132 отговора на тази тема

[маргинат1990]

май плаче за нов карбуратор

[Велизар Марек]

В последно време не мога да разбера коя е правилната настройка на моят картбуратор скутера е 50цц 2Т . Колебая се между две настройки едната е че мотора ручи повече ,но и върви повече когато му отпуснеш масура мотора си има инерция ,обаче това ручене ме дразни . При другата настройка мотора работи по-меко ,обаче като отпусна масура все едно натискам леко спирачка и инерцията я няма . Коя според вас е по правилната настройка ??? Разликата е в половин оборот на винта за въздуха

За мен втората е правилно.

[Велизар Марек]

Разглобяване, измиване с четка и бензин, издухване с компресор, събираш и всичко трябва да е ок.

[маргинат1990]

ако взема по-голям карбуратор дали ще пасне примерно 17.5 или 19

[kappo]

Всичко може да монтираш,зависи какво целиш!

И вземи си пусни,отделна тема да не се СПАМИ тук!


П.С отдавна тряваше админите да заключат темата!

Този пост е редактиран от kappo: 29 януари 2017 - 20:05

[m1ndbl0w]

12 милиметров карбуратор на стоков мотор се кара с около 58-75 горивен жигльор [/color][/size]

Къде отлетехме на 75 Колега, за стоков скутер и карб 56 микрона главен жигльор са повече от достатъчни принципно. Със 75 на сток, камо ли 12-ка, ще ти трябва турбо за сместа Удавяш го, качва само разхода, няма добро изгаряне, само цапа и вървежа е същия, над 60 за стоков е вече много. На единия скутер съм с 56, на другия съм със заводския 53, иглата е възможно най-долу + ф53 на 17.5 ДелОрто (не съм го мерил, всъщност) и няма никакви проблеми. След махането на ограничителите (почти чисто нов е) евентуално може да мина на 56 микрона, но само евентуално. Махнах шайбата в дифузьора и пак 53-ката си се справя безгрижно. Главния се качва с 5% над заводския обикновено, недейте с големи, не е хубаво. Edit: Херо горе е прав, 1.5 оборота развит въздух е ориентировъчно, за всеки скутер може да има разлика. И 850 оборота на празен са за други двигатели принципно, за 2т над 1000 е нормално

Този пост е редактиран от m1ndbl0w: 21 юни 2017 - 03:30

[otkacaka]

Здравейте колеги нов съм тук имам малак проблем с пежо спийдфитер 2 мотора има ново бутало,сегменти,цилиндър нов карбуратор нова мембрана на карбуратора (карбонова). Въпросът ми е моторът пали единствено след като му сложа бензин в цилиндърът със спринцовка дори когато е работил 15-20м и е топъл пак не иска да пали

Когато го запаля с посоченият начин тръгва сам без газ предполагам проблема е от карба моля за съвет как бих могъл да го оправя защото съм в Германия и тук в моето градче няма майстор!!!!!!!!!

[kappo]

Темата е за настройка на карбуратор ,а не да си решаваш проблема с нерaботещия ти мотор!
Повдигни си тема в съответния раздел за да ти помогнат.

Този пост е редактиран от kappo: 09 юли 2017 - 14:10

[otkacaka]

Благодаря и се извинявам за грешката си!!

[valentin1]

Да питам и аз нещо, смених ауспуха с чисто нов технигаз, стария беше един извит усукан, но беше по тих преди да се спука. Сега като запаля моторчето задната гума се върти яко при загряването и звука е по друг. Възможно ли е новият ауспух да е объркал нещо центровката/регулировката. Моторчето е хонда х8rs

[kappo]

Да възможно е,и моля пускайте тема за въпросите си в съответния раздел!!!
Има правила в форума,прочетете ги преди да го ползвате за да не получите БАН.

Този пост е редактиран от kappo: 11 юли 2017 - 11:23

[Force red]

Здравейте. Надявам се да съм намерил правилната тема. Имам една стара педалетка с двигател Минарели V1 с малко карбураторче, което няма болтове за регулиране отвън. Не ми създаваше никакви проблеми, но жилото на дросела се скъса и миналата седмица го подмених, като междувременно изчистих карбуратора и жигльора, но днес забелязах, че двигателят не понася малка газ и просто глъхне и гасне. Ако все пак хвана момента, когато е пред изгасване и дам газ той не я поема, а започва да се тресе и да се дави и трябва да спра и да изфорсирам на място до край, за да се нормализира. Ако се спускам и отпусна газта пак може да изгасне, нищо че наклонът го тегли. Бихте ли ми дали някакъв съвет по въпроса? Ако не е уместно в темата пишете ми на ЛС, благодаря.

[Okoлеца]

А как се регулира въздуха на 4Т карбуратор?