Към съдържанието


Малко инфомация за 4Т 139QMB която трябва да се знае от всеки негов притежател!!


  • Please log in to reply
311 отговора на тази тема

#121

  • Guests

Публикувано 17 април 2011 - 10:46

Направих това което ми каза покарах мотора към 10 километра и като свалих свеща пак беше черна само по централния електрод имаше малки промени.Може би малко време съм го карал ?


Завий винта с още 1 милимундър  :biggrin

Ок ама това милимундър какво трябва да значи? :D
  • 0

#122 hristo1

hristo1

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 4605 Мнения:

Публикувано 17 април 2011 - 15:10

Направих това което ми каза покарах мотора към 10 километра и като свалих свеща пак беше черна само по централния електрод имаше малки промени.Може би малко време съм го карал ?


Завий винта с още 1 милимундър  :biggrin

Ок ама това милимундър какво трябва да значи? :D


Да го завъртиш много малко  :biggrin
  • 0

#123 kiko_x_k

kiko_x_k

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 25 Мнения:

Публикувано 19 април 2011 - 21:04

Когато сложа спортния въздушен фитар мотора ми заглъхва .. също и като е със стоковия отново заглъхва но по - малко .. как може да се оправи нешто карба ли трябва да пипам ?
  • 0

#124 mimomo

mimomo

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 6 Мнения:

Публикувано 24 април 2011 - 18:20

Искам да попитам за 150 куб. ставали да му се сложи кит или не си заслужава
  • 0

#125 green_energy

green_energy

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 97 Мнения:

Публикувано 29 април 2011 - 11:18

leo vince 4road, за 125 кубиков скутер на каква е цена?
  • 0

#126 hristo1

hristo1

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 4605 Мнения:

Публикувано 29 април 2011 - 22:18

leo vince 4road, за 125 кубиков скутер на каква е цена?


Отиваш на доста пари ... над 400 лв
  • 0

#127 green_energy

green_energy

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 97 Мнения:

Публикувано 30 април 2011 - 16:21

а иначе няма ли някакви други вариянти... бих дал нещо от рода на 200/50 лв....
  • 0

#128 tuningivo

tuningivo

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 171 Мнения:

Публикувано 21 май 2011 - 12:48

Момчета дайте малко информация за белезите освен на газоразпределителния вал и на магнета има ли още нещо което трябва да се направи и как точно.
  • 0
[url=http://www.userbars.be][/url] [size=10pt]www.album.bg/biker_boyz_vr[/size]

#129

  • Guests

Публикувано 22 май 2011 - 20:29

Момчета дайте малко информация за белезите освен на газоразпределителния вал и на магнета има ли още нещо което трябва да се направи и как точно.


Re:(Без заглавие)
« Изпратени до: T0n1 -: април 08, 2011, 10:30:17 »
« Вие сте отговорили или препратили това съобщение. »     

--------------------------------------------------------------------------------

Цитат на: T0n1 в април 08, 2011, 10:27:12
Мерси за съдействието пич наистина тва с магнета не съм го и знаял .... така е кат се праа на майстор сорка че ти усрах темата.На магнета белезите как трябва да са. Тия на вала чертичките трябва да са успоредни на главата а тия на магнета може ли да ми кажеш как трябва да са...




Магнета трябва да е на буква Т там на картера има едно като чопче намира се над гърнето , има една тънкост обаче ,че когато е на Т буталото ти е в ГМТ ама като го завъртиш пак на Т ти е в ДМТ трябва магнета да ти е на буква Т , буталото да ти е в ГМТ и тогава разпределителния вал да ти е на  двете малки точки/чертички  и на него има и една голяма дупка тя на горе трябва да сочи .
Автора на текста е Христо благодари на него :P
  • 0

#130 tuningivo

tuningivo

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 171 Мнения:

Публикувано 22 май 2011 - 22:32

Мерси много! А знаете ли на колко трябва да се регулират клапаните аз съм със 47мм цилиндър.
  • 0
[url=http://www.userbars.be][/url] [size=10pt]www.album.bg/biker_boyz_vr[/size]

#131 hristo1

hristo1

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 4605 Мнения:

Публикувано 22 май 2011 - 22:39

Мерси много! А знаете ли на колко трябва да се регулират клапаните аз съм със 47мм цилиндър.


моите са 0.10 и двата
  • 0

#132 lancer4eto

lancer4eto

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 184 Мнения:

Публикувано 22 май 2011 - 22:46

При какъв двигател това при студен или загрял няма да е лошо да го споменеш :)
  • 0
Malaguti Centro '96'>Malaguti F10 jet line '99'>Piaggio NRG MC3 '02'
                                                                  Rex 450 '05'[s]                                                                                          [s]Honda Pax Club '92'

#133 SEV

SEV

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 28 Мнения:

Публикувано 24 май 2011 - 06:20

Здравейте момчета,от няколко дена се сдобих(повечето сина ми)с китайско моторче.Слаган му е кит 80сс дали е толкова само гадая,та първия проблем дойде вчера като ритнах манивелата изкочи зегерката и както се сещате се правих на майстор,разглобих капака наместих всичко затворих обаче нЪцки,има една скобичка така да я нарека,мисля че служи за да държи манивелата в горно положение,не можах и не можах да я наместя ту се завърта нанякаде и не стои фиксирана между стопорите на самия капак и дори падна след като я свих(все едно да се намали диаметъра за да стои по добре на оста)след което ч махнах,но много се мърда манивелата.Ще кажете стартер,но той изобщо не реагира,пича от който го купих каза че стартера нямал сила да завърти двигатела и затова не го ползвал.Дали е така или просто ме е метнал.Погледнах акумулатора и има един откачен червен кабел,мисля че е + ако го закача и подам 12волта от колата ще установя ли дали е стартер или акумулатор.Много мъка излях-спирам.В този ред на мисли възникват два въпроса
1 Някакъв пиниз за тази скобичка,за сегерката разбрах от първия пост.
2 Може ли да се оправи стартера,не ми се вдига мотора всеки път на степенка за да го паля.
Това е за сега,благодаря в аванс на отзовалите се.
  • 0

#134 hristo1

hristo1

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 4605 Мнения:

Публикувано 24 май 2011 - 09:41

Здравейте момчета,от няколко дена се сдобих(повечето сина ми)с китайско моторче.Слаган му е кит 80сс дали е толкова само гадая,та първия проблем дойде вчера като ритнах манивелата изкочи зегерката и както се сещате се правих на майстор,разглобих капака наместих всичко затворих обаче нЪцки,има една скобичка така да я нарека,мисля че служи за да държи манивелата в горно положение,не можах и не можах да я наместя ту се завърта нанякаде и не стои фиксирана между стопорите на самия капак и дори падна след като я свих(все едно да се намали диаметъра за да стои по добре на оста)след което ч махнах,но много се мърда манивелата.Ще кажете стартер,но той изобщо не реагира,пича от който го купих каза че стартера нямал сила да завърти двигатела и затова не го ползвал.Дали е така или просто ме е метнал.Погледнах акумулатора и има един откачен червен кабел,мисля че е + ако го закача и подам 12волта от колата ще установя ли дали е стартер или акумулатор.Много мъка излях-спирам.В този ред на мисли възникват два въпроса
1 Някакъв пиниз за тази скобичка,за сегерката разбрах от първия пост.
2 Може ли да се оправи стартера,не ми се вдига мотора всеки път на степенка за да го паля.
Това е за сега,благодаря в аванс на отзовалите се.


Не мога да разбера пробвал ли си да му даваш ток вече ?
  • 0

#135 SEV

SEV

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 28 Мнения:

Публикувано 24 май 2011 - 10:17

Не не съм.Защо ли е откачен този червен кабел,питам за да не направя накоя глупост.
  • 0

#136 SEV

SEV

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 28 Мнения:

Публикувано 27 май 2011 - 20:09

Днеска се занимавах със скутера за да видя защо не пали на стартер
Пробвах с подаване на ток
Погледнах бутона да не е дал фира
Проследих всичко от бутона до едно кръгличко в което се включват кабелите от бутона и силовите от акумолатора-няма прекъснати кабели
След като затворих веригата стартера завъртя и моторетката запали,което ме навежда до мисълта че от там до стартера има захранване


Питам се къде и какво не съм погледнал,моля помогнете.
  • 0

#137

  • Guests

Публикувано 28 май 2011 - 11:10

Здравейте значи имам следния проблем боксува ми съединиеля и се чува едно гадно цвичене прочетох в една тема да го сваля и да мина феродото с едра шкурка оправи се но само за малко покарах го 1 ден и на следващия ден пак същото цвичене . Съединителя има феродо не съм го мерил но с просто око се вижда че е бая повече от 2 мм та се питам дали може проблема да е от пружините му ?
  • 0

#138 RIYA_VIK

RIYA_VIK

    НАЧИНАЕЩ

  • Активни
  • PipPip
  • 631 Мнения:

Публикувано 28 май 2011 - 12:23

Днеска се занимавах със скутера за да видя защо не пали на стартер
Пробвах с подаване на ток
Погледнах бутона да не е дал фира
Проследих всичко от бутона до едно кръгличко в което се включват кабелите от бутона и силовите от акумолатора-няма прекъснати кабели
След като затворих веригата стартера завъртя и моторетката запали,което ме навежда до мисълта че от там до стартера има захранване
Питам се къде и какво не съм погледнал,моля помогнете.


А стискаш ли някоя от спирачките, когато натискаш бутона на стартера?
  • 0

#139 SEV

SEV

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 28 Мнения:

Публикувано 28 май 2011 - 14:42



А стискаш ли някоя от спирачките, когато натискаш бутона на стартера?

Да.
  • 0

#140 RIYA_VIK

RIYA_VIK

    НАЧИНАЕЩ

  • Активни
  • PipPip
  • 631 Мнения:

Публикувано 28 май 2011 - 15:58


А лампата на стопа свети ли?
  • 0