Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

My beautiful Leonardo 125.

Започната от , май 31 2011 23:37

Please log in to reply

176 отговора на тази тема

#81

Guests

Публикувано 21 август 2011 - 22:21

Днес свалих релето и утре отивам по магазините

Горе

#82 turbonetix

НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
458 Мнения:

Публикувано 21 август 2011 - 23:07

:scooter

Днес свалих релето и утре отивам по магазините

[quote author=Webolt link=action=profile;u=14244 date=1319054231]Нали се Сеш мое на външен вдид да е почупен обаче твоето леонардо е нищо пред ср от 0 до 100 за 7сек

Горе

#83

Guests

Публикувано 06 септември 2011 - 22:30

Проблема е отстранен.Смених релето и всичко е точно.В Пазарджик вали доволно и до одеве бръмчах из града.Бая е яко,още щях да обикалям,ако не свършваше бензина :crybaby

Горе

#84 Lancer4o

СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
3727 Мнения:

Публикувано 06 септември 2011 - 22:52

Колега хубаво ти е моторчето и щом си му направил ремонта ще те изкара поне около 8-10 000км преди пак да стане същото :

И за тея всички дето плюят леотата ще им кажа, че са в голяма грешка

Леонардото е перфектна машина, само че 250 кубиковия. 125 и 150 са ротакс двигатели и точно това им е проблема... клапаните. Обичат да падат често в цилиндъра.

Горе

#85

Guests

Публикувано 07 септември 2011 - 07:08

Колега хубаво ти е моторчето и щом си му направил ремонта ще те изкара поне около 8-10 000км преди пак да стане същото : И за тея всички дето плюят леотата ще им кажа, че са в голяма грешка Леонардото е перфектна машина, само че 250 кубиковия. 125 и 150 са ротакс двигатели и точно това им е проблема... клапаните. Обичат да падат често в цилиндъра.

Предпочитам 300 кубиковия,но това е друг въпрос.И аз знам,че е често срещан въпрос с тия клапани,но какво да се прави,ако има следващ път (да не дава господ..) ще се измисли нещо,но до тогава мисля да си поддържам и карам скутерчето и да му се радвам. Отивам пак да се возя из локвите..

Горе

#86

Guests

Публикувано 07 септември 2011 - 08:35

ууу..мръсно мърсно Леонардо :

Горе

#87 hristo1

СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
4605 Мнения:

Публикувано 08 септември 2011 - 08:33

Колега хубаво ти е моторчето и щом си му направил ремонта ще те изкара поне около 8-10 000км преди пак да стане същото : И за тея всички дето плюят леотата ще им кажа, че са в голяма грешка Леонардото е перфектна машина, само че 250 кубиковия. 125 и 150 са ротакс двигатели и точно това им е проблема... клапаните. Обичат да падат често в цилиндъра.
Дрън - дрън... личи си, че не си имал лео.. или си имал някой издухан кенеф... вече 1 година го карам моя и не съм дал 1 стотинка... минах 4500км... нищо не съм пипал.. само сменях маслото 2 пъти и бензин си сипвам. Стига сте говорили глупости, защото хората ви се връзват...

Аз не казвам, че съм имал, а казвам какъв му е проблема и не мисля, че е срамно. Радвай се на твоя и се надявай някой преди тебе да го е направил тоя ремонт

На моя скутер двигателя не е пипан.. и не казвай какъв му е проблема, личи си че не си запознат и се изказваш неподготвен. Като се кара със скапани масла и го карат някви пубери то тогава няма само това да му е проблема.

Оххх леле и с тия масла като започнете ... Стария ми скутер блокира с масло за 30 лв литъра след това го карах с масло за 10 лв литъра и нямаше никакви проблеми следващите 11 000 км които го карах и го продадох ... ти мини още 4500 км и ако е здрав тогава вече може да се хвалиш

Горе

#88

Guests

Публикувано 08 септември 2011 - 09:54

Турбонетикс ли си къв си ?!?!?!? Почваш много да дразниш със твоето желязно Лео ! Всички се радваме, че Април... ти е желязна, но просто да речем, че си я взел в добро състояние и след ремонт ... Ротакс двигателя не е от най-качествените и мисля,че това всички го знаят ... Ако обичаш спри да говориш колко е велико, а проучи малко нещата !

Горе

#89 BlessedOne

СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
6390 Мнения:

Публикувано 09 септември 2011 - 00:52

Дреме ми на оная работа... ако щеш 50 почивки ми дай... влизам само за да ви се смея. Аз не спамя просто обеснявам на глупаците, че не са прави. Доказателството, че форума е за лапета са тея като тебе... даже и модератори на по 17 годинки или колкото беше там са сложили аахахахахаха пумия пълна. Аре пали, дано си разбрал за какво си хабя клавиатурата....
Еми, по-добре не я хаби.. Спестяваш работа на хората и няма да се излагаш поне. И съм на 19 години между другото.. И така и така не ми отговори на нито един от въпросите.

Още по зле като си на 19 ахахах все едно гледам 16 годишен плъх. Ходи си карай масларката.. опа май тоя кенеф го продаваше на части а? Еми значи по добре си трай.
А и да ти кажа, от много време исках скутер, но наще ми казаха, че НЯМА ДА МИ КУПЯТ ДОРИ 50 КУБИКОВ КЕНЕФ... та камо ли 150

Срам те е да кажеш на колко години си или? Срам те е че попадаш и ти в категорията, която описваш? Защо в крайна сметка не спря да обиждаш тоя и оня и да вземеш да отговориш на няколко прости въпроса и да проумееш някой всеобщо известни простички истини?

Масларката както я наричаш си чака новия двигател, а през това време разпродавам няколко скутера на части по простичката причина, че събирам пари за 600сс. Но естествено твоето лео е светлинни години и пред 600сс моторите.. А през това време за мен не се притеснявай, има какво да ме вози - ауди a3. И в крайна сметка си призна поне, че и твоя "КЕНЕФ" са го купили вашите, както обясняваше и за онази част от потреителите, която така добре описа и така добре отговаря на твоите данни..

И равносметката е следната: след тези всичките постове надявам се в крайна сметка да осъзнаеш няколко простички истини; през това време ще имаш възможност да размишляваш обстойно над тях докато си в почивка и някой от колегите се заеме с чистката на започнатото от ТЕБ! Ако имах съответните правомощия в този раздел бих се заел лично и това отдавна да е престанало и да съм ти обяснил на лично съобщение всичко това, но предпочитам и останалите да го видят и то най-вече тези, които имат намерение да вземат съвет от теб.

Предварително се извинявам на автора на темата и колегите модератори за няколкото ми поста и се надявам да ме разберат правилно.

Горе

#90

Guests

Публикувано 16 септември 2011 - 15:12

А,няма проблеми,не ми пречите

иначе имам друг проблем...Онзи ден,като му свалих страничните пластмаси видях,че от ляво има нещо като филтърна кутия с тръба която излиза от нея и дърпа въздух..и си помислих,че вътре би трябвало да има гъба или нещо такова и да го отворя и да изчистя каквото има там..е,не успях да го отворя,нито да откача кутията от скутера,но пък успях да я разтворя малко и вътре не видях нищо за чистене..обаче след това като се прибрах у нас оставих скутера доло и след 1-2 часа като слезнах и опитах да запаля,само въртеше..все 1 няма бензин,а всъщност имаше и въртях известно време..започна да припуква и най-накрая запали..и го карах малко и пак направи същия номер няколко пъти и вчера реших да го разглобя пак да видя да не съм откачил някой маркуч (за кутията има нещо друго захванато,от което излизат 2 маркуча..) обаче всичко беше наред..след това като опитах да го запаля,само въртеше и въртеше..нито припукваше,нито нищо..бензин пак има и ток им ..най-накрая падна акумулатора и го оставих и сега се чудя какво може да е станало и се надявам някой да помогне. Благодаря предварително

Горе

#91

Guests

Публикувано 17 септември 2011 - 13:35

Някаква идея ?

Горе

#92

Guests

Публикувано 17 септември 2011 - 20:04

Скутера вече пали,обаче се чува няк'во тропане в двигателя и утре ще се разглобява..т'ва не е живот бе :@

Горе

#93 n00binator

НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
435 Мнения:

Публикувано 17 септември 2011 - 20:21

еегати ти го оправяш и то пак се разваля ...

Горе

#94

Guests

Публикувано 18 септември 2011 - 00:21

Грозна работа е т'ва..

Горе

#95

Guests

Публикувано 18 септември 2011 - 23:09

И днес след оправяне на предишните проблеми стана друг гаф...незнайно как стрелката на температурата стигна почти до червеното,а си имаше антифриз..дори и перката не се включи...след това не загряваше чак толкова,но като му доляхме антифриз,започна да пуши много през ауспуха и стигнахме до решението,че като е загрял толкова много и нещо се е прецакала гарнитурата и влиза антифриз в цилиндира и от там идва и многото пушек.. Тези дни ще се сваля двигателя и т.н. .. :scootremont