Към съдържанието


Луфт на лагера на биелата Ямаха Джог-2

Ямаха Джог 2 луфт биела

  • Please log in to reply
6 отговора на тази тема

#1 stoimen

stoimen

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 3 Мнения:

Публикувано 02 май 2017 - 17:06

Здравейте колеги. Нов съм в форума и не намерих тема по моят въпрос та затова отворих нова.
Имам скутер Ямаха Джог 2 -JA-49 кубика и наскоро и смених цилиндъра с по голлям та стана 75 кубика. Проблемът се състои в това че от няколко дни се чуваше странен тракащ шум над 30км.в час и днес свалих цилиндъра за да видя на какво се дължи и открих че биелата има доста голям луфт. Въпросът ми е дали лагерите са свършили или освен тях и биелата е за смяна. Ето линк към видео на въпросният луфт, и дали е нормален?
Благодаря предварително.

  • 0

#2 Spawn_96

Spawn_96

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 259 Мнения:

Публикувано 02 май 2017 - 19:29

Здравейте колеги. Нов съм в форума и не намерих тема по моят въпрос та затова отворих нова.
Имам скутер Ямаха Джог 2 -JA-49 кубика и наскоро и смених цилиндъра с по голлям та стана 75 кубика. Проблемът се състои в това че от няколко дни се чуваше странен тракащ шум над 30км.в час и днес свалих цилиндъра за да видя на какво се дължи и открих че биелата има доста голям луфт. Въпросът ми е дали лагерите са свършили или освен тях и биелата е за смяна. Ето линк към видео на въпросният луфт, и дали е нормален?
Благодаря предварително.
https://www.youtube....h?v=DjaOdWL3TU0



Не е нормален ,варианта ти е да си купиш нов вал , който да не е китайски или тайвански ,защото не стават,другия е да сменяш биела с лагери ,но незнам дали изобщо някой се хваща да го прави,защото след това трябва и баланс .Един съвет от мен,не го карай така в никакъв случей! Аз карах с такъв разбит вал , и докато се усетя ,3 кита заносах ,защото все се разбиваше малкото иглено лагерче на буталния болт ,следствие на точно този луфт .
  • 0

#3 stoimen

stoimen

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 3 Мнения:

Публикувано 03 май 2017 - 08:31

Не е нормален ,варианта ти е да си купиш нов вал , който да не е китайски или тайвански ,защото не стават,другия е да сменяш биела с лагери ,но незнам дали изобщо някой се хваща да го прави,защото след това трябва и баланс .Един съвет от мен,не го карай така в никакъв случей! Аз карах с такъв разбит вал , и докато се усетя ,3 кита заносах ,защото все се разбиваше малкото иглено лагерче на буталния болт ,следствие на точно този луфт .

Благодаря за съвета колега но малко не ми е ясно баланс защо ще е необходим? Дали биелите са с различен грамаж или поради някаква друга причина?
  • 0

#4 kappo

kappo

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • МОДЕРАТОР
  • 5917 Мнения:

Публикувано 03 май 2017 - 08:51

Основният иглен лагер на биелата а е за смяна!
  • 0
Nunquam petrorsum, semper ingrediendum!

#5 stoimen

stoimen

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 3 Мнения:

Публикувано 03 май 2017 - 17:32

Основният иглен лагер на биелата а е за смяна!

Благодаря колега. Ще го разглобя и ще видя какво ще предприема тогава.
  • 0

#6 kappo

kappo

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • МОДЕРАТОР
  • 5917 Мнения:

Публикувано 03 май 2017 - 18:19

Действай и успех.
  • 0
Nunquam petrorsum, semper ingrediendum!

#7 kappo

kappo

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • МОДЕРАТОР
  • 5917 Мнения:

Публикувано 03 май 2017 - 18:19

Действай и успех.
  • 0
Nunquam petrorsum, semper ingrediendum!





Теми съдържащи: Ямаха Джог 2, луфт, биела