774 отговора на тази тема

[Alex Madman]

Ъп! Направих си тампони за двигателя, смених си крушката на стопа и си оправих габаритите отпред!
Още малко и всички цели са постигнати!  :scooter

[Nymp0]

Евала !

[rally50cc]

Евала Много добре!

[Alex Madman]

Мерси, колеги!
Днес дойде новия лост за предната спирачка, но преди да започна да се занимавам с него, ще проуча как стоят нещата с обезвъздушаването на спирачките и ще чакам свободен ден, в който няма да го карам, за да го сменя.
Очаквайте развитие скоро.  :biggrin

[Webolt]

+1  до колкото си спомням скутера е със документи от Джог

[Alex Madman]

+1  до колкото си спомням скутера е със документи от Джог

Така е, колега. С документи от Джог е.... за сега. Към края на месеца предстои едно пълно преобразяване на целия скутер, като основния цвят ще стане от бял на жълт точно по тази причина. Ще се взимат документи+ рама от Аерокс 2005.
Крайния резултат ще е нещо такова:


Естествено ще гледам да е по- наситено златно, но както и да е. По документи ще е жълт, така че ще трябва да се вземат мерки по въпроса, колкото и да не ми се ще. Другия вариант е да измисля някакви жълтеникави детайли. Примерно големия спойлер под фара и двата на които стъпва втория човек да станат жълти, а другите да си ги оставя бели. В това отношение съм отворен за идеи, така че....

Оп, оп, мисля, че реших как искам да изглежда:




Само че капакът на картера и капакът на водната помпа ще бъдат черни!  :woww

[Webolt]

Супер е само ми драасни лс как смени цветовете

[Alex Madman]

Здравейте, колеги! Ще спра да ъп-вам в първи пост, че стана много тягаво за следене и редактиране.

Преди малко, докато се прибирах от училище, изведнъж останах без задвижване. Двигателя се форсираше, обаче мощност до задната гума не достигаше. Оказа се, че и задната джанта се е разхлабила. Последва 3км. бутане до нас и веднага свалих капака на картера... опасявах се от най- лошото, а именно гръмнал редуктор. Когато свалих капака, направо очите ми изхвърчаха... новия ремък Motoforce беше станал на сол! Буквално!






Слава богу си пазя стария ремък и ще мога да го сменя.

Също така, най- накрая се добрах до човекът, който снимаше клипчетата! Та едно едно да го чуете горе-долу как работи и едно на състезанието между мен с Рокса и един приятел с Малагутито:
http://www.youtube.com/watch?v=OZoz7j0y054&feature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=oi9_Qce4WCQ&feature=youtu.be

Надявам се да ви харесат.
След малко ще ходя да сменя ремъка, да се надяваме, че само в него е проблемът.

Този пост е редактиран от Alex Madman: 03 февруари 2013 - 00:49

[Y.Aerox_94]

Много хубав звук вади.

[moto-mania]

Звука е много добър . Искам само да те посъветвам за ремъка . Купувай си ремък на една от 2-те марки BANDO или DAYCO

[BlessedOne]

Звука е много добър . Искам само да те посъветвам за ремъка . Купувай си ремък на една от 2-те марки BANDO или DAYCO

И ще стане пак така.. Ремък съм карал на Полини над 10 000 км почти минимално износване при доста високи обороти, а даже не беше кевлар.. Един приятел с Аерокс докара един Бандо по същия начин 100 км след като го сложи и се наложи да го прибирам по нощите...

[Alex Madman]

Радвам се, че ви харесва. Ауспухът и фрезования отвор за ауспуха на цилиндъра са невероятна комбинация просто!  :drool
Относно ремъка, за момента ще си карам с този, с който дойде скутера, а когато посъбера някой друг лев, ще го сменя с Malossi Kevlar и повече няма да се занимавам с глупости. Имам чувството, че и проблемите с ускорението идват точно от ремъка: вчера след като сложих стария, ускорението значително се подобри и забавяне се получава само между 40 и 50км/ч (ако че започвам да подозирам, че жълтата централна пружина също допринася).
Както казах, вчера си сложих стария ремък, сложих лепило за резби на болтовете на задната джанта и Роксът отново си е в движение, този път за щастие се разминах без парични разходи.

[Луд умора няма]

Дано и мен не ме последва същото с ремъка, че и моя е такъв. Досега минах 200 км и няма никакви проблеми.

[duxtara]

БРАВО ЕВАЛАТА !!!

[BlessedOne]

Би трябвало със стария ремък да ти се е подобрило ускорението и да ти е паднал макс спийда, защото е по-износен от предния. Преди да сложиш новия ремък не пипай пружини и ролки (т.е. да настройваш трансмисията към стария ремък) защото после като сложиш новия няма да има този ефект и само ще се объркаш..

[Alex Madman]

Ааами, аз честно казано не забелязвам намаляване на максималната скорост. Даже напротив- освен че ускорява по- добре, на равно си праска 80, че и повече без никакъв проблем (за сравнение с Motoface ремъка с много зор стигаше 80). Явно неслучайно го взех за 20лв.  :biggrin
Дразня се само, че боклука му с боклук се е поразтопил малко и е омазал вариатора, перката и торка. Когато изпаднат пари за нов ремък ще ги почистя едно хубаво и да ми е мирна главата.

П.П. Сега забелязах, че в първото клипче, където го форсирам на място, в началото доста глъхне. Искам да обясня, че тогава беше доста студен и за това така. Настройката на карбуратора е почти перфектна. То какъв зор беше да го запаля тогава скутера, имам и клипче, ама ме е срам да го качвам.  :lolol

[badxboy0]

Пичага евала за мерака и за труда!
Само един въпрос, колко ти излезна досега всичко да го направиш изряден и в стегнат вид заедно с рамата и документите ?

[Alex Madman]

Ами честно казано не съм го смятал, но така и така питаш може да направя една равносметка:
- скутера го взех за 850лв с документите от Джог
- гражданска застраховка 75лв
- акумулатор 30лв
- фар 60лв
- фолио 3,5*8=28лв
- конзоли 30лв
- капак за картера 15лв
- едно цяло окабеляване за Аерокс, от което взех само буксата за таблото 20лв
- цилиндър и бутало 50лв
- ауспух 120лв
- лагери за вала, пълен комплект гарнитури, клаподържач и клапи 110лв с работата
- лост за предната спирачка 20лв
- разни други глупости (боя, почистващи спрейове, антифриз, шкурки и прочие) към 30-35лв

- рамка с документи от Аерокс- все още не знам, с колегата ще се разберем за бартер моята рамка+ документите от Джога за неговата рамка и документите
- боядисване- предстои, честно казано нямам идея колко ще ми струва

До тук към 1415лв, като гледам с документите и боята ще ми стъпи на към 1500-1550 в най- лошия случай.

[Yamahaa]

Звука е много добър . Искам само да те посъветвам за ремъка . Купувай си ремък на една от 2-те марки BANDO или DAYCO

И ще стане пак така.. Ремък съм карал на Полини над 10 000 км почти минимално износване при доста високи обороти, а даже не беше кевлар.. Един приятел с Аерокс докара един Бандо по същия начин 100 км след като го сложи и се наложи да го прибирам по нощите...

Страмно как моя СТОКОВ аерокс скъса на 2 ремък Polini Kevlar на 500 км след купуването му от магазин, а след това сложих най-обикновен Mitsuboshi и си карам още с него. Исках да кажа, че правите лошо сравнение. Много зависи от мотор, колко е стар ремъка и още фактори..

[moto-mania]

Малко да се отклоня от темата . Имам приятел който караше Аерокс за 1 ден скъса 3 ремъка ... Нещо необичайно за тези машинки.. :X Успех с проекта.