Луфт на лагера на биелата Ямаха Джог-2
#1
Публикувано 02 май 2017 - 17:06
Имам скутер Ямаха Джог 2 -JA-49 кубика и наскоро и смених цилиндъра с по голлям та стана 75 кубика. Проблемът се състои в това че от няколко дни се чуваше странен тракащ шум над 30км.в час и днес свалих цилиндъра за да видя на какво се дължи и открих че биелата има доста голям луфт. Въпросът ми е дали лагерите са свършили или освен тях и биелата е за смяна. Ето линк към видео на въпросният луфт, и дали е нормален?
Благодаря предварително.
#2
Публикувано 02 май 2017 - 19:29
Здравейте колеги. Нов съм в форума и не намерих тема по моят въпрос та затова отворих нова.
Имам скутер Ямаха Джог 2 -JA-49 кубика и наскоро и смених цилиндъра с по голлям та стана 75 кубика. Проблемът се състои в това че от няколко дни се чуваше странен тракащ шум над 30км.в час и днес свалих цилиндъра за да видя на какво се дължи и открих че биелата има доста голям луфт. Въпросът ми е дали лагерите са свършили или освен тях и биелата е за смяна. Ето линк към видео на въпросният луфт, и дали е нормален?
Благодаря предварително.
https://www.youtube....h?v=DjaOdWL3TU0
Не е нормален ,варианта ти е да си купиш нов вал , който да не е китайски или тайвански ,защото не стават,другия е да сменяш биела с лагери ,но незнам дали изобщо някой се хваща да го прави,защото след това трябва и баланс .Един съвет от мен,не го карай така в никакъв случей! Аз карах с такъв разбит вал , и докато се усетя ,3 кита заносах ,защото все се разбиваше малкото иглено лагерче на буталния болт ,следствие на точно този луфт .
#3
Публикувано 03 май 2017 - 08:31
Благодаря за съвета колега но малко не ми е ясно баланс защо ще е необходим? Дали биелите са с различен грамаж или поради някаква друга причина?Не е нормален ,варианта ти е да си купиш нов вал , който да не е китайски или тайвански ,защото не стават,другия е да сменяш биела с лагери ,но незнам дали изобщо някой се хваща да го прави,защото след това трябва и баланс .Един съвет от мен,не го карай така в никакъв случей! Аз карах с такъв разбит вал , и докато се усетя ,3 кита заносах ,защото все се разбиваше малкото иглено лагерче на буталния болт ,следствие на точно този луфт .
#4
Публикувано 03 май 2017 - 08:51
#5
Публикувано 03 май 2017 - 17:32
Благодаря колега. Ще го разглобя и ще видя какво ще предприема тогава.Основният иглен лагер на биелата а е за смяна!
#6
Публикувано 03 май 2017 - 18:19
#7
Публикувано 03 май 2017 - 18:19
Теми съдържащи: Ямаха Джог 2, луфт, биела
РЕМОНТИ И ТУНИНГ →
Ремонти →
Защо задира толкова често?Започната от apriliasr_ , 29 юли 2015 |
|
|
||
Общ Форум →
Полезни теми - КАТ,ПТП,ЗДвП, АКТОВЕ →
Диагностика на буталото.Започната от *HONDA* , 14 май 2013 |
|
|






