1376 отговора на тази тема

[Велизар Марек]

Датчика е от долината страна на радиатора. Мисля, че включва на 100 градуса. Ако искаш да включва по-рано сменяш от субаро, преправя буксата на кабела и става. Така съм карал 4г. Утре вечер ще потърся кутийката от датчика да ти кажа точно кой модел е.

[steki]

... както се казва: Да ми е честита новата придобивка! Вчера минах регистрация на Форца 300А, 2016 година.

[mb0y]

Свалят се старите и се търсят по-размер , т.е. по-дължина , височина и дебелина ...Става много по-бързо и лесно , вместо да седиш и да се чешеш по-главата ...
http://www.motorshop...da-suzuki-.html

П.с. А пък ако държиш на качеството и търсиш най-доброто , ето тук е истината...👍👊
http://www.ebay.it/i...gsAAOSwEzxYXU4R
http://www.ebay.it/s... freno&_sacat=0

Както ме посъветва свалих старите измерих като между временно ходих до Евро07 и там с доставка 1,2 дена на Феродо бяха и накрая от МакеяМоторс си поръчах Лукас.
Старите обаче са 12мм дълбоки а новите 9мм и хода на спирачката ми се увеличи драстично като същевременно от време на време накладките пристъргват по диска когато не е натисната спирачката.Виждам че тук има едни пластини
https://youtu.be/aO6pwIf48wc?t=336 които при мен липсват.Да ги търся ли от някъде или ще ме посъветвате нещо друго.
Старите и новите: http://prikachi.com/...29/9091529Y.jpg
Новите след 10 мин каране : http://prikachi.com/...30/9091530L.jpg

П.с. Честито на колегата с новата Форза 300 2016.Много,много приятни моменти и изивявания с нея и никакви ядове..

[genchev_f12]

По принцип във комплекта при новите трябва да има и нови пластини , но не при всички марки при накладките е така-за съжаление ...Това са термо-пластини и трябва да ги има ..
...Когато сменях мойте и при мене новите бях без пластини и се наложи да ползвам от на старите свалени ...

[Franzela]

Някой може ли да ми помогне с задни накладки за Джаз 2001 , казват ми че били 2 вида ?
тела ми е 0898467996

[mb0y]

Трудно може да са 2 вида,но аз не разбирам чак толкова много.Може би някои е имал предвид че се различават по дълбочината,моите примерно са 12 и 9 мм но мисля че няма как да има няколко вида за дадна или предна спилачка тъй като захвата на накладките е един.Или пък са имали предвид че предните и задните са различи.Ето аз какво видях
http://motointercom....force-jezz.html
http://www.rmayer.hu...6/ogled-kartina
http://www.motorshop...flex-250cc.html

[Franzela]

Трудно може да са 2 вида,но аз не разбирам чак толкова много.Може би някои е имал предвид че се различават по дълбочината,моите примерно са 12 и 9 мм но мисля че няма как да има няколко вида за дадна или предна спилачка тъй като захвата на накладките е един.Или пък са имали предвид че предните и задните са различи.Ето аз какво видях
http://motointercom....force-jezz.html
http://www.rmayer.hu...6/ogled-kartina
http://www.motorshop...flex-250cc.html

Благодаря !!!

[mb0y]

И така момчета май доиде време за маистор.За белязах че като запаля преди стоеше на 1500 оборота и мотора гаснеше но понякога,сега пали не от 1 път разбира се мойе и от 2 и 3 но някои път едва бълбука на 800 оборота друг път на 1200,1500 редко достига и ако ги достигне веднага падат на 1000-200 и много често гасне.Когато карам и пподвам газ и подъържам не по малки обороти от 2000 няма проблеми но отпусна ли газта до края спира веднага.Свеща е смменена преди няколко седмици,оня ден смених бензина и му сложих добавка за прочистване на инжекцията но маи и това не помага.Да ми кажете читав майстор в пловдив кожто да отдели нужното внимание и евентуално да определи причината за да се отремонтира,като казвам че не съм компетентен и няма да мога сам да почистя и отворя това или онова.Благодаря на всички ...Фроца 250х 2007г..

[Тодоров]

Я първо си провери въздушния филтър и след това горивния.

[mb0y]

Въздушния го сменях скоро(пак ли да го проверя),и да ме упътиш къде да гледам за гаривния?

[Тодоров]

Горивния е вътре в резервара.За него трябва да свалиш помпата.

[mb0y]

Тоест откачам всички пластмаси отстрани и помпата се намира някъде до резервоара?

[Тодоров]

Помпата в вътре в резервоара.Филтъра ако не го намериш отвън покрай резервоара го търси вътре.Но по спомени ако има филтър(има вариант и да няма) то трябва да е от вън.
Кафявото нещо което е на снимката под помпата е мрежа която също се задръства от боклуци и мъчи помпата.Хубаво е и тя да се види.

Прикачени файлове

•  49387-large_default.jpg   24,44K   9 Брой сваляния
•  49388-large_default.jpg   42,86K   9 Брой сваляния
•  49389-large_default.jpg   43,61K   9 Брой сваляния
•  49390-large_default.jpg   40,72K   5 Брой сваляния

Този пост е редактиран от Тодоров: 16 май 2017 - 21:50

[mb0y]

Сега като се заговорихме за помпата, сега тя се чува доста по шумно,а преди съвсем леко.и пак да те попитам как мога да извадя тази помпа да видя мрижата?

[Тодоров]

Като я намериш къде е на резервара монторана сам ще разбереш как се сваля.Но бъди нежен.Все пак е пластмасова сондата.

[mb0y]

Ах Тодоров ти направо ми разката фамилията с тази помпа,целия мотор развалих ,но ти може би това си искал да се потрудя.Много майки изяде тоя мотор докато сваля коша особенно вътре при акумулатора и кабеляците.Хайде сега ти си наред какво да го правя този филтър нов ли,къде да го търся,да го мия ли с какво и как.Имам нещо като рязана тапа от нещо и пригодявана за да уплутни.Явно помпата не е точно за този модел, по долу на снимките се вижда...Неможах да откача маркуча от сондата понеже ме беше страх,пък и не разбрах как.Друг горивен филтъ няма с маркуч директо в двигателя или дюзата там каквото е.Дали да не сложа допълнителен филтър гледам че по веригата има място няма да пречи?

http://prikachi.com/...79/9123479P.jpg
http://prikachi.com/...83/9123483S.jpg
http://prikachi.com/...87/9123487n.jpg
http://prikachi.com/...88/9123488F.jpg
След като се справя с тази задача (евентуално),ще ми кажеш ли кво друго да направя,почистя или нещо с което да си реша проблема ако мога?

[Тодоров]

Изглежда за смяна.Не мога да помогна с набавянето му.Пробвай да го пъхнеш да речем в буркан с някъкъв спрей за почистване на карбуратори и енергично да го разклатиш.Ако излезат някакви едри боклуци почвай да търсиш нов. Външен може да се сложи,но гледай да е добре стегнат.Обаче това е само едната страна на нещата.Казваш,че прави мизерии само на ниски обороти така ли?Има вариант и помпата да си отива.

Този пост е редактиран от Тодоров: 17 май 2017 - 19:59

[mb0y]

А ми така мисля като запаля след това трябва да подам много леко газа за да качи оборотите около и на 1500 от там нататък набира почти без проблем.Ако пък гледам за задържа на около 3500 има на моменти едно прекъсване ако дам газ изчезва.И примерно карам с 4000 оборота или повече в момента в които пусна газта до край и съответно оборотите почнат да падат до към 1000-200,тогава още усещам че работи о когато минат надолу изключва....Преди когато не гасеше като че ли и по-добре набираше и помпата не се чуваше толкова много...?

[Тодоров]

Значи ако искаш само заплакни цедката и помпата с спрей за карбуратори и събирай мотора.Оборотите може леко да си ги вдигнеш от дросела.Трябва да има болт които да регулира светлия му отвор.От там може леко да качиш оборотите и мотора няма да гасне.

[mb0y]

Ще се опитам да потърся нова ,но ако не стане ще следвам това което казваш.Дросела обаче незнам къде се намира и как изглежда,той можеше ли нещо да се чисти?Тъкмо съм го разхвърлял да се опитам да сменя ролките ако ми кажеш какви и колко грама да взема.
П.с Благодаря че ми помагаш и то толкова бързо с отговорите
https://www.aliexpre...8b-4557f70384da
На външен вид е почти същата,за спецификация незнам?

Този пост е редактиран от mb0y: 17 май 2017 - 22:14