709 отговора на тази тема

[mad.max]

чел съм че при новите коли от магазина накладките заради екологиите са с мн малко и феродо и куп други боклуци.. свирят и кофти спиране, за това се препоръчва замяната им с други..предп че и тук положението е сходно

[XEPO]

Системата за спиране тип CBS при този модел е доста капризна и конкретно отзивите за проблем при спиране /особено на предното колело/ са след поставяне на не сервизни /не стокови/ накладки.при този

[mad.max]

е като със стокови не спира според мен е добре да се пробва точно с нестокови но нещо марково

Този пост е редактиран от mad.max: 11 юни 2014 - 10:30

[XEPO]

е като със стокови не спира според мен е добре да се пробва точно с нестокови но нещо марково

Не ме разбра.Не спира добре с нищо друго освен стокови.

[XEPO]

Освен някой дребни забележки след закупуване на нов скутер Хонда РСХ,като тракане на пластмаси в следствие на не добре стегнати види има нещо доста съществено при експлоатацията му.Поради височината на скутера избягвайте да го качвате на тротоара през бродюра.Много хора изкъртиха централната стъпенка по този начин.Иначе за четири години откакто излезе тук в Гърция коментарите са доста добри.Типично градски скутер не понасящ прекалени натоварвания и дълги преходи.Много икономичен,но с неоснователно скъпа подръжка.Не дай си Боже да сменяш пластмаса по него...

[mad.max]

разбрах те, но ми е любопитно с каква марка афтърмаркети е пробвано та е още по зле?
Казваш че не понася натоварвания и дълги преходи... е това може ли да е качество?

Този пост е редактиран от mad.max: 11 юни 2014 - 11:14

[XEPO]

разбрах те, но ми е любопитно с каква марка афтърмаркети е пробвано та е още по зле?
Казваш че не понася натоварвания и дълги преходи... е това може ли да е качество?

Нямам представа за такива подробности относно накладките.Даже нямам идея дали оригиналните накладки са твърди или меки.Колега,скутер с кубатура 100,125,180,200 та до 250 съвсем не влиза в категорията "Макси скутери".От 300 до 500 кубика са среден клас и 500 и нагоре са Макси скутери.Така е в страните в които се карат мотори почти или целгодишно.Сега,щом в този форум сте приели,че 125 кубика е "макси",дай да не го сравняваме със скутер даже 250кубика.Това е типично градски скутер отговарящ и изпълняващ точно тази роля.Маневрен и подвижен в задръстванията,супер икономичен който ти решава напълно проблемите с транспорта в големия град.За да предприемеш едно пътуване от 100 и нагоре километра се очаква да поддържаш една нормална скорост от порядъка на 100-110 км/ч.,която за тази кубатура е в пределните възможности.От там на сетне колко е добре да се кара каквото и да е на пределните му възможности си решава всеки сам.

Този пост е редактиран от XEPO: 11 юни 2014 - 12:16

[jorko8111]

Мерси за информацията ще гледам да не ги прегрявам че свиренето е отвратително направи ми впечатление че диска започва да става малко по лъскав кадето триеят накладките

[jorko8111]

Като цена за пласмасите са скъпи обаче нови втора ръка без забележки имам предвид(спукано или строшено) ги има в продавалника по30лв спойлера изобщо не е скъпо а има и крадени на още по ниски цени

[jorko8111]

100км може да ги подържаш без никъв проблем това не му е макса и следователно не в критични обороти той е ограничен електронно на110 щом е в ограниченята може да си караш без да прецакаш двигатела

[juslen]

За продължително карам с 80-90 - според мен златната среда. За магистрала няма какво да говорим - само инцидентно.

А разделението скутер и макси скутер, според мен се определя от кат.А. Тя определя дали ще караш само 50цц или 125-2000цц. Дали с единия ще вдигнеш 100, а с другия 250 няма никакво значение. С който и да паднеш, можеш да си пукнеш на место. Другата категоризация внася усещане за мерене на пи*ки, която аз не толерирам.

Този пост е редактиран от juslen: 11 юни 2014 - 22:32

[jorko8111]

Това определено е най приятната и спокойна скорост за извънградски пътувания аз толкова си карах стария мотор

[musster]

http://translate.goo...ai-et-video.htm

[jorko8111]

Итересно има за сравнение с други скутери 125 но само като им видиш визията и дума да не става PCX-a има адската стойка

[mad.max]

Вчера ги гледах в магазина на хонда.. новия pcx и стария... на вид са мн странни да не кажа грозни (особено стария).. Отделно не ми хареса тясната предна гума и малкият преден спирачен диск.. иначе са под 6к лв според двигателя и цената е добра, Дилъра каза че 125сс вдигала 140 км което силно ме съмнява.

[genchev_f12]

Вчера ги гледах в магазина на хонда.. новия pcx и стария... на вид са мн странни да не кажа грозни (особено стария).. Отделно не ми хареса тясната предна гума и малкият преден спирачен диск.. иначе са под 6к лв според двигателя и цената е добра, Дилъра каза че 125сс вдигала 140 км което силно ме съмнява.

Ами на едни им харесва , на други не .То за всеки влак си има пътници. Важното е , че новото си е ново т.е.слезнало от витринката ......а било то и в по-малък клас...

[zero]

Тои mad.max има алергия към хонди, ич не ги аресва ако му я подариш ще ти се обиди или има някъв горчив опит от някоя хонда или му кисели гроздето

[musster]

Гроздето, и то различни сортове все са му кисели.

[mad.max]

Защо си мислите че ми е кисело..карам скъпа кола с огромен разход на бензин и надали това е проблема..подкарвал съм хонди и наистина са балансирани моторетки но мн държа на визията и удобната позиция на седене ,а хондата лично за мен по тези два показателя не е моят мотор! Скутера съм го взел за майтап понеже ми беше мерак да имам и го взех за пробата. Още умувам дали следващото да е скутер или някой турър! Това че в форума има за вас две марки-Кимко и Хонда си е ваше мнение което масово насаждате и когато някой не е съгласен с него в ие трън в очите. Свиквайте с мисълта че има други вкусове и други марки които с нищо не отстъпват на тези двете. Но за едно няма две мнения ,наистина новото си е ново!

[zero]

Само тях сме проучвали и за това, няма как да дам мнение за ямаха защото нищо не знам за нея, то не че за кимко и хонда (моторетки, щото при колите знам) знам повече, ама кимкото го харесваме щото хем е здраво хем е красиво и по модерно от хонда пък е и по евтино, поне при втора ръка. Иначе харесвам и някои модели на Пиаджо Т макса е единствената ямаха която ми харесва на фасон, и Бъргмана много ми харесва, за твоито малагути .... имам смесени чувства хем има нещо красиво от пред хем ми идва нещо прекалено ама незнам кое
За коли имам една джипка на хонда и една италянска малка кола чието име няма да назова щото те всички са еднакви Хондата, доста модели са много дървени интериорно че и екстериорно, почти всички са ненормално шумни коли за дълъг път, да не говорим за оскъдните варианти на двигатели, но пък ги харесвам щото не ми създават проблеми и не ми отнемат от времето да ги ремонтирам Карал съм и други марки но такова животно - здраво не съм карал. Та си прецених че мога да преглътна комфорта за сметка на здравината поне за сега Така и с моторетките и аз като теб я купих само за проба щото имах мерак, повечето време да не кажа 90% я карам безмислено, измислям си задачи за да я карам, и въпреки че е само 50 сс си ми харесва и ме кефи Турър и аз искам но за сега не виждам къде ще го карам пък и нещо ставам все по голям фен на превозни средства без съединители и ръчки за ръчкане Другата кола ще е автоматик задължително прекалено съм стар вече за тая хамалогия с ръчката Отплеснах се от темата , абе mad.max колата ти да не е БМВ макар че ника ти ми е много познат и ми се чини че из итал форумите маи маи съм те мяркал