Към съдържанието


Проблем с мощността

Започната от m1ndbl0w , яну 24 2009 00:00

  • Заключена тема Тази тема е заключена
120 отговора на тази тема

#61 m1ndbl0w

m1ndbl0w

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 6894 Мнения:

Публикувано 06 март 2009 - 15:19

Още не си се отказал от тоя Такт. Упорита работа си. Успех и дано тръгне най-сетне.

Поне няколко месеца ще се търси какъв е проблема,просто,защото няма никакъв проблем никъде.Сега гледам всичко просто.
  • 0
[i][b]haters gonna hate ;) [/b][/i][i][b]squalid wannabe-slicks too ;))[/b][/i] [i][b]I [/b][/i]♥ [i][b]Xerox! :D[/b][/i]

#62 kamen71

kamen71

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 3320 Мнения:

Публикувано 06 март 2009 - 15:31

Още не си се отказал от тоя Такт. Упорита работа си. Успех и дано тръгне най-сетне.

Поне няколко месеца ще се търси какъв е проблема,просто,защото няма никакъв проблем никъде.Сега гледам всичко просто.

Значи ако е семеринг: мотора има ли звънтящ звиук? значи е това проблема.
Когато е поизносен двигателя пали трудно на стартер. С манивела е по-лесно.Създава се по-голям удар при палене.
Ако не. Евентуално електроника. Работи докато загрее малко и фира.
Предполагам че електроника и бубина са на едно място в един корпус.( трябва да тестваш с друга електроника дали ще остане проблема)
  • 0

#63 m1ndbl0w

m1ndbl0w

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 6894 Мнения:

Публикувано 06 март 2009 - 17:48

Мотора палеше,когато стана проблема с докосване на стартера,но нямаше високи и мощност; после започна да пали с около час и половина ритане,но имаше идеална мощност и вървеж; в началото имаше перфектен празен ход,но губеше мощност с газ; после нямаше никакъв по никакъв начин празен,но вървеше; сега нито пали,нито върви,а всичко му е абсолютно наред,с изключение на това,че не мога да видя семеринга,който ми казаха,че е под магнета.Не мога да извадя магнета,понеже ми трябва промишлена хидравлична преса,за да го натисне поне с 10 тона - НЯМА мърдане.Имам скоба и пробвах 3 часа как ли не - НЕ.
  • 0
[i][b]haters gonna hate ;) [/b][/i][i][b]squalid wannabe-slicks too ;))[/b][/i] [i][b]I [/b][/i]♥ [i][b]Xerox! :D[/b][/i]

#64 m1ndbl0w

m1ndbl0w

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 6894 Мнения:

Публикувано 06 март 2009 - 23:15

Може ли от ЦДИ да стане това?
Има ли някакво предварение на запалването на Дио/Такт,някаква центровка,откъде се прави тя,може ли да е мръднала някак,защото нищо не разбирам от токове?
  • 0
[i][b]haters gonna hate ;) [/b][/i][i][b]squalid wannabe-slicks too ;))[/b][/i] [i][b]I [/b][/i]♥ [i][b]Xerox! :D[/b][/i]

#65

  • Guests

Публикувано 06 март 2009 - 23:49

Колега и аз имам същия проблем с Aprilia rally съм аз. Горя ми веднаж C.D.I смених го купих за ямаха. Но си нямам на идея дали може да е от него ! Хванал съм се за главата вече какво ли не пробвах и аз като тебе и нестава и нестава !
  • 0

#66 m1ndbl0w

m1ndbl0w

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 6894 Мнения:

Публикувано 06 март 2009 - 23:51

Мотора ти още ли е така?По моя не съм прегледал само крушката на левия мигач и дали има прашинки в жабката.Не,не и не.При теб пак ли не иска да пали сега и преди от CDI какъв проблем ти направи,как стана,как се появи и преди да го смениш какво правеше,как се държеше,колега?...Аз наистина съм се хванал за главата  :-[
  • 0
[i][b]haters gonna hate ;) [/b][/i][i][b]squalid wannabe-slicks too ;))[/b][/i] [i][b]I [/b][/i]♥ [i][b]Xerox! :D[/b][/i]

#67

  • Guests

Публикувано 07 март 2009 - 00:00

Карах си го през деня оставих го през нощта на сутринта отивам да го запаля и неще, извадих му кабела на свеща сложих свещ на кабела допрях на МАСА ритах на манивелата и нямаше искра. Отидох до магазина купих ЦДИ смених го и запали от първото ритане. Преди да ми изгори си палеше само с докосване на копчето ! не мога да ти кажа как вървеше преди това защото беше одавна и тогава неразбирах абсолютно нищо от скутери.
  • 0

#68 m1ndbl0w

m1ndbl0w

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 6894 Мнения:

Публикувано 07 март 2009 - 00:05

А моя изгуби мощност в движение.Отначало палеше с докосване на копчето,но при газ нямаше мощност.После палеше с 1000 ритания на манивела,но във високи вървеше.Сега нито пали,нито върви.ВСИЧКО съм направил,вкл. ново бутало и рязан,изчистен и зашит ауспух,Под всичко разбирай абсолютно всичко,което може да съществува по мотора с изключение на 1 семеринг,който не мога да видя и друго ЦДИ.Имам искра,имам ток,имам всичко - не,не и не.При мен нещата граничат с научната фантастика вече,колега...

  • 0
[i][b]haters gonna hate ;) [/b][/i][i][b]squalid wannabe-slicks too ;))[/b][/i] [i][b]I [/b][/i]♥ [i][b]Xerox! :D[/b][/i]

#69

  • Guests

Публикувано 07 март 2009 - 00:14

И при мен така. Чистих карбуратора, сменях свещи, сменях сумати ролки пружини ( малки голями ), съединител сменях, ремък, въздушен филтър ( пробвах без филтър ), настройки на карбуратора и неще и неще. Само по двигатела не съм пипал нищо !
  • 0

#70 m1ndbl0w

m1ndbl0w

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 6894 Мнения:

Публикувано 07 март 2009 - 19:32

А аз правих всичко,което може да съществува по мотора и всичко е като ново и без проблем...ако не е семеринга под магнета и ЦДИ,или някакъв проблем в един датчик,който утре ще сменя,вече ще разчитам на ваша идея,защото вече е невероятно и ми става смешно :)

  • 0
[i][b]haters gonna hate ;) [/b][/i][i][b]squalid wannabe-slicks too ;))[/b][/i] [i][b]I [/b][/i]♥ [i][b]Xerox! :D[/b][/i]

#71

  • Guests

Публикувано 08 март 2009 - 00:28

ооо,това е много сложно май  :'(
и на мен са се опитвали да ми правят черна магия - гадно си е!
  • 0

#72

  • Guests

Публикувано 09 март 2009 - 22:38

Защо не пробваш с някой друг карборатор, от различен мотор без значение, просто за да видиш ще има ли някакво подобрение. Това, което ми описваш на мен ми се струва като проблем с карборатора колкото и да си мислиш, че в него всичко е наред. Писах ти и преди теча на бензин е от това, че не ти затваря поплавъка както трябва, в следствие на което на мотора ти му идва много бензин и се дави. Относно вакум кранчето моето също не затваря но мотора ми си върви добре. А за електрониката не съм сигурен но точно тези неща мисля, че са на принципа или работи или не работи. Досега съм виждал няколко проблема с електрониката и всичките бяха така просто няма токове няма нищо. Пробвай както и преди ти писах да затвориш поплавъка с ръка и да надуеш през маркуча за да видиш дали найстина затваря и погледни хубаво в каналчето на иглата на поплавъка. При мен когато друснеше в някоя дупка иглата на поплавъка подпираше в един боклук и мотора се даваше, а боклука беше като върха на игла. И последно вземи една помпа или компресор и продухай хубаво всички канали който са вътре в карборатора.

ПС: Съжалявам за спама ако вече си правил всички тези неща, но просто на мен ми прилича на такъв проблем и просто в бързината може да не си огледал нещо качествено. Успех с отстраняването на проблема.
  • 0

#73 m1ndbl0w

m1ndbl0w

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 6894 Мнения:

Публикувано 10 март 2009 - 01:27

Благодаря,колега.Карбуратора онзи ден го чистих много основно пак и всичко беше наред.Но ако трябва,ще го прегледам пак...сега проблема ме клони към друго място,трябва да видя първо него.Неочаквано е и ще пиша и за него,само да разглобя.Мерси още веднъж!

  • 0
[i][b]haters gonna hate ;) [/b][/i][i][b]squalid wannabe-slicks too ;))[/b][/i] [i][b]I [/b][/i]♥ [i][b]Xerox! :D[/b][/i]

#74 kolio

kolio

    НАЧИНАЕЩ

  • Активни
  • PipPip
  • 782 Мнения:

Публикувано 10 март 2009 - 11:10

Благодаря,колега.Карбуратора онзи ден го чистих много основно пак и всичко беше наред.Но ако трябва,ще го прегледам пак...сега проблема ме клони към друго място,трябва да видя първо него.Неочаквано е и ще пиша и за него,само да разглобя.Мерси още веднъж!


Да не си имал провидение? Айде най-сетне да тръгне тоя мотор, че и аз се измъчих...
  • 0

#75 m1ndbl0w

m1ndbl0w

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 6894 Мнения:

Публикувано 10 март 2009 - 13:39

Ще тръгне,няма къде да ходи ;)

  • 0
[i][b]haters gonna hate ;) [/b][/i][i][b]squalid wannabe-slicks too ;))[/b][/i] [i][b]I [/b][/i]♥ [i][b]Xerox! :D[/b][/i]

#76 m1ndbl0w

m1ndbl0w

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 6894 Мнения:

Публикувано 10 март 2009 - 19:06

Някой знае ли магнета на Хонда Такт Аф24 хванат ли е откъм вала с нещо,трябва ли да се свали абсолютно всичко по двигателя,за да се види вътре какво за Бога го държи или какво?Моя магнет със зверски усилия и всички възможни скоби НЯМА мърдане дори и един микрон.НЯМА мърдане.
Ако някой знае,нека каже,моля ви.

  • 0
[i][b]haters gonna hate ;) [/b][/i][i][b]squalid wannabe-slicks too ;))[/b][/i] [i][b]I [/b][/i]♥ [i][b]Xerox! :D[/b][/i]

#77 ЛудЮ с Тайфуно

ЛудЮ с Тайфуно

    ЖИС

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 9202 Мнения:

Публикувано 10 март 2009 - 19:20

Ще тръгне,няма къде да ходи ;)

има,в Надин  (>:
  • 0
Правило при мотоциклетизма: започваш с пълна торба късмет и празна торба опит. Номерът е да напълниш торбата с опита преди да си изпразнил тази с късмета :) .

#78 m1ndbl0w

m1ndbl0w

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 6894 Мнения:

Публикувано 10 март 2009 - 20:54

Ще тръгне,няма къде да ходи ;)

има,в Надин  (>:

При Х9 ли?
  • 0
[i][b]haters gonna hate ;) [/b][/i][i][b]squalid wannabe-slicks too ;))[/b][/i] [i][b]I [/b][/i]♥ [i][b]Xerox! :D[/b][/i]

#79 ЛудЮ с Тайфуно

ЛудЮ с Тайфуно

    ЖИС

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 9202 Мнения:

Публикувано 10 март 2009 - 23:12

Ще тръгне,няма къде да ходи ;)

има,в Надин  (>:

При Х9 ли?

ахам  (>:
  • 0
Правило при мотоциклетизма: започваш с пълна торба късмет и празна торба опит. Номерът е да напълниш торбата с опита преди да си изпразнил тази с късмета :) .

#80 m1ndbl0w

m1ndbl0w

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 6894 Мнения:

Публикувано 16 март 2009 - 22:36

Не е и магнет.Проблема си стои,мотора не пали.Ако някой има идея,нека каже!
  • 0
[i][b]haters gonna hate ;) [/b][/i][i][b]squalid wannabe-slicks too ;))[/b][/i] [i][b]I [/b][/i]♥ [i][b]Xerox! :D[/b][/i]
Обратно към Ремонти


  1. СКУТЕР КЛУБ БЪЛГАРИЯ - ФОРУМ
  2. → РЕМОНТИ И ТУНИНГ
  3. → Ремонти
  4. Privacy Policy