1376 отговора на тази тема

[dimitar1234]

Би трябвало в оригиналният талон да пише кое EURO ти е машината и при регистрацията да ти влезе в българският талон но за да ти намалее данъка май трябваше да е поне EURO 3.

Този пост е редактиран от dimitar1234: 17 март 2017 - 11:31

[krasiwd]

Отстъпките са следните: за МПС снабдени с действащи катализаторни устройства - 30%, Евро 3 и 4 - 50%,Евро 5 и 6 - 60%. Като например за Евро 2 отстъпката е 30% и за да се ползва трябва да пише стандарта в талона, бележки и други документи от сервиз както беше по рано, че мотора има катализатор не важят. Като моторите са приравнени с леките автомобили относно евро стандарта, независимо от разликите в него, например колите в момента са Евро 6, а моторите от януари 2017 г. са Евро 4.

[mb0y]

Мерси, другата седмица най вероятно ще регистрирам.В мануала пише че има катализатор но в италианския не виждам да пише Евро Еди кое си.Така че ще видя кво ще кажат в КАТ Пловдив

[Mishonata]

Мерси, другата седмица най вероятно ще регистрирам.В мануала пише че има катализатор но в италианския не виждам да пише Евро Еди кое си.Така че ще видя кво ще кажат в КАТ Пловдив

Абе извинявам се, че ще изкажа най вероятно необосновано мнение, но ако в стария талон няма написано кой евро стандарт е, или пък ти не ги напъваш да ти го впишат нещата ще си останат така. А пък и на данък от 30 лева кво те бърка. Не караме мотори по 100+ коня.

[mb0y]

По принцип не ме бърка но нали трябва както ние си плащаме данъците така и те да гледат кое Евро е ако го има.Навремето регистрирах един Ровър 600 с 105 коня беше с катализатор за което аз в последствие разбрах.За 7 годиниплатих над 700лв данък защото някой не си бе свършил работата както трябва.А вместо товатрябвашеда платя около половината но както и да е минало заминало.Сега ще гледам да пишат квото трябва.
По.с. Видях в италианския талон пише Евро 2 просто не беше там където очаквах..И мнението е обосновано

[mb0y]

Kолеги днес като разкарват машината като спрях рязко от около 30_40 км с задна спирачка мотора изгасна.Случвало ми се е веднъж да не би да има някаква защита.После запали малко трудно с малко газ като по принцип паля без.Заработо нормално след около минута оборотите паднаха под 1500 задържаха сек на хиляда после пак изгасна.След това запалих пак с газ и като го показах малко после не ми е правил проблеми..Някакви идеи

[mb0y]

Колеги как ви се вижда свеща---
https://drive.google...iew?usp=sharing
https://drive.google...iew?usp=sharing

[mb0y]

Здравейте...
Миналата седмица минах през КАТ Пловдив без никакви проблеми. Единствения проблем беше голямото чакане за да може някой да си свърши работата за 15мин всичко.И забелязах задния диск , вашето мнение
http://prikachi.com/...63/9081763x.jpg

[Велизар Марек]

Явно отдавна нямаш накладки.

[jorko8111]

Или си с накладки от онея с някви примеси вътре и правят диска дроб целия надран даже посредата го издълбават

[mb0y]

Ха сега ако ви е удобно ме упътете от къде да си купя.Снощи дулго търсих но за Нсс 250х никъде не намерих.Излизат ми на Джаз и форза но до 2004 или нсс 250а,250б и такива разни.Утре имам работа до града там гъде да търся?

[mb0y]

Днес ходих до Тех ко там нямаше Форца 2007,имаше до 2004 а 05-06 бяха вече с абс.Дале има някаква заменяемост примерно с Джаз или с друг?

[genchev_f12]

Свалят се старите и се търсят по-размер , т.е. по-дължина , височина и дебелина ...Става много по-бързо и лесно , вместо да седиш и да се чешеш по-главата ...
http://www.motorshop...da-suzuki-.html

П.с. А пък ако държиш на качеството и търсиш най-доброто , ето тук е истината...👍👊
http://www.ebay.it/i...gsAAOSwEzxYXU4R
http://www.ebay.it/s... freno&_sacat=0

Този пост е редактиран от genchev_f12: 02 април 2017 - 05:01

[kokotrikcs]

Здравейте, от около седмица съм горд собственик на Хонда Форсайт 250, набор2002г., но след каране около 10км, последните 2 км-черен път, забелязах че мотора тръгва да прегрява(перка не чух да включва, вашите кога се включват)!Върнах се на асфалт и развих скорост от около 60км/ч и температурата се нормализира!След около 2км(без гасене) спрях и реших да погледна антифриза.Резервоара пълен до горе а антифриза студен!Въздушн авъзглавница ли има, помпата ли неработи, термостат или?Някой ще даде ли съвет какво мога да направя?Поздрави на всички и безавариен сезон!

[Тодоров]

Резервар за антифриз няма.Това е разширителен съд.Нормално е да е студен.

[Mishonata]

Брато нормална загрял държи температура между минимум и средата. Перката се включва 2 милиметра преди да стигне на червено, аз го притежавам от 10 месеца и перка ми се е вллючвала веднъж но на сериозен баир с жена ми двамата. Виж следи го но чак токлова бързо да вдига температура, нищо плашещо просто гледай стрелката. Лятото в жегите ще те хванат един два светофара ще загрее бързо, после като тръгнеш бута температурата.

[pljoko66]

Honda включва перка милиметър след средата.имаш проблем търси

[kokotrikcs]

Тодоров-благодаря за техническата ти точност!Би ли се основал?
Mishonata-моя държи нормална температура около средата и малко повече?Чува ли се перката като включи или трудно се улавя?

pljoko66-къде се намира температурния датчик, който включва перката?
Брагодаря за отделеното време
на всички!
Хондата ми загря до мелиметър преди последната бяла чертичка.

Този пост е редактиран от kokotrikcs: 05 април 2017 - 22:18

[Mishonata]

Аз съм я чувал като загъся мотора, иначе като си в движение не.

[Тодоров]

отиваш на 12 страница на тази тема.Разисквали сме подобен проблем.Там се виждат и датчиците.