Неповторимата Aprilia sr Ditech 150cc [Проекта е на 94%]
#21
Публикувано 06 ноември 2012 - 17:27
[/url][URL=http://dobavi.info/cars/BMW/]
[/URL]
#22
Публикувано 08 ноември 2012 - 18:55
Сдобих се с конзолки благодарение на колегата @keeway_sport
Ето и снимки... Една снимка като ги взех и една снимка на малко изтърканата част на едната конзола. Смятам да ги изтъркам всички части така и да се лакират или да се боядисат в някакъв цвят. Предлагайте... ;п

#23
Публикувано 08 ноември 2012 - 19:36
[/url]
#24
Публикувано 08 ноември 2012 - 19:47
#25
Публикувано 08 ноември 2012 - 20:03
Най-добре си ги полирай!
И аз така мисля, колега, но ще трбява много много да ги търкам... Имам дрелка трябва да приставката отпред "велкро" или как се казваже където с нея можеш да търкаж.. Има доста ръбчета и доста трудно се търка.. Ако може някакъв съвет как да се търкат..
Иначе и аз това си го мислих да ги изтъркам до водна 2000 след това да ги полирам и отгоре да ги запечатам с лак..
#26
Публикувано 10 ноември 2012 - 18:28
#27
Публикувано 10 ноември 2012 - 22:12
#28
Публикувано 13 ноември 2012 - 22:43
[url="http://www.carspending.com/bg/profiles/spruld0g/827-piaggio-nrg-nrg-power-dd"]
[/url] [url="http://userbarz.com/"]
[/url]
[URL=http://dobavi.info/cars/Volkswagen/]
[/URL]
#29
Публикувано 13 ноември 2012 - 23:45
#30
Публикувано 14 ноември 2012 - 07:06
От 50 кубика.. Рамата е от инжекцион 50цц... И всичко ще се води мотопед.следя с интерес , само не разбрах на рамо от 50 слагаш 150 или от 125 слагаш 150 :Д
#31
Публикувано 14 ноември 2012 - 09:10
#32
Публикувано 14 ноември 2012 - 13:58
Няма да казвам какви са.. Ще видите сами, но не са по двигателя.. Реших че частите по двигателя ги взимам чисто нови, така че мога да ги намеря и другия месец а тези части който взимам няма няма много далавери..
#33
Публикувано 14 ноември 2012 - 14:26
#34
Публикувано 15 ноември 2012 - 22:37
#35
Публикувано 16 ноември 2012 - 16:04
И ако кажеш какъв е размера на лагерите на вала ще съм ти много благодарен. И аз направих така като теб - сложих по-голям двигател само, че 125 и мисля зимата малко да го обслужа. Браво за проекта и за това, че си се вкарал в голям филм, но ще го направиш
Лагерите както и вала и другите работи са си абсолютно същите както на 125 кубика Piaggio двигател (водно) така е и до 180 кубика. Всичко е еднакво..
Дори и някой въздухарки 125 кубика са същите.. В случая днес ще ходя да си взимам вала него съм го взел от човек, който двигателя е вуздух и е абсолютно същия..
А до колкото джанта малко е кофти, защото е барабан и шлиците са доста зле от към съвпадение с други джанта.. Определенно ще е 13-ка, но ще видим. Именно затова съм ги оставил най-накрая... До колкото знам от колеги джанта от Gilerra ruuner става.. Шлиците са еднакви, но трябва да се правят и преправят някъкви работи, за да може да използваш задната спирачка.. Не съм наясно затова най-накрая ще видим.
#36
Публикувано 16 ноември 2012 - 16:19
Не бе човече , ясно ми е за двигателите , питам те точно за размера на лагерите ?Лагерите както и вала и другите работи са си абсолютно същите както на 125 кубика Piaggio двигател (водно) така е и до 180 кубика. Всичко е еднакво..
Дори и някой въздухарки 125 кубика са същите.. В случая днес ще ходя да си взимам вала него съм го взел от човек, който двигателя е вуздух и е абсолютно същия..
А до колкото джанта малко е кофти, защото е барабан и шлиците са доста зле от към съвпадение с други джанта.. Определенно ще е 13-ка, но ще видим. Именно затова съм ги оставил най-накрая... До колкото знам от колеги джанта от Gilerra ruuner става.. Шлиците са еднакви, но трябва да се правят и преправят някъкви работи, за да може да използваш задната спирачка.. Не съм наясно затова най-накрая ще видим.
[url="http://www.carspending.com/bg/profiles/spruld0g/827-piaggio-nrg-nrg-power-dd"]
[/url] [url="http://userbarz.com/"]
[/url]
[URL=http://dobavi.info/cars/Volkswagen/]
[/URL]
#37
Публикувано 16 ноември 2012 - 17:10
Потърси някъде из гугъл трябва да има информация.. не мога да потърся и да ти помогна, защото нямам време.. Отивам да взимам едни части за скутера и вечерта ще има снимки...
#38
Публикувано 16 ноември 2012 - 17:17
#39
Публикувано 16 ноември 2012 - 17:29
[url="http://www.carspending.com/bg/profiles/spruld0g/827-piaggio-nrg-nrg-power-dd"]
[/url] [url="http://userbarz.com/"]
[/url]
[URL=http://dobavi.info/cars/Volkswagen/]
[/URL]
#40
Публикувано 16 ноември 2012 - 21:12
Ето как стоят картерите на рамата... До колкото разглеждах всичко си съвпада... Армотисьор, захват и т.н... Дано по време на работата също да е така.

Ето го и вала, който мина през опитен занимавал се вече 20 години с тази дейност монтьор на валове.. Дано да няма проблеми с него. Всичко по вала е 6.. няма луфтове няма нищо.. Всичко е смазано направо убиец.




Ето ги и закупените други части.. Като цяло външния вид на мотора е превършен изцяло. Само трябва легена отдолу и е готов.
Фара... Всичко свети като бял ден е само че не с ксеон за сега..

Стоповете.. И пластмасата за тях е тук..

Ето и седалката.. Със всички пластмаси и за новия сезон трябва да се претапицира....

Ето и двойна страничната (общата) пластмаса..

Ето го и другия резервоар с сложен датчик.. Имам останал резервоар от инжекцион ако някой иска да пише.. (без датчик)

Всичко заедно снимано за обща красива снимка..

Останалите не прибрани части за обща снимка..

Извинете за качеството колеги, но за момента с такова разполагам..







