Проблем с мощността
#81
Публикувано 17 март 2009 - 11:45
#82
Публикувано 17 март 2009 - 19:05
#83
Публикувано 17 март 2009 - 22:24
#84
Публикувано 17 март 2009 - 22:28
абе ти напоследък имаш много ,ама особенно много умни идеи в празната главаХмм това нещо ще те подлуди а :Д щом сичко му е ОК ще дан пали...Драсни му клечката може да запали.
карай си там кафемелачката и си трай
#85
Публикувано 17 март 2009 - 23:01
Да,точно тогава я дава.Дори и да не беше точно тогава,пак щеше да прави опити да пали,а той и това не прави...
Пробва ли с друг карб, все още твърдя че щом има компресия и всичко друго е проверено проблема може да е или в карба или в електрониката. А когато за пръв път ти се прецака изфорсираше ли се и да върви бавно или просто глъхнеше като му дадеш гаста до край. Но според мен пробелма не е в трансмисията, а е някъде по двигателя.
П.С Сетих се нещо а пробвал ли си да сипеш бензин директно в цилиндъра ако не си, направи го и виж поне припалва ли малко, дава ли някакви признаци на живот
#86
Публикувано 18 март 2009 - 00:21
#87
Публикувано 18 март 2009 - 00:29
#88
Публикувано 18 март 2009 - 00:35
Проби със старите,почистени колектори,после и нови клапи.Както и цялата система около тях е перфектна.клапи??
#89
Публикувано 19 март 2009 - 13:12
#90
Публикувано 19 март 2009 - 13:59
абе ти напоследък имаш много ,ама особенно много умни идеи в празната главаХмм това нещо ще те подлуди а :Д щом сичко му е ОК ще дан пали...Драсни му клечката може да запали.
карай си там кафемелачката и си трай
#91
Публикувано 19 март 2009 - 14:19
Сега се сетих имах подобен проблем ,виж си вариатора !
#92
Публикувано 19 март 2009 - 16:15
#93
Публикувано 19 март 2009 - 17:25
Не странно,а направо невероятно...
#94
Публикувано 20 март 2009 - 09:24
#95
Публикувано 20 март 2009 - 09:45
#96
Публикувано 20 март 2009 - 15:21
Довечера,КолеКакво стана най-накрая? Чета на едно друго място, че си го направил. Разкажи.
#97
Публикувано 20 март 2009 - 20:58
#98
Публикувано 20 март 2009 - 20:59
беше се разбил водния шарнир на делкото и мешаше водата и спирачната течност 8)Разкажи много ми е любопитно.
#99
Публикувано 20 март 2009 - 21:13
#100
Публикувано 20 март 2009 - 21:29
за водния шарнир нищо не казахахах водата и спирачната течнос :Д:Д:Д:Д:Д:Д::Д:Д:Д:Д
а целия проблем беше в него,мамка му и шарнир,беше раждясал от водата и неможеше да метка искрата в определения момент и прехвърляше м/у 2 и 3 цилиндър


Тази тема е заключена




