Проект: Прокълнатият Аерокс - ЗАВЪРШЕН
#601
Публикувано 23 април 2013 - 10:52
#602
Публикувано 23 април 2013 - 11:04
и на мен ми течеше от същото място и ставаше мазало .... малката игла която е на поплавака под нея се запушва и за това става проблемаизчисти абсолютно всичко около нея и ще се оправи сиг. съм просто боклука я запушва и повдига и бензина който влиза директно излиза през преливника ..... пробвай и кажи понеже съм сиг че е това
Мерси, братле, ще го погледна тия дни и ще видим какво ще стане. Вероятно ще сваля карбуратора, ще го разглобя из основи за почистване и ще го сглобя пак.
Иначе на откриването се радвам, че се запознахме, само после не видях на къде изчезна.
#603
Публикувано 23 април 2013 - 11:54
#604
Публикувано 23 април 2013 - 18:29
Междувременно, със смесени чувства, мисля, че е редно да го обявя и тук: http://motori.cars.bg/m65599
#605
Публикувано 23 април 2013 - 18:32
Еми, колеги, днес разглобих карбуратора и го изчистих. При оглед по- от близо, забелязах, че там, където влиза иглата на поплавъка има малко боклуче. Извадих го, сглобих карбуратора и всичко заработи нормално. Направих му настройка и сега само чакам пари за карбуратор 17,5мм.
Междувременно, със смесени чувства, мисля, че е редно да го обявя и тук: http://motori.cars.bg/m65599
Защо след всеки завършен проект мотора се продава ?! Защо?
#606
Публикувано 23 април 2013 - 18:34
#607
Публикувано 23 април 2013 - 18:37
И аз това се питам , хората си правят моторите много добри ( визия и двигател ) и накрая ги продават .. Може би за някой идва време за кола , за други просто вече не им се занимава с мотори и така нататък .Защо след всеки завършен проект мотора се продава ?! Защо?
П.С - иначе колега евала ти прая за проекта и желанието с което го правиш , дано и новия собственик да се грижи добре за него и успех с продажбата
[/url]
#608
Публикувано 23 април 2013 - 18:40
#609
Публикувано 23 април 2013 - 22:58
#610
Публикувано 23 април 2013 - 23:11
Все пак не ме отписвайте съвсем де, ще си го карам, ще се виждаме по трипове и т.н.
Заплатата ми се забави вече около 3 седмици и още няма изгледи да ми я превеждат скоро.... Тоест 17,5 милиметровия карбуратор още е далечен мираж... Когато успея да го взема ще ъп-на темата де. Ако го продам преждевременно пак ще пиша.
Абе с две думи, ще ви държа в течение.
П.П. относно причината за продажбата: както повечето хора, вече се замислям за нещо по- голямо. За добро (уж) го продавам, пък то ще си покаже.
Този пост е редактиран от Alex Madman: 23 април 2013 - 23:13
#611
Публикувано 24 април 2013 - 20:36
#612
Публикувано 24 април 2013 - 22:30
Абе нека първо да продам рокса, да си изкарам А2 категорията, пък тогава ще мисля задълбочено по въпроса.
#613
Публикувано 24 април 2013 - 22:33
#614
Публикувано 24 април 2013 - 22:38
Иначе мисля, за 125-цата, ама ми писна от тия ремонти.... Разхода на гориво също няма да е малък... Най- много съм навит на 250-кубиков Бандит, но чувам, че имали проблеми с карбураторите и клапаните, за това още се колебая...
#615
Публикувано 24 април 2013 - 22:40
#616
Публикувано 25 април 2013 - 20:40
#617
Публикувано 25 април 2013 - 21:58
Надявам се все до края на сезона да съм го продал...
#618
Публикувано 14 май 2013 - 16:52


Тия дни ще я монтирам (най- вероятно в петък).
За съжаление ще пропусна трипа до яз.Огняново, понеже ме прецакаха от университета да ходя на някакво тъпо състезание на 19-ти сутринта.....
За сметка на това, ако времето е хубаво, ще си направя една разходка някъде около нас и ще му направя още снимки на Рокса. Stay tuned...
#619
Публикувано 26 май 2013 - 13:03
#620
Публикувано 26 май 2013 - 17:33
Оказа се, че на частта от рамката, на която трябва да се хванат тия дръжки, й липсват монтажните точки...
Ето как трябва да е:

А ето как изглежда моята:

Иииии, да, мислех за някакво преправяне, ама явно няма да стане. Чакам един колега да се разрови из частите си и евентуално да направим бартер неговата част (която има монтажните точки), за моята (която ги няма), надявам се само да си я намери и да стане бартера.
Отделно влизам в сесия пак и трябва да се учи, няма как, и просто не остава време за скутера...
Иначе се надявам, че скоро ще му оправя дръжките, ще му направя планката за термометъра и ще започна работата по онзи капак на картера (ако че последното сигурно ще стане към средата на Юли месец, че тогава ми свършват изпитите, а около него ще има доста работа).
За рокса няма да се притеснявате, няма сериозни купувачи, още си е в мен, още си върви супер и все още много му се радвам! Онзи ден си преглеждах темата и мога да се похваля, че едно от желанията ми за скутера се сбъдна. Запали на 1-ви март, а от тогава минаха 3 месеца и нямам никакви проблеми с него (както си и пожелах)!
С тези от вас, които ще идват на 8-ми, ще се видим, ако до тогава успея да направя нещо по скутера (че първия ми изпит е на 5-ти), обезателно ще ъпна темата. До тогава приемам още разни предложения за подобрения. Мисля си след дръжките да си взема сините кантове, които споменавам от едно известно време.
Този пост е редактиран от Alex Madman: 26 май 2013 - 17:37







