404 отговора на тази тема

[Balabanov]

Ти четеш ли кви ги пишеш...
Моторджии по джапанки, тираджии с циментовози и бързи 150cc скутери дето правят преходи.
Магистрала, баир, багаж, пасажер, челно съпротивление, караш на заварка и всичко е чудесно. Не пречиш на другите участници в движението караш си със 140 спокойно, чувстваш се комфортно, аплодисменти...
И да не забряваме факта, че една тунингована 50-ка 2т върви малко повече от твоя GY6

Този пост е редактиран от Balabanov: 05 септември 2019 - 09:53

[Валери Дочев]

Колеги какво ще кажете за редуктор 49 зъба голямата и 17 зъба малката

[anto1R]

Супер е, но е за големия цилиндър 52мм!

[anto1R]

Супер е, но е за големия цилиндър 52мм!

[Валери Дочев]

Точно с такъв съм

[Balabanov]

Като отваряш разгледай и за лагери, че и без това си е разправия, а и годинките им станаха повечко!

[Валери Дочев]

Ще го направя така и така ще го отварям

[Balabanov]

То ти бая се заигра с тоя 139QMB ако беше направил съшото с 1E40QMB сега тия с 157QMI нямаше да могат да те настигнат.

[Валери Дочев]

Мания ми стана да видя колко може да се изцеди остава пред вариатора шайбата която се завърта от стартера не и знам точното наименование гледам че има тунинг вариянт и на нея също така го правя само с китайски тунинг части и за сега се представя добре

[Валери Дочев]

И също така гледах и инжекция за тия скутерчета и се замислям дали да не му боцна една и да видя какво ще излезе но това живот и здраве догодина

[Balabanov]

Проблема на инжекциона е че стува колкото целия скутер!

[Валери Дочев]

407лв струва плюс дата кабел за компа да миже да се човърка 😁

[Гошко2]

Сайт?

[anto1R]

Намери си маслено охлаждане и по-голям карбуртор!И ще се разбереш колко върви 139qmb

[Balabanov]

Да от 2 коня ще стане 2,9, а това с новия карбуратор дали ще е възможно:

https://www.youtube....h?v=eT9SdiM_6qE

Този пост е редактиран от Balabanov: 15 октомври 2019 - 22:14

[Валери Дочев]

От алиекспрес

[Balabanov]

https://www.aliexpre...rchweb201603_52

То хубаво ма никак не е проста работа, колкото и елементарно да изглежда на първо четене, ще има заигравка. Но си има бая плюсове, стига да е качествено защото може да се закучат стабилно нещата.

[Гошко2]

Кит номер 4 (който ще свърши работа) струва 428 лева без ддс и мито.
Доставката е още 38 лева.
Станаха 466.
С ДДС това прави 560 лева.
Дори митото да е на нулева стойност (упражнения и заигравки с тарик-кода), ще е нужен еори номер (един ден ако го нямаш, безплатен е), плюс един ден в митницата. Ако сам си го освободиш, няма разход...

[Balabanov]

За мен инвестицията не си заслужава, крайния ефект не е ясен. Из нета има само инфо за монтаж на EFI и разни проби, никой не споделя мощност, разход в дългосрочен план, отделно ако се скапе нещо трябва да се търсят части а няма да е лесно. Другото, което е за същите пари вложени в 2т ще имат много задоволителен краен резолтат като мощност, който никога няма да можеш да постигнеш със 139qmb.
Виждал съм из нета че ги преправят на двуцилиндрови, което има повече смисъл от страна на мощност, което търсиш ти но и там заиграването е сериозно.

Този пост е редактиран от Balabanov: 17 октомври 2019 - 09:15

[Валери Дочев]

Така поръчвал съм неща над 100лв просто казвам на китаеца да пише ниска цена и няма ядове не и обръщат внимание знам че двутактов за тия пари ще тръгне много повече но аз искам този скутер да си правя важен е за мен а и както знаем двутактовия ще гори поне 7л/100 при такъв разход по-добре да си карам 3.0тди-то а сега четиритактовия ми гори 3 , 3 и малко