4002 отговора на тази тема

[mad.max]

Освен че спират неприятно, задната замина за 5к км. Не бих повторил тази марка

[jorko8111]

На 5000км невъзможно е ако била нова и не си въртял

[mad.max]

Нова и невъртяна

[jorko8111]

Аз съм с метцелер в момента и съм доволен нито лъзга нито се износва бързо нещо да не била дефектна това ми звучи налудничево и плюс това не е евтина гума

[zero]

Стига бре, и аз не я харесвам особено тая марка, ама задната ми е стара, дот 2013 колко е карана преди мен незнам, има си бая граифер, аз съм и направил към 3500км и има още за 10 години мое каране хахах, ама лъзгат, имам си едно на ум с тях, можеби щото няма кога да ги загрея, все на къси разстояния. Бих повторил с тая винтека, нея я дават че няма нужда от загряване, и въобще не се притеснявам че жегите ще я износят, те тея дето са решили да направят гума за мотоциклет да държи и в студ са помислили за всичко. Пък и с моето каране аз не мога да ги износя преди да им изтече живота

[Митака1]

На малкия бях с 2 Метцелерки-навъртях им 6000км.за 6-7 месеца и хич и не мръднаха.Как се търка гума за 5000км не знам,хем аз си правих кефа да въртя и гуми и съм суркал .....

[бат Ицо]

Метселера е тояга, износва се бързо и не държи добре.

Освен че спират неприятно, задната замина за 5к км. Не бих повторил тази марка

Правилно! Метцелер е марка! А гумите на Метцелер си имат модели. Някои са за всекидневно каране, други са меки за изключително добър контакт. Турънса правят 25К без проблем и то до момента когато аз махам гуми, а не да стигнат белега. Метцелер правят само мотоциклетни гуми и са №1!
Освен това гуми на мотор се сменят всеки сезон. Тук понеже сме по-бедни караме по два.

Този пост е редактиран от бат Ицо: 10 октомври 2016 - 17:50

[jorko8111]

Да а някой кат мен до като има грайфер

[бат Ицо]

Бе не става само с грайфер да се буташ между колите на -3..-2 градуса асфалта, трябва си и мека гума Ама такива сме нерваците. Не щем в кола.

[jorko8111]

Е така е ама аз се прежалвам и яхвам колата при такива температури каската се поти вее от всякъде ни ми харесва пък и в студено време не карам агресивно от както падах и внимавам много а лятото от кръстовище до кръстовище съм пръв

[Митака1]

Аз още се ослушвам и не сменям задната на дзвера ,ама тъй да не ми се дават 230лв.за една Мишелинка.Осланям се на това,че има доста грайфер и е все пак Мишелин-мека е,макар и да е стара......ама като навия масура вече и на трета взе да превърта,май няма да изкарам зимата.

[jorko8111]

Гумите са най важни зимата аз се качих на един скутер не го взех на сериозно че дота беше на 7г грайфер минимален и тъкмо го бях купил и каране само на ръчка набарах един паваж темп.беше около нулата едно рязко спиране с двете спирачки и ае мотора настрани и челно в един ламаринен гараж мотора му нямаше нищо само счупен мигач и маска аз си спуках глезена помогнаха ми за мотора станах и пак яко газ луда глава

[juslen]

Като стана дума за кофти време и feelfree wintec:

[boda]

а така! браво! ей тва слюдата е страшна работа. ще трябва да инвестирам в такова неща за чопърията, дето ме вози... после и камера за каската и почвам да пускам клипове.

[KUM4o]

Оооо да слюдата си е слюда. Онзи ден карах до Враца в доста добър дъжд само раменете на дъждобрана ми бяха мокри. Крака, ръце, обувки всичко сухо.

[juslen]

Единствения й минус е че на мокро трудно се вижда през нея. Трябва да се огледам за някакви спрейове за тая цел.

[dimitar1234]

При всички положения гледайте слюдата да не ви е по голяма от височината на носа, че в дъжд през нея нищо не се вижда.

[mad.max]

Карайте с 100+ км и сте почти сухи

[purescoot]

Единствения й минус е че на мокро трудно се вижда през нея. Трябва да се огледам за някакви спрейове за тая цел.

Страхотно клипче.

Дали мога да попитам каква ти е екипировката за такива дъждовни моменти?

[бат Ицо]

С тези гуми може повече газ да се дава. А и не спирай на пешеходните пътеки със скутера, има достатъчно време да минеш. Това кавалерство може да ти струва голям чук изотзад