249 отговора на тази тема

[gogo54]

6-ка на бмв е 150 коня 2.0 и а 1,8 ис е 143 разликата е 2 цилиндър тоест повече разход и по-скъпа газова уредба .Тъй като аз също съм фен на БМВ и не ме интересува ,че ще е на 200 к км старото БМВ си е БМВ щом е издържало толкова година значи е здрава кола и аз ще търся или 1,8 и или 1,8 ис

това е истината колега тиа 2.0 - ки за 7 к,с още 2 цилиндъра няма логика

[m1ndbl0w]

up

[vaskooo951]

ае простооо НЕМСКО с ИТАЛИЯНСКО нямат база за сръвнение ле момчета вие в кой свят живеете. Тръгнали да ми хвалят тия чикиджийски Алфи пред БМВ.... просто ще си замълча

[LuD`FeN]

ае простооо НЕМСКО с ИТАЛИЯНСКО нямат база за сръвнение ле момчета вие в кой свят живеете. Тръгнали да ми хвалят тия чикиджийски Алфи пред БМВ.... просто ще си замълча

Oффф не слагай всички под общ знаменател Е преди година си купих Алфата а един фр БМВ 520 и преди месец му смеси маслото с антифриза и стана мармалад.... преди това даде 500лв за някви датчици да сменя... а аз съм дал пари само за ролки,ремъци и масло пари И 2мата сме с по 150 коня а аз на газ го бия Кое им е по добротоо??? Нямам нищо против немските,но кат земете да се изхвърляте така нямали база хал хабер си нямаш и говориш Не можеш просто да кажеш,че си за немското пред италианското ами пишеш вече се едно немското е божествено.....Ама кат ти напомня за Ферари и другите дет са италянски ми викаш къде отивам,че били много скъпи ама пък са къде къде пред БМВ .... Има ли немска марка която да се конкурира с Ферари,Ламбо и Мазерати??? Защо за Италиански смяташ само по евтините марки,като Фиат,Ланчия и Алфа???
И така и не чух ти ква кола караш,че тука мн.мнения раздаваш сиг и за трабант пари нямаш.....

Този пост е редактиран от LuD`FeN: 25 декември 2012 - 02:13

[vaskooo951]

хаха я се успокой малко и си карай Алфата. Ще ти дам прости примери за такива като теб, най-елементарното е виж какви коли са по състезанията, защо все са БМВ и АУДИ, не съм видял Алфа направена за състезания... Tака амии немските коли са тия водещите и VW, тука знаеш че не си прав и пак ми спориш. Всеки втори ли има Ferrari или всеки втори има BMW, Mercedes i Audi... и тука говорим за кола за ежедневие, не кола за 200 000лв .. не разбра ли ???? Tака че БМВ имат коли от 1000 до 400 000лв кола, а Фераритата не мисля че се продават за по 5 бона... така че пак сгреши

[LuD`FeN]

хаха я се успокой малко и си карай Алфата. Ще ти дам прости примери за такива като теб, най-елементарното е виж какви коли са по състезанията, защо все са БМВ и АУДИ, не съм видял Алфа направена за състезания... Tака амии немските коли са тия водещите и VW, тука знаеш че не си прав и пак ми спориш. Всеки втори ли има Ferrari или всеки втори има BMW, Mercedes i Audi... и тука говорим за кола за ежедневие, не кола за 200 000лв .. не разбра ли ???? Tака че БМВ имат коли от 1000 до 400 000лв кола, а Фераритата не мисля че се продават за по 5 бона... така че пак сгреши

Хах темата ква е погледна ли??? Италианска или Немска кола А не за ежедневието или за състезания Иначе да скъпи са,но ме дразни като казваш,че немските били къде къде пред италианските,защото не е така и си има много хубави италиански това че не си карал и незнаеш е друг въпрос.....
И ето няколко снимки от състезания дето има Италиански Ето че пак не си гледал и говориш....... мога да ти изкарам много снимки,клипове и данни дори че Алфите имат повече победи от БМВ има и много други с Ланчия и Фиат

Ето и клипчета малко
https://www.youtube....h?v=SCSIfkg17Pg
https://www.youtube....h?v=MyCXJaxTv1Y
Ако изгледаш 2-рия клип ще видиш как Алфата от 6-та позиция минава 2 Сеата и 3 БМВ-та и излиза на Първа позиция

Ето и малко дрифт
Един стар клип от 1994 където Алфа пак бие БМВ


Не че тези клипове показват коя марка е по-добра,но показват че Италианските са си на ниво

Този пост е редактиран от LuD`FeN: 25 декември 2012 - 03:19

[Tonchew]

Абе кво' сте тръгнали да спорите за простотии .. всеки си има собствен вкус и аз както съм фен на БМВ, мога да кажа, че има красиви алфи ! Всичко идва от там как са я поддържали преди теб,как я поддържаш ти и дали си избрал външно примерно БМВ-то ти да не прилича на нищо (сток) или да е газарско ( М-ка ) ! Може като си купуваш кола немската да излезе по-голям боклук от италиянската и обратно! Всичко е до късмет и както казах по-горе вкус

И само да добавя .. много се нервя, когато някой "гащник" си купи някое убито от концерти както външно така и по ходова част БМВ и си мисли че кара e66 760iL ....

[LuD`FeN]

Абе кво' сте тръгнали да спорите за простотии .. всеки си има собствен вкус и аз както съм фен на БМВ, мога да кажа, че има красиви алфи ! Всичко идва от там как са я поддържали преди теб,как я поддържаш ти и дали си избрал външно примерно БМВ-то ти да не прилича на нищо (сток) или да е газарско ( М-ка ) ! Може като си купуваш кола немската да излезе по-голям боклук от италиянската и обратно! Всичко е до късмет и както казах по-горе вкус

И само да добавя .. много се нервя, когато някой "гащник" си купи някое убито от концерти както външно така и по ходова част БМВ и си мисли че кара e66 760iL ....

И аз мисля така Но точно тва ма нерви колегата,че пише къде били италианските и че за нищо неставали и просто немоа се сдържа

[vaskooo951]

И аз мисля така :thumbup:/> Но точно тва ма нерви колегата,че пише къде били италианските и че за нищо неставали и просто немоа се сдържа :D/>

Оо не не напиви в ютуб дрифт или квото и да е състезание и е пълно с БМВ, ауди и т.н, а не с алфи... И пак казвам къде е немското, лъде е италиянслото. Ето ти една теза, ферарито е да кажем 500 ко я, вътре никакви екстри. Мерцедеса ти е 500 коня имаш си хубав външен вид и фулл екстри(това въжи и за БМВ). Кажи ми една италиянска марка, която бие немската по комфорт и по мощност? ?? Другото което е, немците имат по-голямо разавитие, какво са изкарали италиянците през годината един Авентадор.. я прочети колко Мерцедеи, БМВ–та и Аудита за излезли на пазара през годината ....

Този пост е редактиран от vaskooo951: 25 декември 2012 - 12:12

[LuD`FeN]

Оо не не напиви в ютуб дрифт или квото и да е състезание и е пълно с БМВ, ауди и т.н, а не с алфи... И пак казвам къде е немското, лъде е италиянслото. Ето ти една теза, ферарито е да кажем 500 ко я, вътре никакви екстри. Мерцедеса ти е 500 коня имаш си хубав външен вид и фулл екстри(това въжи и за БМВ). Кажи ми една италиянска марка, която бие немската по комфорт и по мощност? ?? Другото което е, немците имат по-голямо разавитие, какво са изкарали италиянците през годината един Авентадор.. я прочети колко Мерцедеи, БМВ–та и Аудита за излезли на пазара през годината ....

Всички коли си изкарват модели бе брат Примерно за Алфите изкараха 8C,4C,Gullieta и още няколко Също на вид са си яки,а за возията и екстрите мога да ти кажа,че също си е на ниво просто не си се качвал А за мощност вече си има различни двигатели и кат искаш мощна ще си вземеш с по голям двигател Ето сега Alfa Gullieta е с нов двигател 1,4 170коня

Този пост е редактиран от LuD`FeN: 25 декември 2012 - 15:13

[mladen201]

Ето сега Alfa Gullieta е с нов двигател 1,4 170коня

Ми то и TSI пак е толкова .. Не се усещате в какви безсмислени спорове влизате.

[LuD`FeN]

Ми то и TSI пак е толкова .. Не се усещате в какви безсмислени спорове влизате.

ОМГ просто съм дал пример,защото 1,4 БЕНЗИН 170коня си е мн.звески двигател

[bobilv]

Мале просто ви чета коментарите и виждам, колко жалки хора има в този форум... Ясно е, че всеки хвали своето, но ако повечето от вас имаха и грам представа що е кола... Щяха да знаят, че Ланчия е единствения производител печелил световния рали шампионат 11 пъти, там където БМВ не е стъпвало, Ланчия 037 е единствената кола без 4Х4 победила ауди куатро, Alfa Romeo 147 се смята не случайно за най-спортния модел от голф-класата и почти всички модели на Алфа Ромео след 90-та стават автомобил на годината 157, Жулиета и още много други...

[infinity]

Подобни спорове, са меко казано тъпи. Първо, колите се позиционират в класове, второ всяка марка дори БМВ, Мерцедес и тн имат и лоши модели. По начало италианските марки коли се славят като по спортно насочени. Двигателите им се водят бързооборотни и може би поради този факт имат по-малък ресурс и евентуално се чупят по-често, което не винаги е вярно. Важно условие една кола да ти служи вярно е да я подръжаш, но има и не малко хора които са на принципа, "Абе аз не съм роб на колата и тя е направена да ми служи " и поради този факт гледат, ако могат даже и маслото да не сменят и да пестят от всичко. Тогава повярвайте дори и двигателя да е направен от титан, пак ще го преебете.Алфа Ромело, Ланча, Фият и тн имат не малко модели които са много сполучливи, а като динамика много от колите им са изключително добри и бият немските по много показатели. От своя страна немските автомобили се водят като много солидни машини. БМВ, Мерцедес винаги са държали на качеството, правят невероятни коли като здравина, а относно динамиката и двете марки имат с какво да се похвалят. Факт е обаче че италианците наблягат много и на визията и дизайна и че техните коли винаги са много красиви. Немците пък са на принципа че старото и познатото не е нужно много да се променя и когато влезете в едно БМВ от новите модели, ще се почувствате така както ако сте били в едно старо... интериора почти не е променян.

Въпроса обаче винаги накрая опира до парите. В зависимост колко пари има човек винаги може да избере това което му харесва. В момента пазара е залят от всякакви марки, коя от коя с хубави и качествени модели, човек направо да се чуди какво да избере. Дори корейците започнаха да правят коли и то не лоши- и защо не в студията им работят Германци, дизайна на колите се прави от Италианци и Германци!

И не на последно място може би на едно равнище с немските автомобили може да бъдат позиционирани тези които се правят от Швейцарците- Волво и СААБ и ще добавя един наистина сполучлив модел на Волво, който има много добър двигател, добра външност, не лош интериор и не на последно място не скъпа подръжка- Volvo S60 D5. Двигателя на това Волво се поставя в момента и в новото с леки доработки. Същия този двигател нормално развива 163 коня, но след леко пипване може да развие над 200 коня.. . лично съм карал такова животно и мога да ви кажа че малко БМВта от същия клас могат да му се опънат, единсвения минус е че е с предно предаване. Ако на някой му са малко тея коне има и бензиново Волво което е и турбинирано и мисля развиваше 300 коня. Тъй че хора, всичко опира до парите и желанието на човека. Коли и марки бол.

PS: Забравих да добавя... също така е тъпо човек да бъде роб на марката. Една година или години, може една да е водеща и супер, но след години нещата могат да станат на 180 градуса. Справка Интел и АМД наример- преди години АМД бяха на върха при процесорите, сега Интел са господарите..

Този пост е редактиран от infinity: 25 декември 2012 - 18:17

[m1ndbl0w]

Съгласен съм с горния коментар напълно,всичко е абсолютно вярно. Корейските коли се правят от германци и италианци,а който казва как копирали и дори 80% от всичко им е по лиценз на тъпите жълтури греши естествено.
Интел отскоро станаха по-добри процесори,а швейцарците правят Волво и Сааб (второто идва от СКАНДИНАВИАН,но това е само за заблуда на враговете),а в Букурещ се правят страхотни часовници. Мисълта ми е,че има само два вида автомобили: италиански и немски,те са измислили всичко... поне онзи 1%,който е останал след всичко измислено от другите.
Не съм фен на европейското автомобилостроене и никога не съм бил,но като чета коментари,ми става много мъчно и притеснено за бъдещето на България,момчета : (
А относно евро автомобилния спорт и лидерите там открай време,включително по консумативи - гуми,смазочни материали,маркучи,инструменти,иновации по окачвания,завиващи фарове,пневматики и каквото се сетите,ама каквото се сетите... не видях да ги спомене някой,а те са очеизвадни. Не,че "очевиден" като дума предполага резултат отсам Калотина де,но все пак ето един хинт на техен гражданин и тяхна кола - и още един жокер,че пак ще има недосетили се 100%: не е Украйна! ;д И още една вметка: само неговите победи слагат в джоба си всички възможни Алфи,Ланчи и Манчи,а той е капка в морето. Към днешна дата последните години техни двигатели и технологии отново доминират Ф1 дори,а БМВ не ги слагаме в световния спорт,защото е все едно да сложиш Геле Овчаро до Кристиано Роналдо.

ето ви хинта,ако се вгледате мноооого внимателно ще разпознаете държавата,надеждата ми е с вас ;д
И весела Коледа на всички,да сте живи и здрави момчета : )) с клипа ви поздравявам : )

[vaskooo951]

Аз спирам да пиша по тая тема, даже няма да си направя труда и да ви чета писаното. Целия свят говори за новите технологий на немците, само тука трима човека във форума искате да ме убедите че Алфата е къде къде... скрийте се смешни сте Весела Коледа !

[m1ndbl0w]

Кой цял свят? За кой технологиЙ? Слушам те,едно изречение ще ти отнеме да ни кажеш ;д Дори пътните знаци,които виждаш по стълбовете са измислени от колата в клипа,дори скоростната ти кутия също,приятелю ;д А когато нейните фарове са следели пътя и е имала константен клиренс и още 1000 неща,които бмв и мерцедес "измислиха" последните години са най-луксозните си лимузини,немските и италиански коли са имали като най-голяма иновация пепелник,а когато Ал Капоне си я купува,всички гангстери си я купуват също,защото не са могли да ги хванат,толкова е била бърза - що ли? Щото дори предното предаване е нейно ;д
И само да вметна,че не съм фен на Европа,нито на колите и,също така много харесвам германския народ,който е един качествен и сръчен народ,също така считам италианските автомобили за най-големите съществуващи мега боклуци в цялата Галактика,но според мен човек трябва да е обективен и като някой спомене тази кола горе,поне що се отнася до какво е дала на автомобилостроенето,ставайте прави и си дръжте шапките в ръце ; )

[oldschoolsanta]

Тука имам чувството, че повечето хора защитават колата на мама и тати.

[m1ndbl0w]

Тука имам чувството, че повечето хора защитават колата на мама и тати.

Прекалено оптимистично виждане за съжаление,по-лошо е ;х

Няма значение кой какво кара,важното е него да си го кефи ; ) Само според мен човек трябва да знае,преди да каже - тва е Между другото форума ми се струва много замрял ;д

[m1ndbl0w]

бедбой - весели празници,брат