3651 отговора на тази тема

[shapala]

Здравейте, оказа се, че проблема е в имобилайзерната част на ЕКУ-то. Вече търся компютър по възможност с имобилазера. Моля ако някой има информация да ми помогне с решаването на проблема!

[zdravkomoto]

�?ма решение на проблема но по късно ще ти пратя сайта от където да си поръчаш платката, около 20лв. мисля че струваше. Тази платка направо изолира чипа и няма да ти трябва ключ със чип, ще си палиш без проблем.

Този пост е редактиран от zdravkomoto: 23 септември 2013 - 16:14

[zdravkomoto]

http://www.ecutool.c...lator_2786.html  сайта зарежда много бавно.

Този пост е редактиран от zdravkomoto: 23 септември 2013 - 16:55

[shapala]

Благодаря за бързия отговор. Тази платка я поръчах, но тя заменя частта от имобилайзера която в ключалката,а при мен повредата е в самия компютър. Някой ползвал ли е така ва платка ,защото намерих само компютър в Румъния и се чудя ако го взема дали ще го подкарам с този емулатор?

[zdravkomoto]

ползвал сам платка няма проблеми

[shapala]

Благодаря за информацията! Днес ще поръчам това от Румъния и дано всичко стане, че не остана време за каране.

[zdravkomoto]

Освен да ти пожелая успех

[ni4o]

здравеите, сложих си по тварда пружина на сторк драива и след 120-130км/ч почва да тапче, много бавно вдига скороста. някои може ли да ми обясни какво точно става като се сменя тази пружина..?

[musster]

Променя се въртящия момент при определени обороти на двигателя, тоест  сега ремъка ти се качва по-бавно догоре и от там по-бавно се достига максимална скорост за сметка на това имаш по-добър старт и по-лесно катери баири. На по-ниски обороти имаш повече мощност. Когато ролките отварят вариатора (за да се качи ремъка до горе и да достигнеш максимална скорост) трябва да преодолеят съпротивлението на пружината която притиска торка към ремъка (за да може ремъка да слезе до долу). При спрян двигател ремъка ти е долу при вариатора и горе при торка. При достигната максимална скорост ремъка е горе при вариатора и долу при торка.

Този пост е редактиран от musster: 25 септември 2013 - 16:25

[pljoko66]

привет,още един T-max в отбора

[veno81]

привет,още един T-max в отбора

Честито,дай повече инфо,и няколко снимки

[musster]

Честито и от мен! Много безаварийни! Относно снимките и аз видях зор отначало, затова разгледай това http://scooterclub-b...лем-със-снимки/  опитах се да обясня как става. Успех!

[ni4o]

http://ni4o.snimka.b...762990.31625787
това е от мен, нещо не мога да ги кача..

Този пост е редактиран от veno81: 28 септември 2013 - 21:25

[pljoko66]

Най-сетне и аз се сдобих след леки крачки/malaguti madison 250 i yamaha magesty 400 2004/ с T-max xp500 2003 .пиленцето кацна благодарение на ЖОРКАТА /симеон и овче поле/,перфектен -пластмасите са в отличнио състояние само трябва да си сменя ангренажната верига и естествено да го боядисам черен

[pljoko66]

http://ni4o.snimka.b...762990.31625787
това е от мен, нещо не мога да ги кача..

;

мнооооо готин

[pljoko66]

снимки по късно

[maldezzar]

Здравейте колеги , надявам се скоро и аз да се сбодия с Т-макс , доста ми харесват тези скутери както на външен вид , така и звука от спортното гърне . �?скам да попитам , може ли някой да ми спомене защо Т-макс е много по скъп от останалите 500 цц . В смисъл Гилера Нексус или Пежо ..... �?ма ли осезаема разлика във вървежа , и дали окачването и спирачките много по -добри , че и цената е толкова скъпа    А иначе нагоре в коментарите видях колега дето от К7 сузана е нинал на Т-макс , то може и с мен да се случи . Аз и в момента имам мотор 600 цц (Хонда Цбр ф4и) , всъщност ми е 3 ти и след продажбата му живот и здраве мисля и аз да се сдобия с един скутер

[djface]

Здравейте колеги , надявам се скоро и аз да се сбодия с Т-макс , доста ми харесват тези скутери както на външен вид , така и звука от спортното гърне . �?скам да попитам , може ли някой да ми спомене защо Т-макс е много по скъп от останалите 500 цц . В смисъл Гилера Нексус или Пежо ..... �?ма ли осезаема разлика във вървежа , и дали окачването и спирачките много по -добри , че и цената е толкова скъпа    А иначе нагоре в коментарите видях колега дето от К7 сузана е нинал на Т-макс , то може и с мен да се случи . Аз и в момента имам мотор 600 цц (Хонда Цбр ф4и) , всъщност ми е 3 ти и след продажбата му живот и здраве мисля и аз да се сдобия с един скутер

�?маме и такъв във групата. От ЦБР Ф4, мина на Т-Мах.
Ще се опитам да ти отговоря съвсем кратко. Т-Мах е конструиран като мотоциклет (цели телескопи отпред, централен амортисьор отзад, двигателят е в рамката, многодисков съединител и пр.), това е основната разлика от всички останали.
Максимлната му скорост е като на останалите в класа горе-долу, но е по-пъргав.
Най-добре, напиши в гугъл - T Max review

[pljoko66]

Религия

[shapala]

Запалих!Пак съм е редиците! С новият компютър и емулатора всичко си дойде на мястото, сега остава да се стопли времето и съм на пътя. Благодаря на всички които ми помагаха със съвети!

Този пост е редактиран от shapala: 02 октомври 2013 - 18:07