3651 отговора на тази тема

[pljoko66]

От къде си купувате аксесоари за моторите?По точно тия кутийки над ръчките за спирачките от черни са станали сиви и много ме дразнят,продават ли се някъде?

варианта е сваляш обезмасляваш и боядисваш

[lifan4o]

семеринг на коляновия вал зад вариатора от каде да си купя и горе доло колко струва т max 2004г

[veno81]

Провери в Ямаха,цената трябва да е нормална.

[lifan4o]

семеринг е 27лв от Ямаха след десет дена ма пак добре доволно мерси за помощта

[DANIEL GENOV]

Здравейте колеги от доста време насам чета вашите мнения относно тази невероятна машина!!! С голямо уважение се обръщам към вас понеже сте много на ти с всичко свързано с този мотор а аз съм много бос и мога да кажа че не разбирам абсолютно нищо свързано с покупката на такъв екземпляр. Единственото нещо което което имам като желание е да бъде инжекцион т.е. след 2004 и оттук следва моето конкретно питане а именно дали може да се намери читав екземпляр за около 4 000 лв. също така дали нямате в предвид на някой колега от форума или някой на обява който ви е впечатлил и който си струва да се види. Аз между другото имам в предвид една обява която ще ви постна да видите и съответно да изкажете някакви впечатления и дали случайно някой от вас не познава конкретната машина. Виждам че въпросният т макс е претърпял лек инцидент и също ще ви помоля да коментирате дали е скъп един такъв евентуален ремонт. Благодаря предварително на всички изказали мнения !!! http://www.mobile.bg...428389828317599

[shapala]

Здравей, за ремонта ето ти цена на двете чисто нови за да се ориентираш http://www.ebay.com/...=item3f3772ad8f
Много добре си се ориентирал да е инжекцион! Успех при покупката и дано скоро се умножим с още един колега!

[DANIEL GENOV]

Здравей, за ремонта ето ти цена на двете чисто нови за да се ориентираш http://www.ebay.com/...=item3f3772ad8f
Много добре си се ориентирал да е инжекцион! Успех при покупката и дано скоро се умножим с още един колега!

А дано чул те господ :-)))) иначе мерси за инфото тешзи пластмаси не са скъпи

Този пост е редактиран от DANIEL GENOV: 09 април 2015 - 14:04

[pljoko66]

Здравейте колеги от доста време насам чета вашите мнения относно тази невероятна машина!!! С голямо уважение се обръщам към вас понеже сте много на ти с всичко свързано с този мотор а аз съм много бос и мога да кажа че не разбирам абсолютно нищо свързано с покупката на такъв екземпляр. Единственото нещо което което имам като желание е да бъде инжекцион т.е. след 2004 и оттук следва моето конкретно питане а именно дали може да се намери читав екземпляр за около 4 000 лв. също така дали нямате в предвид на някой колега от форума или някой на обява който ви е впечатлил и който си струва да се види. Аз между другото имам в предвид една обява която ще ви постна да видите и съответно да изкажете някакви впечатления и дали случайно някой от вас не познава конкретната машина. Виждам че въпросният т макс е претърпял лек инцидент и също ще ви помоля да коментирате дали е скъп един такъв евентуален ремонт. Благодаря предварително на всички изказали мнения !!! http://www.mobile.bg...428389828317599

заеби пласмасите гледай техническото състояние.шумове от двг .лампи по таблото.луфтуве по коловете/омасляване/ дискове накладки .ускорение ,седи ли на пътя/дърпа ли нанякъде как спира и т.н.

[DANIEL GENOV]

заеби пласмасите гледай техническото състояние.шумове от двг .лампи по таблото.луфтуве по коловете/омасляване/ дискове накладки .ускорение ,седи ли на пътя/дърпа ли нанякъде как спира и т.н.

Ок колега благодаря и на теб за твоето мнение а относно лампите имаш впредвид че не трябва да светят никакви и евентуално къде да се гледа за омасляване и също така как да се погледнат горе долу коловете. Извинявай че питам толкова много но всяка информация ще ми е от полза когато се оглеждам за мотор дори и да не е този

[pljoko66]

по тръбите не трябва да има точици някакви ивици.натисни го няколко пъти с предна спирачка и пипни над семеринга-не трябва да има масло,ако има някакви наранявания няма как да се оправят/по тръбите/.ослушвай се за шумове в двг. разтягат ангренажната верига,

[DANIEL GENOV]

Хайде колеги помагайте бъдете малко по активни както казах малко по нагоре в темата всяко ваше мнение и всяка информация ще ми бъде от полза. И нека ако все пак някой колега познава конкретната машина от обявата да сподели малко инфо понеже цената е добра и ако са само видимите външните забележки мисля че си струва да се направи една разходка до Несебър: -)))))

[musster]

Кво да помагаме!? Отиваш, гледаш, караш харесваш и купуваш. Ако хич не разбираш вземаш някой с теб и така. То на снимки добре ама знае ли се. Заделяш си едни 1000лв горница за ремонти ако излезе нещо в последствие ако не ще идат за тунинг. Късмет ти желая! Питай първо по телефона има ли за кво да се хванеш забележки освен видимите. Набелязваш още 2-3 мотора в близост като вариант, тръгваш и не се връщаш с празни ръце.

[bjrov]

заеби пласмасите гледай техническото състояние.шумове от двг .лампи по таблото.луфтуве по коловете/омасляване/ дискове накладки .ускорение ,седи ли на пътя/дърпа ли нанякъде как спира и т.н.

Колега моля те обясни това за дърпането, защото вчера гледах един с ABS и ми направи впечатление, че като дадеш рязко газ тръгва на по-високи обороти и задницата дърпа на ляво. Това си го обяснявам с различни (не знам по-леки или по тежки) ролки за по рязък старт.
А на спиране, спирачките имаха много по дълъг ход от на моя и някакси спираше чак като я стиснеш до край а при мен (карбуратор от 2001) започва да спира от както пипнеш спирачката.
Благодаря

Този пост е редактиран от bjrov: 11 април 2015 - 08:18

[bjrov]

нещо ме човърка да мина на по-нов ама да видим дали ще се получи.

Този пост е редактиран от bjrov: 11 април 2015 - 08:09

[genchev_f12]

Кво да помагаме!? Отиваш, гледаш, караш харесваш и купуваш. Ако хич не разбираш вземаш някой с теб и така. То на снимки добре ама знае ли се. Заделяш си едни 1000лв горница за ремонти ако излезе нещо в последствие ако не ще идат за тунинг. Късмет ти желая! Питай първо по телефона има ли за кво да се хванеш забележки освен видимите. Набелязваш още 2-3 мотора в близост като вариант, тръгваш и не се връщаш с празни ръце.

[pljoko66]

Колега моля те обясни това за дърпането, защото вчера гледах един с ABS и ми направи впечатление, че като дадеш рязко газ тръгва на по-високи обороти и задницата дърпа на ляво. Това си го обяснявам с различни (не знам по-леки или по тежки) ролки за по рязък старт.
А на спиране, спирачките имаха много по дълъг ход от на моя и някакси спираше чак като я стиснеш до край а при мен (карбуратор от 2001) започва да спира от както пипнеш спирачката.
Благодаря

я го заеби ,ролките по никакъв начин не въздействат на дърпането наляво само нещо криво
а за спирачките нещо не е наред /криви дискове,въздух в системата/

[lifan4o]

[bjrov]

я го заеби ,ролките по никакъв начин не въздействат на дърпането наляво само нещо криво
а за спирачките нещо не е наред /криви дискове,въздух в системата/

Ами то не беше точно като дърпане, просто като зацепи и поднасяше задницата а спирането определено не беше както трябва.
Благодаря ти

[pljoko66]

ааа това е друго, може би е с вариатор а за спирането може да са много неща

[DANIEL GENOV]

Здравейте отново колеги искам да ви занимая още малко с моите терзания!!! Преди малко разговарях с човека който продава Т-макса в Несебър и той ми каза че освен външните забележки не му работи километража и червеното копче което прекъсва ел веригата!!! Та питането ми е евентуално покрай километража да очаквам ли нещо сериозно и скъпо като ремонт и също така проблем ли е че копчето за веригата не работи???? Ще съм ви много благодарен ако можете да ми помогнете с малко инфо за тези неща