начини но нищо не става, мотора е Yamaha Aerox 2005г. Ако някой може да помогне ще съм му много благодарен!

[kappo]

Най-вероятно ремъка ти е къс,и за това се получава така!Опитай с ремък 750х16.5

[Godless]

Най-вероятно ремъка ти е къс,и за това се получава така!Опитай с ремък 750х16.5

Не е от дължината на ремъка, като сложа старият вариатор си върви както трябва.

[kappo]

Новия вариариатор е по-голям от стоковия(в диаметър)!Ремъка ти е къс!

[Vokil]

Ролките да не са много леки.

[Godless]

Ролките да не са много леки.

Вариатора идва със два вида ролки 4,7 грама и 3,9 грама не са прекалено леки, дори пробвах със 6 грама ролки и пак нищо, тези дни ще взема по-дълъг ремък и ще видим дали ще се оправи.

[Kostuma]

Колега не е от дължината на ремъка, ако беше така Малоси щяха да продават по дълги варианти на ремъците си а те всичките за Аерокса са 745x16.5 на другите марки са 747x16 и единственно на Атена има 751x16, ако забелязваш Малосито е с 0.5 мм по широк именно заради това дава по голяма максимална скорост, тия не ти ги пиша защото съм зяпал по сайтовете а от личен опит. Пробвал съм Дайко 747x16 , Атена 751x16 и Малоси 745x16.5. Та на проблема,имаш ли шайби между втулката на вариатора и перката "полушайбата"обикновенно има в комплекта с вариатора те се слагат ако ремъкът не слиза най-долу но не винаги са нужни зависи от перката и тн., така че ако са сложени прекалено много не позволяват ремъкът да се качва до край. Каквото и да правиш винаги ще остават 5-7 мм на вариаторът ,който няма как да качиш без да пострада старта търси се най-оптималният вариант. Другото ,което забелязвам е грамажа на ролките с какъв ауспух е тоя Аерокс ако е сток съм на 100 % че са ти мнооооогоо леки,тежестта на ролките е определяща за оборотите на двигателя щом вдига яко обороти и не върви по тежки ролки ти трябват . Само за пример на моя с Малоси спорт и Ясуни Р оптималните обороти са 8850 което ми отговаря на 6.1гр.-6.5гр ролки. Кажи какъв е ауспуха мисля че мога да намеря какви обороти трябва да гониш. Надявам се да съм бил полезен успех!

[Godless]

Колега не е от дължината на ремъка, ако беше така Малоси щяха да продават по дълги варианти на ремъците си а те всичките за Аерокса са 745x16.5 на другите марки са 747x16 и единственно на Атена има 751x16, ако забелязваш Малосито е с 0.5 мм по широк именно заради това дава по голяма максимална скорост, тия не ти ги пиша защото съм зяпал по сайтовете а от личен опит. Пробвал съм Дайко 747x16 , Атена 751x16 и Малоси 745x16.5. Та на проблема,имаш ли шайби между втулката на вариатора и перката "полушайбата"обикновенно има в комплекта с вариатора те се слагат ако ремъкът не слиза най-долу но не винаги са нужни зависи от перката и тн., така че ако са сложени прекалено много не позволяват ремъкът да се качва до край. Каквото и да правиш винаги ще остават 5-7 мм на вариаторът ,който няма как да качиш без да пострада старта търси се най-оптималният вариант. Другото ,което забелязвам е грамажа на ролките с какъв ауспух е тоя Аерокс ако е сток съм на 100 % че са ти мнооооогоо леки,тежестта на ролките е определяща за оборотите на двигателя щом вдига яко обороти и не върви по тежки ролки ти трябват . Само за пример на моя с Малоси спорт и Ясуни Р оптималните обороти са 8850 което ми отговаря на 6.1гр.-6.5гр ролки. Кажи какъв е ауспуха мисля че мога да намеря какви обороти трябва да гониш. Надявам се да съм бил полезен успех!

Ауспуха е LeoVince TT има кит Malossi Sport 70cc, карбуратор Dellorto 19-ка, спортен филтър, червена централна пружина на Malossi и жълти малки пружинки на съединителя, както казах пробвал съм да сложа вариатора по различни начини със шайби без шайби, със зъбни колела на стартера и без тях и няма разлика вдига ремъка само до средата.

[Kostuma]

Ок за шайбите не съм разбрал,втулката зад вариатора мисля че тази на Малоси е друга дължина, извинявам се ако и това си пробвал. Като гледам щом си с ТТ оптималните обороти за него са около 8000-8500 което е около 7.0-7.5гр изглеждат малко тежки не съм сигурен ,но мисля, че вариатора е по лек от стоковия, трябва да се пробва, незнам защо червена централна пружина аз съм със почти същият сетъп и жълта ми е идеална със жълти малки на съединителя. За да не се набиваш излишни пари за пружини най-добре да провериш дали успява да слезне до долу ремъка на торка ако не по мека пружина трябва да се изпробва и с ролките.

[basri]

аз имам yamaha neos  кит 70цц тайван централна пружина жълто  имам и спорнет съднител stage 6 червеан мали пуржини промених тoва сичко но мах не промени около 55 км/х