Проект: Прокълнатият Аерокс - ЗАВЪРШЕН
#521
Публикувано 11 март 2013 - 16:09
#522
Публикувано 11 март 2013 - 16:20
#523
Публикувано 11 март 2013 - 16:26
Относно червената пружина- и в момента съм с нея. Старта е добре, развърта се хубаво и има мощност по всяко време. Максът обаче е 80-85км/ч и днес си дадох сметка, че то повече няма как и да искам. С тоя карб и жигльор, мощността няма откъде да му дойде. Иначе да, червената май беше най- твърдата на Малоси, провери в полезните теми на Механик, имаше за твърдостите там.
Изобщо не знам какво да правя вече. Ако е двигател за цепене, ще имам пари най- рано началото на април....
#524
Публикувано 11 март 2013 - 21:22
#525
Публикувано 11 март 2013 - 21:24
- TAKE GOOD CARE OF IT !!!
#526
Публикувано 11 март 2013 - 21:34
Много лошооо колега...Направо ми идва до гуша вече... Ако наистина вие лагера, значи 100% пропускам началото на сезона....
Относно червената пружина- и в момента съм с нея. Старта е добре, развърта се хубаво и има мощност по всяко време. Максът обаче е 80-85км/ч и днес си дадох сметка, че то повече няма как и да искам. С тоя карб и жигльор, мощността няма откъде да му дойде. Иначе да, червената май беше най- твърдата на Малоси, провери в полезните теми на Механик, имаше за твърдостите там.
Изобщо не знам какво да правя вече. Ако е двигател за цепене, ще имам пари най- рано началото на април....
#527
Публикувано 11 март 2013 - 23:32
Иначе валът е сменян сравнително скоро и беше перфектен от Аерокс 2007 май.
Утре ще сваля вариатори, бендикси и всичките лайна по вала и ще го запаля. Ако продължава да вие, значи са лагери, ако не- проблемът е другаде.
Стискайте палци да се окаже бендикса или просто ремъка да шуми така!
#528
Публикувано 12 март 2013 - 14:05
#529
Публикувано 12 март 2013 - 15:48
[url="http://www.carspending.com/bg/profiles/spruld0g/827-piaggio-nrg-nrg-power-dd"]
[/url] [url="http://userbarz.com/"]
[/url]
[URL=http://dobavi.info/cars/Volkswagen/]
[/URL]
#530
Публикувано 12 март 2013 - 20:04
#531
Публикувано 12 март 2013 - 20:23
@spruld0g: братле, точно за това си дадох сметка вчера с пружината. Карбураторът е 12-ка с 80 микрона жигльор, просто бях забравил каква ми е главната цел. 80км съм изминал с този резервоар и е наполовина пълен. Оригиналната идея беше пъргав градски скутер с ниска максимална, приличен старт, мощност с която да разполагам на всякакви обороти и евентуално нисък разход. В момента скутера се държи точно така и съм си абсолютно доволен от вървежа.
Някой хора ще кажат "ъъ, ма то е 70 кубика, що върви толкова малко..." Ем не мисля, че са много 70 кубиковите скутери, които да харчат около 4/100 на пълна газ.
По- нататък ще го правя бегачка с по- голям карбуратор. Относно настройката- абсолютно точна е, свещта е керемидена, маслото е малко в повече, но това ще се оправи постепенно.
Иначе днес излязох с два куфара инструменти, а се оказа, че ми трябват само 2 кофи вода и гъба!




Също така смених таблото и сложих старото преди няколко дена, това с оборотомера се продава за 35лв, ако някой го иска, да пише:




Вчера съм сигурен, че виеше, но от какво, така и не разбрах. Не ме и интересува особено, важното е, че всичко е ок, поне за момента.
Акумулаторът има достатъчно заряд, че да паля от стартер вече, изобщо всичко е на 6, много съм щастлив и доволен!
Останаха разни дребни работи, както и една изненада касаеща капака на картера, но ще видим какво ще стане с това по- нататък.
Толкоз за сега, ще се видим на откриването с тези от вас, които дойдат!
Благодаря на всички за подкрепата, много ми помагате по този начин да се справям с отчаянията покрай тоя скутер!
#532
Публикувано 12 март 2013 - 20:32
много се радвам,че всичко е в пълна изправност!
#533
Публикувано 12 март 2013 - 21:41
#534
Публикувано 12 март 2013 - 21:46
#535
Публикувано 12 март 2013 - 23:16
#536
Публикувано 13 март 2013 - 22:15
#537
Публикувано 13 март 2013 - 22:48
Иначе за откриването, обезателно ще се видим!
Който иска да се запознаем, като се съберем там, да свирка, че нито знам кой какво кара, нито как изглежда.
#538
Публикувано 16 март 2013 - 21:15

Като се постопли времето да става за работа ще започвам да майсторя пак и ще видим какво ще се получи. Снимки задължително ще има.
Иначе мисля на следваща заплата (демек началото на следващия месец) да си взема карб 17,5мм да видим как ще е с него, че ми е интересно. Ще видим какво ще излезе и от тази работа.
Този пост е редактиран от Alex Madman: 16 март 2013 - 21:16
#539
Публикувано 16 март 2013 - 21:30
П.С - с 17,5 мм си е друго, все пак си сък кит 70 cc и иска повече бензин
[/url]
#540
Публикувано 17 март 2013 - 09:54







