120 отговора на тази тема

[kamen71]

Клик за голяма


Когато духам или всмуквам през червената стрелка,не става нищо: все едно отвора е тотално запушен,независимо от силата,с която се опитвам да духна или всмукна;
През червената стрелка тече постоянно бензин,когато махна маркуча - независимо при загасен мотор,запален или както и да било;
Черната стрелка - това метално тяло с вакуум кранчето ли върви комплект,или може да се свали и да се сложи на новото?Моето изглежда,може да се сваля,но досега такова нещо не съм сменял и не зная?

Най-важния въпрос: ако вакуум кранчето ми е развалено,възможно ли е от него да имам горните проблеми?Когато купих мотора,пак си беше такова,проверих го,но досега проблеми не съм имал.Проблема на мотора е,че влиза прекалено много бензин,прекалено.Не е карбуратор,тази вечер го проверих за н-ти път,не са и клапи,не е свещ.

Смених около 15 на най-стария си мотор Piaggio Zip 50cc.
Но ти препоръчвам да си вземеш втора ръка здраво за 5 лв - вместо ново за 30лв-менте.
Скапва се от боклуци в бензина или некачествена изработка.
Като Всмукнеш от ЧЕРВЕНОТО тябва да потече за токоз време през СИНИЯ ЦВАТ колкото си взмукнал.
ИЗВОД: Блокирал КЛапан.
Сменяш при всички положения ( капсуловано е не подлежи на ремонт )

ps: Губиш мощност или се дави мотора от повече гориво
  Aprilia Leonardo - не съм запознат за кои клапи става на въпрос
Успех: 

[m1ndbl0w]

Клапите как ги провери, за мен са те проблема, връщат бензина и той няма къде да отиде и заминава към филтър или одушник или където и да било  :

Клапите според мен не са,няма как да ги проверя - досега не съм проверявал,но целия бензин отива в горивната камера,в цилиндъра отива.Не връща грам през филтъра или където и да било,направо го бие в камерата...

[m1ndbl0w]

Централни пружини - понеже не съм наясно с цветовете,а днес ми подариха жълта централна за моя мотор,искам да ви попитам бялата на стоковата ли се равнява по принцип,жълтата много по-твърда ли е (по-твърда е със сигурност) и с колко,ако знае някой - с повече от 20% ли,лилавата и червената с по колко са по-твърди?Мерси!

[kamen71]

Клапите как ги провери, за мен са те проблема, връщат бензина и той няма къде да отиде и заминава към филтър или одушник или където и да било  :

Клапите според мен не са,няма как да ги проверя - досега не съм проверявал,но целия бензин отива в горивната камера,в цилиндъра отива.Не връща грам през филтъра или където и да било,направо го бие в камерата...

Принципно ако кранчето протече, би трябвало иглата на карбуратора да затваря бензина. Но това е само на теория.
И при по-продължително стоене (1 нощ) се "удавя" мотора.
Напоследък почнаха да ги правят с помпи и 50сс моторите. Да не са с Вакуум Кранче а с помпа.

[m1ndbl0w]

Така е,моето течеше у когато сутрин съм го палил,пали без проблем,но като тръгна около 50 метра се "прочистваше",докато изгори малкото,което е изтекло и след това няма никакъв проблем,но чак пък така да се дави винаги...ще видим

[kamen71]

Така е,моето течеше у когато сутрин съм го палил,пали без проблем,но като тръгна около 50 метра се "прочистваше",докато изгори малкото,което е изтекло и след това няма никакъв проблем,но чак пък така да се дави винаги...ще видим

Като изчисти свщта от първоначалното удавяне ако запали после работи добре.
Значи иглата на карба е добре да речем. Простo друго вакуум кранче трябва

[x8RS]

Централни пружини - понеже не съм наясно с цветовете,а днес ми подариха жълта централна за моя мотор,искам да ви попитам бялата на стоковата ли се равнява по принцип,жълтата много по-твърда ли е (по-твърда е със сигурност) и с колко,ако знае някой - с повече от 20% ли,лилавата и червената с по колко са по-твърди?Мерси!

Бялата е почти като стоковата жълтата е по-твърда от бялата а червената и от 2 те за лилава не съм запознат

Клапите как ги провери, за мен са те проблема, връщат бензина и той няма къде да отиде и заминава към филтър или одушник или където и да било  :

Клапите според мен не са,няма как да ги проверя - досега не съм проверявал,но целия бензин отива в горивната камера,в цилиндъра отива.Не връща грам през филтъра или където и да било,направо го бие в камерата...

Принципно ако кранчето протече, би трябвало иглата на карбуратора да затваря бензина. Но това е само на теория.
И при по-продължително стоене (1 нощ) се "удавя" мотора.
Напоследък почнаха да ги правят с помпи и 50сс моторите. Да не са с Вакуум Кранче а с помпа.

Неможе ли някой твой приятел да свали неговия карб и да провате на твоето моторче да знаеш дали със сигурност е карба

[m1ndbl0w]

За пружините - мерси!Понеже ми подариха жълта и си я сложих на единия съединител за проба,но мисля,че с нея максималната скорост ще ми падне страшно много...

Карбуратора - да,ще ми даде такъв за проба и ще е най-добре да видя със сигурност дали е от карба...защото иначе може да са семеринги,което е неприятно

[x8RS]

За пружините - мерси!Понеже ми подариха жълта и си я сложих на единия съединител за проба,но мисля,че с нея максималната скорост ще ми падне страшно много...

Карбуратора - да,ще ми даде такъв за проба и ще е най-добре да видя със сигурност дали е от карба...защото иначе може да са семеринги,което е неприятно

Това колко ще ти падне макса е относително

В такъв случей ти пожелавам от карба 

[m1ndbl0w]

За пружините - мерси!Понеже ми подариха жълта и си я сложих на единия съединител за проба,но мисля,че с нея максималната скорост ще ми падне страшно много...

Карбуратора - да,ще ми даде такъв за проба и ще е най-добре да видя със сигурност дали е от карба...защото иначе може да са семеринги,което е неприятно

Това колко ще ти падне макса е относително

В такъв случей ти пожелавам от карба 

Ами..аз съм направил някои неща уж да не ми падне,но ще видим.Аз така за проба си я сложих
Ох...каквото и да ми пожелаеш,пак си е гадно,но...ще я видим тази работа

[m1ndbl0w]

Проблема си стои.Ако някой има идея от какво може да е,нека да каже...

Не са клапи - смених ги;
Не е цилиндър или бутало - нови са;
Не е ауспух - отворих го целия,почистен и зашит е идеално;
Не е свещ - имам 3,едната е чисто нова;
Не е бензин - бензин има дори повече,отколкото трябва;
Не е кабел към свещта или бубина - има искра и си е точно,когато трябва;
Не е вакуум кранче - така с това си взех мотора и не съм имал проблем,освен това е свалено и почистено заедно с цедката идеално;
Не е боклук - целия резервоар е свален,почистен и монтиран идеално;
Не са маркучи - чисти са и проверено до един;
Не са колектори - свалени и проверени са;
Не е карбуратор,поне съм го свалял 50 пъти и няма никакъв проблем,поне не видим,иглата затваря идеално и пуска бензин със сигурност;
Не е въздушен филтър - пробвах го със,без и с 2 други,вкл спортен;
Не са настройки - пробвах всички възможни;

Сега пали трудно и с много газ,само от манивела,но като запапли,няма проблем до един момент,когато изведнъж губи мощност и работи на пресекулки.Ако е нещо електрическо,защото само това остана или семеринг,можете ли да кажете какво електрическо може да прави така и семеринга на Хонда Такт може ли да се смени,като се махне магнета и вижда ли се оттам,защото не съм свалял на такъв досега?

[x8RS]

От електрониката възможно ли е  ???

[m1ndbl0w]

От електрониката възможно ли е  ???

Не знам...Според мен би трябвало да е напълно възможно от някъде от нея,но не разбирам от електроника Ако не е и тя обаче,викам Гинес.Само вал не съм свалял,всичко друго съм разглобил,тествал и прегледал средно по около 40 пъти - всяко едно нещо.

[Nibbles]

еми те хората ти казаха да провериш ауспуха.. несъм чел точну цялата тема да видя дали си го направил.. но горе както си написал неси го проверявал...

[kolio]

еми те хората ти казаха да провериш ауспоха.. несъм точну цялата да видя дали си го направил.. но горе както си написал неси го проверявал...

Първо се научи да четеш внимателно.
Второ - научи се и да пишеш.

[m1ndbl0w]

еми те хората ти казаха да провериш ауспуха.. несъм чел точну цялата тема да видя дали си го направил.. но горе както си написал неси го проверявал...

Напротив,изобщо не си я прочел,сега си редактира мнението.Пише го в самото началУуУу,м тоЧнУуУ ТфА СъМ гУ пРаИл С ПаВеЛчУуУ 

[pocketCHo]

Да не би да ти е износеж поплавака моя беше така и течеше яко

[HKS]

Да не би да ти е износеж поплавака моя беше така и течеше яко

По какво позна твоя,че е износен?Откъде е текло?

[m1ndbl0w]

Някой има ли идея магнета на Хонда Такт,след като махнеш гайката,държи ли се на още нещо откъм вала?Някаква контра или нещо подобно?Магнета е като заварен,със скоба и зверска сила криви стоманата,но не помръдва и милиметър.Трбява ли да сваля вала направо и тогава да се мъча?Магнета е нереално стегнат.

[kolio]

Още не си се отказал от тоя Такт. Упорита работа си. Успех и дано тръгне най-сетне.