174 отговора на тази тема

[kappo]

Къде я тази форза да и хвърля едно око

И на мен би ми било интерсно да я видя ,ако има таква възможност!

[HONDA FORZA]

Мотора се намира в Свиленград

[kappo]

Много си далеч за съжаление

[go4hell]

Телефон обява. Аз също съм от там и мога да го погледна?

[HONDA FORZA]

088

Този пост е редактиран от HONDA FORZA: 19 август 2015 - 16:14

[Dodnikov]

Здравейте! Насочил съм се към Honda FORZA 250 кубика 2005-2006 година, но имам само впечатления от клипове и коментари аз съм от Пазарджик и тук в града няма подобен мотор поне аз не съм виждал за сега

Можете ли да ми дадете съвет при покупка на скутера какво да гледам и проверя за да не си блъскам главата после

Цената на скутера варира около 2400 - 2600 лв. за тези които съм се насочил ( добра ли е или по-скоро им има неща за тази цена )

Можете ли да ми публикувате актуален списък на частите на скутера които се сменят най-често при покупка ако не е обслужен преди това

Дайте ми мнение и за марки части които са с средно към много-добро ниво

Гледах сайтове за части и ми се струва че е доста скъп като подръжка но цените варираха доста ремък на дайко имаше за 80 лв и японски за 220лв

Много ви благодаря предварително!

[zero]

Ти къде си видял евтин скутер за подръжка, тука евтино няма Понеже нали знаеш приказката за кефа и цената , та от там и цените, има безумни цени на елементарни неща, независимо за хонда ли е, ямаха или квото и да било Хубавото е че не се налага да ги купуваш често. Като цяло няма кво толкова да му купуваш след покупката ако двигателя е здрав и не се нуждае от ремонт, тоест говоря за конумативите. Ремъка найстина е един скъп консуматив, но ако наистина има даико за 80 лева то имаш повод поне за още 120 лева да почерпиш Щото примерно за моя ремък стакава цена няма, дори дайко си е 190 лева което го обезмисля щото и оригиналния в хонда е толкова, така че тои не ти е голям дерт. Ролките оригинални са ти 32 лева, на цената на афтърмаркета. Въздушния филтър си го видял в нета на цени от 15 та до 30 лева, тук оригинален не споменавам щото не го знам колко е но пък се сменя рядко , спецялно моя е с доста голям пробег. Масления оригинален е 15 лева, няма смисъл от афтърмаркет. Акумулатор ако се наложи, погледни марката ВЕГА цените им са трепач а имам много добри отзиви за тях. Накладки от ЕБС било то синтеровани или органични са на смешни цени а марката е добра, дисковете са доста скъпи, над 100 лева за брой. Масло от бултрако 16,50 лв, което обезмисля риска да попаднеш на някое менте от магазинната мрежа. Тва е , другото е бензин, реално при здрав двигател най скъпото нещо което може да се наложи да купиш е вариатор или ремък. Тук в Пловдив при Иво Миленков мисля че имаше две доста читави форси, утре ще ходя до него и ще ги погледна кви цени са и колко си струват и ще ти пиша ако искаш да идваш да ги гледаш

[Dodnikov]

Zero много благодаря за бързия отговор

В главата ми изникнаха въпроси като:

Различните части на колко км се сменят Ремък, Масло, Филтър и т.н.

Къде се намира номера на рамата ако може и снимка ще е супер ( Разбрах че последните две цифри би трябвало да са годината на производство)

Обикновено ако си купувате мотор продавача ще ви позволили да погледнете ремъка ако твърди че всичко е обслужено?

В някои обяви моторите са регистрирани, но се продават от търговец на мотори не е частна обявата

Колко трябва да е в нормално състояние дебел спирачния диск в мм, ако не е за смяна или твърди че е сменян скоро

Искам да попитам и отностно ръчното превключване на скорости като съм на място как да го пробвам и това защото един колега беше писал за проблем с тези ръчни

Преди да се спра като визия на Форцата разгкеждах други 250 кубикови като Пиаджо x7 2006, Yamaha majesty , Pegeot Satelis 250

Аз предпочитам мотора да е черен като цвят. Ето линкове

http://www.mobile.bg/51458920419606860
http://www.mobile.bg/51459284179994833
http://olx.bg/ad/sku...html#6c01ad8124

Всички обяви

http://www.mobile.bg...ink=da0539&f1=1

Този пост е редактиран от Dodnikov: 02 април 2016 - 13:15

[zero]

Отговарям по ред:
1: Ремъка е според пробега, а пробега е различен и зависи от доста неща, марка ремъ, състояние на вариатор и ролките в него, смисъл дали е тунингован с по леки ролки и да върви в по високи обороти, стил на каране и усложия на каране , градско или извън с висока скорост. Това са фактори които влияят на живота му. Нямам спомен но маи по книга на моя му дават 20 000км това не значи че е за смяна, просто с епроверява и ако е в норма да не се е износил и да не е напукан може да караш с него още много. Де се вика ако си спокоен шофер може и 40 да изкараш с него както казах всичко зависи от доста условия.

2:При твоя модел незнам къде е , но по навик на Хонда трябва да е от ляво на гредата която минава под седалката и под страничната пласмаса над задната гума, като се наведеш ще видиш една тръба на рамата там е моя и на доста други би трябвало и твоя.

3:Продавача никога няма да ти позволи да отвориш капака на ремъка, все едно ако си купувам кола да ми разреши да отворя капака на клапаните да видя вкопани ли са клапаните в леглата на Хондата кояо съм харесал щото е карана 200к на газ и никога не и са регулирани. Капака е с доста болтчета и никои няма да се навие да го отвори заради тебе, но вярваи ми обслужен скутер едва ли някои в мото къща ще ти продаде, никои не ги обслужва само заради сините очи на купувача, ако нещо е сменено то е били щото просто със старото мотора не върви Примерно скъсан ремък, ще неще ще го е сменил ама дали с нов или от някои донор с размер къвто е имало Ако ти е сменил маслото.... то лично аз бих много си притеснил какво е правено с двигателя и какво е имало в картера за да го смени с ново. По добре нищо да не е пипал тогава съм спокоен че мотора е ок

4: -
5: Диска ако е сменян няма грам ръб, абе новия диск си личи също така и стария, вдълбан е на вътре абе личи си че е износен дори от неопитно око. И при него има допустими норми за износването така че мериш и преценяш.
6: незнам )
7: хубуу си се спрял на форца може да добавиш и ямахата
8: аз предпочитам да е бордо
9: спокоино можеш да забравиш че си гледал трите обяви от тези двама търговци, според мнението на доста колеги от форума, аз съм пращал човек два пъти да гледа мотори при втория търговец и един път при първия и резултатите бяха отчаиващи, събирани от парчета машини колкото да си седят на краката за да се продадат. Инак на снимки много наперени и излъскани.

[zero]

На тази кво не и хареса, всичко платено качваш се и караш, http://www.mobile.bg...00&slink=da0539

[Dodnikov]

Търся само черен
Аз като гледам освен тези черните трите други няма в нета. Интересно ми е как ще си намеря машина тогава защото тези наистина изглеждат лъскачи, но както каза ти сбирщайн

Познавате ли някой който вкарва читави мотори в България от този модел

Благодаря много за информацията за мен тя е безценна!

Този пост е редактиран от Dodnikov: 02 април 2016 - 15:58

[cameraman]

Цвят мотор не кара. Форцата е хубав мотор, но както всички ти казват- покупката на мотор и кола втора ръка е късмет. Аз нито за миг не съжалявам, че купих форца, макар, че знаех, че ще имам занимавки по него.. Няма превозно средство втора ръка без кусури.

[zero]

Ако си се ограничил само в черен то тогава търсенето може да продължи с години, те и без тва са кът а като ги орежеш и по цвят остават 1/4 обяви значи от 12 остават 3, точно толкова са в мобиле . Никои не вкарва специално само форца, всички вкарват квото намерят за да напълнят буса, камиона или автовоза. Не виждам какъв е проблема ако е друг цвят да си я боядисаш черна щом ти е толкова мерак, по нея два капака една маска и един калник, една боя няма да е скъпо удоволствие и на всичко отгоре ще стане като чисто нов, Жорката да каже колко струва боя на скутер .
Тази регнатата с пернишки номер в софиския салон мяса добре поне на снимки, заслужава да се види.

Този пост е редактиран от zero: 02 април 2016 - 17:19

[zero]

п.п. От този търговец http://www.mobile.bg...15&slink=da3n53 преди 3 дни купихме сх150, огледах и останалите моторетки, изглеждат свесни, не личи да са пипани много по тях, тази която взехме само предните два кола и бяха пръскани щото се олюпват с времето, другото си беше автентично, та тва маджести ми хвана окото като бях там.

[bobi1kenobi]

Zero, с този от Ихтиман трябва да се внимава. Не че всичко което се пише в мрежата е 100% истина, но трябва едно на ум.
А от втория търговец (RS...) купих моето мажести. Поне за мен тоя пич беше точен. Не се опитваше да ме навива, нищо не се мъчи да крие. Имах няколко дребни забележки, които коригира.
По повод обслужването: това е МПС на две гуми. Освен ако не се купува от мн. близък, мотора трябва да се обслужи. Ако вярвате на това, че някой ще си продаде машината след като налее 300, 400 или повече пари в нея... дано не сгрешите, може да е за последно.
Пътя е- харесваш, отиваш на място, гледаш, палиш, караш, преценяваш, купуваш и накрая отваряш кутията на Пандора
Ако имаш късмет обслужващ малко, ако не бъркаш по-дълбоко.
Колко скъпо... а колко ти е скъп живота?
Две гуми са да го е.а, кеф, кеф ама без акъл много кратък може да се окаже.
Късмет в избора и голям кеф на пътя после ти желая!
П.С. Тая софийската Форца я загледах когато си търсих мажестито м.Октомври. Продавача не ми хареса. Всичко беше яко напудрено и някак комерсиално. Питаш нещо- половин дума, питаш друго още половин.
П.С.2 Наистина цвят мотор не кара. Какъвто и да е цвета, като няма душа, все ще си е в бокса.

[zero]

Я кажи какво за продавача от Ихтиман

[Dodnikov]

Ще си задам въпроса така кой мотор според вас е по рентабилен за карана Хонда форца или Ямаха Маджестик 250 но има и доста и 400 кубикови?

Спрял съм се и на двата но Хондата както коментирахме е по рядка

[bobi1kenobi]

Я кажи какво за продавача от Ихтиман

Нищо конкретно. Съсед даже мисля си взе мотор от него. Просто срещнах няколко кофти коментари за него, докато се рових из мрежата. Нищо повече.
Сега го намерих:
http://scooterclub-b...p/page__st__280

Този пост е редактиран от bobi1kenobi: 03 април 2016 - 00:41

[bobi1kenobi]

Dodnikov, преценката мисля е лична. Аз предпочетох Мажести по няколко причини- сигурен, здрав, много място за багаж, харесва ми като визия, а 400 си върви доволно извънградско. Разход на дълго 3,3. Като минус- тежък е малко, друго не се сещам.
Форцата също кефи. Хонда си е Хонда, но исках нещо с повече куб. да не ми малее на дълго.
Накрая вземаш това което ти е на сърцето и те тва е! После да не се дразниш.

[cameraman]

Форца 250 е по-голяма и има повече място за багаж от Маджести 250. Категорично харчи по-малко. И двата скутера вдигат до 130.