ОБЩА ТЕМА ЗА ПОДФОРУМ МАКСИ СКУТЕРИ
#101
Публикувано 04 септември 2014 - 21:03
#102
Публикувано 04 септември 2014 - 21:11
#103
Публикувано 05 септември 2014 - 06:55
Ако ми видиш колумбията друга песен ще запееш
А днеска така хубаво вали
п.п. Не страдам от предразсъдъци и не ми пука кое от къде ще взема, важно е да ми харесва и да е хубаво
#104
Публикувано 05 септември 2014 - 07:13
Ооооо ти в казаните ако знаеш какви неща се намират
Ако ми видиш колумбията друга песен ще запееш160 долара нова, за 25 лева пак нова, дали има разлика
Ти сигурно всичко ново си купуваш и това малагути от подписа и него ли го взе от витрина? още малко по моргите ще тръгнете за скутери, купи си го от магазина
А днеска така хубаво валище му направя боиното кръщене на панталона, тъкмо ще видя и последното мото яке дето взех държи ли на дъжд, че предното на Бъфало нещо сдаваше багажа на 20 тата минутата почваше да ми мокри на лактите
п.п. Не страдам от предразсъдъци и не ми пука кое от къде ще взема, важно е да ми харесва и да е хубавоСлед това попадение вчера ще взема често да го заобикалям тоя магазин
#105
Публикувано 05 септември 2014 - 09:15
[/url]
#106
Публикувано 05 септември 2014 - 10:35
Ха-Ха-Хааа ,това за витрината и моргите е опасно..Ооооо ти в казаните ако знаеш какви неща се намират
Ако ми видиш колумбията друга песен ще запееш160 долара нова, за 25 лева пак нова, дали има разлика
Ти сигурно всичко ново си купуваш и това малагути от подписа и него ли го взе от витрина? още малко по моргите ще тръгнете за скутери, купи си го от магазина
А днеска така хубаво валище му направя боиното кръщене на панталона, тъкмо ще видя и последното мото яке дето взех държи ли на дъжд, че предното на Бъфало нещо сдаваше багажа на 20 тата минутата почваше да ми мокри на лактите
п.п. Не страдам от предразсъдъци и не ми пука кое от къде ще взема, важно е да ми харесва и да е хубавоСлед това попадение вчера ще взема често да го заобикалям тоя магазин
#107
Публикувано 05 септември 2014 - 10:46
майтап де... само скутера и колата са ми втора ръка, поне за сега.
Този пост е редактиран от mad.max: 05 септември 2014 - 10:49
#109
Публикувано 05 септември 2014 - 11:57
#110
Публикувано 05 септември 2014 - 12:01
Шшшт да не съм чул от Хонда да се оплаквашХаха, чак до бельото...
ама дано доживеем някои ден и колите да са ни от магазина, няма по голям кеф да си пръднеш пръв на седалката хахаха
Но с тази заплата не виждам кога ще си купя нова кола от магазин, нищо, и на 10 годишен акорд съм доволен
Има много по важни неща от колите, моторите и дрехите, от къде си ги купил, дали от мола или от втората важното е съвсем друго
#111
Публикувано 05 септември 2014 - 16:08
#112
Публикувано 05 септември 2014 - 16:33
#113
Публикувано 05 септември 2014 - 17:21
ОБАЧЕ друг въпрос, маи съм бил в голяма грешка, я да видим сега които знае да каже. Моя скутер е по книга с 6 грама ролки, в момента е с 7 грама, винаги съм си мислел че колкото с апо леки ролките толкова повече обороти трябва на мотора за да тръгне. Днес обаче за втори път от човек които е компетентен според мен чух че не е така как си го мисля. Същия твърди че тежките ролко тръгват с повече газ щото били по тежки и трябвало повече обороти за да се изхвърлят на горе по вариатора. Аз си мислех че като са тежки поради по голямото си тегло им трябват по малко центробежни сили за да се изхвърлят съответно по малко подаване на газ. А човека ме убеждава че не е така щото като били тежки заради тежеста си трябвало повече газ за да могат да се изхвърлят на горе.
Аиде някои които наистина е сигурен какво се случва да каже с леки или с тежки ролки мотора тръгва с повече газ, и с кои от двете има по хубав старт, щото има и едно противоречие, момчето каза че с леки ролки има по голям старт но губи част от макс скороста, защо има по голям старт с леките ролки след като с тях мотора тръгва с по малко газ, разбираите по ниски обороти. Аз си обяснявах че с леките има по хубав старт щото тръгва при по високи обороти, а то стана пълна каша сега
#115
Публикувано 05 септември 2014 - 17:51
#116
Публикувано 05 септември 2014 - 18:10
По-тежки ролки - двигателя работи на по-ниски обороти . с по-малка мощност . Сменя се следваща скорост на 2000 оборота , оттам трябва да се компенсира с повече газ за да поеме двигателя .
Така погледнато , изглежда ,че с колкото по-леки ролки - по-добре . Но не е така . Ако се прекали двигателя излишно се форсира , гори повече и се износва по-бързо .
Ако се знае кога е пика на въртящия момент на двигателя и има оборотомер , се избират ролки с такава тежест ,че когато се даде пълна газ , оборотомера да показва пика на въртящия момент ,скутера да ускорява , но стрелката да не прехвърля пика.
#117
Публикувано 05 септември 2014 - 18:29
Ето тук има и графика и е обяснено така както аз си го обяснявах и както колегата преди мен http://www.modernbud...topic23510.html
Този пост е редактиран от zero: 05 септември 2014 - 18:35
#118
Публикувано 05 септември 2014 - 18:38
Малките пружинки -старта на скутера .
Масова грешка съединителя да зацепва при вече започнал да се отваря вариатор . Тоест все едно да включиш на втора с кола и да искаш да тръгнеш бързо с мощност .
Съединителя трябва да зацепи ПРЕДИ вариатора да започне да затваря и да изхвърля ремъка . Първо зацепва съединителя ,чак тогава трябва да започне да отваря вариатора . Така имаш мощен старт на минимална предавка .
#119
Публикувано 05 септември 2014 - 18:48
#120
Публикувано 05 септември 2014 - 19:30
това е с тежки ролки
Този пост е редактиран от zero: 05 септември 2014 - 19:33







