Ксенон на скутер?
#21
Публикувано 27 декември 2008 - 23:06
#22
Публикувано 27 декември 2008 - 23:08
Извинявай забравих че караш на голямата резачка бегачка със би ксенон реактивен двигател,най вървежната и ти си брат на валентино роси,покажи я на нас простолюдието със обикновенните не резачки за да видим към какво да се стремим за в бъдеще
:ulqlq :ulqlq :ulqlq
#24
Публикувано 05 януари 2009 - 13:13
#25
Публикувано 09 януари 2009 - 23:37
#26
Публикувано 10 януари 2009 - 11:08
опитно съм установил че тока от магнета е много по слаб от тока на акумулатора.и когато се върже на такъв скутер който идва директно от акумулатора по слаба от оригиналната крушка тя грее , когато е по слаба няма проблем ..... а когато се върже на такъв който иде ток от магнета или нещо такова ... няма проблем стига да може да я захрани :|
#27
Публикувано 11 януари 2009 - 22:38
[/url]
[quote author=pipona link=topic=18268.msg376926#msg376926 date=1228495254]
аз се кефя на вси4ки ама не вси4ки ми се кефят на мен !!!
[/quote]
#28
Публикувано 11 януари 2009 - 22:50
#29
Публикувано 18 януари 2009 - 15:00
#30
Публикувано 18 януари 2009 - 15:25
#31
Публикувано 08 февруари 2009 - 20:53
->0895855006
->multi_profesional_kills
#32
Публикувано 08 февруари 2009 - 20:59
само ще си дадеш парите
има доста писано по темата
ползавай търсачката
#33
Публикувано 08 февруари 2009 - 21:04
Добре бе хора неможе ли на колегата да му се е запалила инсталацията защото първо била менташка крушката и ако е била 55/60 вата а по принцип до колкото знам на по нискит исове скутери крушките са по 15-тина вата та така ако сложиш крушка с по голяма мощност и нормално е да се запали инсталацията и той каза че е пламнало под краката му така че е инсталацията защото по време на каране нали тока кам крушката идва от динамото и инсталацията минава под седалката някаде да отиде до фара така че и да слагате ментаци преди крушката си сваржете едно реле примерно 12V на 10A и няма да имате проблем аз ви гарантирам това реле което ви казах е 120 вата така че ще издаржи сичко и нищо няма да се запали гаранция ви давам се пак сам електричар
е колко нисък клас е Априлиа СР ?? и го разбирам защото и аз имам такава.. и тя няма дълги.. като запалиш и светват.. немат гасене/.. и са мизерни.. и аз мислех да зимма ксенон/.. но 1-а е 80-лв.. а аз съм с 2-а демек 160лв.. и незнам..
АкО нЕзНаЕш , Ще тЕ нАуЧа , аКо Не МоЖеш , Ще Ти ПоКаЖъ , АкО нЕ иСкАш Ще Те ПрИнУдЯ !!!

[21:43:49] MoitY PoveDenie ... Na puK na Tfoity NAstryeNie
#34
Публикувано 08 февруари 2009 - 21:10
аз говоря за ментаците колега защото една крушка 60W ментак иска точно 5 ампера ток така че през реле ако мине няма да се запали ама ако не е през реле ще се запали инсталацията аз ви гарантирам защото лично на моя скутер инсталацията е направена за 2x15W кръшки и това означава че е за максумум 2.5 ампера ток а аз ако сложа 2 по 60 ватакрушки нормално е да се запалиняма дори да го запалиш ксенона на 50 сс скутер,консумацията на ксенона е над 10А,а акумолатора на скутера е 4-6 А,дори при работещ двигател ще се получи ефект на примигване
само ще си дадеш парите
има доста писано по темата
ползавай търсачката
->0895855006
->multi_profesional_kills
#35
Публикувано 08 февруари 2009 - 21:13
#36
Публикувано 08 февруари 2009 - 21:14
незнам за априлиа СР не сам се занимавал с него скутер знам че на някой скутери не се огасят светлините трябва да се види по колко вата са ти крушките провери и ми пиши на скайп multi_profesional_kills и ще ти кажа как да си сложиш ментаци ако искаш дее колко нисък клас е Априлиа СР ?? и го разбирам защото и аз имам такава.. и тя няма дълги.. като запалиш и светват.. немат гасене/.. и са мизерни.. и аз мислех да зимма ксенон/.. но 1-а е 80-лв.. а аз съм с 2-а демек 160лв.. и незнам..
->0895855006
->multi_profesional_kills
#37
Публикувано 08 февруари 2009 - 21:15
мисля че е писал под кракатамомчето каза че му се е запалил рефлектора ,стопил се е и е допрял до крушката ,и от обдухването се е запалил
->0895855006
->multi_profesional_kills
#38
Публикувано 08 февруари 2009 - 21:17
->0895855006
->multi_profesional_kills
#39
Публикувано 04 май 2009 - 00:27


#40
Публикувано 09 май 2009 - 12:28
Сложих ксенон преди седмица на скутера ми - Suzuki Hi-Up (същата щайга като sepia zz) '89 и за сега нямам никакви проблеми. Старата ми крушка беше 35 вата и комплекта който сложих сега (крушка и баласт) са 35 ватови. Разликата е огромна.
Първо нагряването. Със старата крушка, която беше 35 вата фара буквално се стопяваше. Явно съм изкарал късмет че не се е запалил. Това е така защото КПД-то на крушките с нажежаема жичка е около 7%, тоест 7% от тези 35 вата са светлинна енергия, а останалите 93 топлинна (стопяват фара). КПД-то на ксенона е доста по голямо и следователно при 35 вата мощност, отделената топлина ще е в пъти по-малко. Естествено и светлината ще е много повече. Трябва да отбележим, че в баласта също имаме някакви загуби. Но тъй като КПД-то му е около 85% те са минимални в сравнение с крушките с нажежаема жичка. Баласта естествено не се нагрява!
Имаше коментари, че тока е много голям, или че ще се скапе електрониката и т.н. Това са меко казано неподготвени изказвания, но да обясня. Баласта (или по точно, в нашия случай трансфертер) прави от 12 волта прав ток (идващ от акумулатора), N волта променлив (става дума за МНОГО високи напрежения). И тъй като след баласта напреженията са несъизмеримо високи, тока който тече от баласта към крушката е МНОГО малък (става въпрос за милиампери). Тока от акумулатора, към баласта е по-голям. Но колко по-голям? Има си проста формула, с която може да се сметне. P=U*I, където P е мощността, U - напрежението, а I - тока. В случая 35=12*I, и тока е 3 ампера. Toчно толкова е тока който тече в 35 ватовите крушки с нажежаеми жички. А в сравнение с тока, който тече в мотора на стартера, този е в пъти по-малък. Затова няма място за притеснение.
Другото нещо, за фасунките (предлагаше се СТРУГ, преправяне и какво ли не...). За моя мотор имаше крушка. Моята фасунка е като на старите ямаха джог, хонда дио и какво ли още не. Хората от които си купих комплекта имат огромен избор от фасунки за мотори. Щом си намерих за моята антика, съм 100% сигурен че ще си намерите и вие с по-хубавите мотори.
Дадох идея на човека, който ги продава да сложи тук обява, защото съм сигурен че ще има много желаещи. В най-скоро време ще публикуват обява. Скоро ще кача снимки. Препоръчвам ви да си сложите такова нещо, защото освен за "гъзарията", за разлика от крушките боядисани в синьо, xenona върши много добра работа.








