Малко инфомация за 4Т 139QMB която трябва да се знае от всеки негов притежател!!
#62
Публикувано 15 септември 2010 - 13:00
тея китайски самолети с тея 80 кубика колко вървят???
Моя го засякохме 88 по гпс с малко тунинг . Мани ги тия където прават над 90 км по километраж стоков :ulqlq :ulqlq :ulqlq
#63
Публикувано 15 септември 2010 - 16:11
#64
Публикувано 15 септември 2010 - 16:14
Христо ще те помоля ако можеш да качиш ония снимки кадето беше сложил за устройство на карбуратора и горе доло ако можеш ми кажи как се прави настройката на карба за спортен филтър мерси предварително
Човек не мога да ти кажа как се прави .... Започваш да въртиш малко вичето , завиваш - отвиваш . ДОкато не пипнеш няма да се научиш , просто не става на теория а практика
#65
Публикувано 15 септември 2010 - 16:21
Христо ще те помоля ако можеш да качиш ония снимки кадето беше сложил за устройство на карбуратора и горе доло ако можеш ми кажи как се прави настройката на карба за спортен филтър мерси предварително
Човек не мога да ти кажа как се прави .... Започваш да въртиш малко вичето , завиваш - отвиваш . ДОкато не пипнеш няма да се научиш , просто не става на теория а практика
Ама само едното винтче ли те са 2 едното е отгоре на карба и е за оборотите а другото е отсрани и е за въздуха нали така ? Ако бъркам поправи ме а и още нещо трябва ли да го разглобвам за настройка или е само от тия 2-те винтчета
#66
Публикувано 22 септември 2010 - 22:14
За Китайските 4-тактови 50сс моторчета с двигател 139QMB.
1. малак централен жиглиор - трябва да е 67 до 75 дупката.
2. ниско ниво на карбуратора.
3.пластмасови шайби и капачки на жиглиорите и около тях.
4.равномерно надупчена мембрана на шибара. или твърда такава.
5.преместена игла на средата трябва да е на най горното деление или на второто.-тва при ново моторче.
След разработване на цилиндара и като охлаби, се прави нова настройка на иглата и смесването на сместа.
6.ограничител на електрониката. има снимки в нета за цди-то. заменете със спортно.
Това беше при мен като граничители точки. 1 -2-4-5.
Разхода ми се вдигна но и вървежа също.
Моторчето си хваща 60-70км на равно и обръща километража в наклон в баир 45км.
при тегло 90кг-съм.
Като цяло доволен за сега
Възможни са и тунинг ремонтни дейности по двигателя
#67
Публикувано 28 септември 2010 - 10:54
Със сигурност става и аз съм с такава.След,като ми офейка оригиналната си взех такава уж за по-добре,но разлика не намерих.Сложи ми я един моторджия за 5 мин.,но ряза някакви кабели.А,и ме предопреди,че с това се маха ограничението на оборотите и да внимавам като "летя" по нанадолнище с пълна газ,че мога да срещтна това-онова в ДВГ-то.здравеите колеги днес си купих спортна електроника ето такава http://bikerboy940.s...526758.20572134 обаче незнам как да я слова моята електроника е като тази в първия пост моля помогнете
#68
Публикувано 29 септември 2010 - 03:30
#69
Публикувано 29 септември 2010 - 11:55
#70
Публикувано 01 октомври 2010 - 18:36
ами аз си сложих електрониката сам и имаше разлика преди пак си правеше 80 но по бавно а сега е мн по бързо при мен има добър резултат а и пали много по добре
Със сигурност става и аз съм с такава.След,като ми офейка оригиналната си взех такава уж за по-добре,но разлика не намерих.Сложи ми я един моторджия за 5 мин.,но ряза някакви кабели.А,и ме предопреди,че с това се маха ограничението на оборотите и да внимавам като "летя" по нанадолнище с пълна газ,че мога да срещтна това-онова в ДВГ-то.здравеите колеги днес си купих спортна електроника ето такава http://bikerboy940.s...526758.20572134 обаче незнам как да я слова моята електроника е като тази в първия пост моля помогнете
#71
Публикувано 06 октомври 2010 - 11:25
http://scootdawg.pro...nt&thread=28588

[color=red][i][b]Страст да караш с газ да завиваш от раз,страст да си играеш с болката и да минеш обиколката.Biker Boyz
#72
Публикувано 10 октомври 2010 - 09:57
#73
Публикувано 10 октомври 2010 - 15:41
http://www.scrappydo...erformance.htmlЗдравейте колеги! Препоръчаите ми някакво ЦДИ за 139QMB ако може да ми дадете линк.

[color=red][i][b]Страст да караш с газ да завиваш от раз,страст да си играеш с болката и да минеш обиколката.Biker Boyz
#74
Публикувано 10 октомври 2010 - 17:43
#75
Публикувано 10 октомври 2010 - 17:45
#76
Публикувано 10 октомври 2010 - 18:44
Аз га разправям,не разправям на кура си...ама те са прави хората като казват-"Не питай старило,ами питай патило..."Продавам спортно гърне на 100 км . Вижте в раздел подава- части
#77
Публикувано 10 октомври 2010 - 18:49
Аз га разправям,не разправям на кура си...ама те са прави хората като казват-"Не питай старило,ами питай патило..."Продавам спортно гърне на 100 км . Вижте в раздел подава- части
Не знам за какво воубще говориш
#78
Публикувано 10 октомври 2010 - 18:59
Говоря ти за ефекта от гърнето
Не знам за какво воубще говориш
#79
Публикувано 10 октомври 2010 - 19:01
Говоря ти за ефекта от гърнето
Не знам за какво воубще говориш
Нямаш си на идея каква е причината заради която го продавам
#80
Публикувано 10 октомври 2010 - 19:08
[quote author=XEPO link=topic=41330.msg759885#msg759885 date=1286729988]
[quote author=hristo1 link=topic=41330.msg759876#msg759876 date=1286729344]
Не знам за какво воубще говориш
[/quote]Говоря ти за ефекта от гърнето
[/quote[quote author=hristo1 link=topic=41330.msg759887#msg759887 date=1286730112]
[quote author=XEPO link=topic=41330.msg759885#msg759885 date=1286729988]
[quote author=hristo1 link=topic=41330.msg759876#msg759876 date=1286729344]
Не знам за какво воубще говориш
[/quote]Говоря ти за ефекта от гърнето
[/quote]
Нямаш си на идея каква е причината заради която го продавам
[/quote]
Нямаш си на идея каква е причината заради която го продавам
[/quote]Естествено,че си нямам идея защо го продаваш,важното е че знам каква работа ти е свършило.









