Към съдържанието


Ремонт на двигател - Majesty 250cc 2002г.


  • Please log in to reply
80 отговора на тази тема

#61 maxuel82

maxuel82

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 440 Мнения:

Публикувано 23 февруари 2013 - 22:21

Благодаря! Пружинката си е мястото !Утре ще проверя къде е проблема ! И още нещо -нормално ли е двигателя да е по-шумен при ускоряване ,сега чукането го няма ,но двигателя завучи някак различно ?
  • 0

#62 ANGEL B

ANGEL B

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 2158 Мнения:

Публикувано 24 февруари 2013 - 10:25

Само ако ангренажната центровка не ти е в ред може да слушаш леко тракане при ускоряване
  • 0
НЕКА  ГУМÐ?ТЕ  ГОРЯТ  НЕ  Ð?  ДУШÐ?ТЕ

#63 maxuel82

maxuel82

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 440 Мнения:

Публикувано 24 февруари 2013 - 21:01

Оказа се че много съм вкарал семеринга навътре в леглото и оста на на КВ в частта която трябва да уплътнява е стояла почти на ръба ! Извадих я и я вкарах пак ,като сега е наравно с леглото и няма тея !! Измих много добре маслото което беше омазало всичко при ремъка най напред с бензин , после с коресилин и накрая с водоструйката !!! Относно тракането ,то се чува само при ускоряване или на място при по - рязко подаване на газ !!!Центровката я правих както е казано в менюала , прикарах на белези и го зацепих , после превъртях на ръка няколко пъти КВ и пак проверих дали съвпадат белезите и всичко беше наред !!! Ето по този начин действах при зацепването Публикувано изображение

Този пост е редактиран от maxuel82: 24 февруари 2013 - 21:09

  • 0

#64 ANGEL B

ANGEL B

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 2158 Мнения:

Публикувано 24 февруари 2013 - 22:29

Да това е начина само че веригата трябва да е изпъната ако не тие сложен обтегача може да не си на центровка
  • 0
НЕКА  ГУМÐ?ТЕ  ГОРЯТ  НЕ  Ð?  ДУШÐ?ТЕ

#65 maxuel82

maxuel82

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 440 Мнения:

Публикувано 24 февруари 2013 - 22:53

Веригата я държах изпъната от долу и хлабавата част отгоре така че като сложа обтегача да си я натегне !съмнявам се да не би проблема да е в буталото което не е за модела е сложено което е станало тъй като няма бутало 70.5 за Маджести до 70.0 ги дават ??? А и като че ли гори масло щото като го изфорсирам припушва бял пушек ! може би е най-добре да го продам , че ако трябва да сменя бутало и цилиндър става много скъпо ???
  • 0

#66 Dido95

Dido95

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 56 Мнения:

Публикувано 24 февруари 2013 - 23:33

бял пушек не означава ли, че е износен двигателя? или конденз
  • 0

#67 ANGEL B

ANGEL B

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 2158 Мнения:

Публикувано 24 февруари 2013 - 23:39

Бял пушек означава че гори масло ако си сменил сегментите ше гори масло около 300км докато олегнат сигментите по цилиндъра ако не си пуши понеже не са си на местата както а били и ще пуши до следващия ремонт.Ако можеш го продай мотори има колкото искаш ас имам поне 35 бр за продажба не са точно мои но са при мен, възможно е чукането да е от буталото щом не е оригинал
  • 0
НЕКА  ГУМÐ?ТЕ  ГОРЯТ  НЕ  Ð?  ДУШÐ?ТЕ

#68 maxuel82

maxuel82

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 440 Мнения:

Публикувано 25 февруари 2013 - 22:42

Ясно !!!!!! Ще се опитам да го продам ,а ако не се продаде ще сменя цилиндър и бутало и се надявам да се реши проблема ! Буталото знам че струва около 100 - 130 лв. комплект със сегменти и болт , а имаш ли представа колко ще е цената на цилиндъра ???
  • 0

#69 ANGEL B

ANGEL B

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 2158 Мнения:

Публикувано 25 февруари 2013 - 22:50

Не нови незнам колко са
  • 0
НЕКА  ГУМÐ?ТЕ  ГОРЯТ  НЕ  Ð?  ДУШÐ?ТЕ

#70 maxuel82

maxuel82

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 440 Мнения:

Публикувано 28 февруари 2013 - 21:55

Ходих да питам колко ще струва да се направи риза на цилиндъра и ми казаха около 100лв. на мен ми се вижда много тъй како само за шлайф на цилинър взимат по 20лв. Пуснал съм го за продаване ама никакъв интерес няма ,а пък не ми се дава за без пари защото вече смених много части и може би е по-добре да го оправя ! За протокола, сменил съм перката на вариатора , нов съединител , ролки на вариатора , заден диск и друг заден спирачен апарат защото стария беше блокирал , предни и задни накладки , ангренажна верига ,гумичките на клапаните, нов акумулатор, четки на стартера , лагер в трансмисията и други работи съм сменял ама сега не се сещам :) !!!
  • 0

#71 Dido95

Dido95

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 56 Мнения:

Публикувано 01 март 2013 - 00:54

да не би сегментите да не си ги сложил на място .. преди да го разглобиш всичко е било наред само каде веригата е тракала, а след като си го сглобил тракането е спряло, но пуши ..
  • 0

#72 maxuel82

maxuel82

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 440 Мнения:

Публикувано 07 март 2013 - 23:06

То сегментите няма как да се сложат точно там клъдето са били преди да сваля цилиндъра ! Кой е по-добрия вариант - да купя ново бутало и да закарам цилиндъра за да направят риза или да търся цилиндър втора употреба ,да купя ново бутало и да шлайфат цилиндъра ???
  • 0

#73 ANGEL B

ANGEL B

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 2158 Мнения:

Публикувано 07 март 2013 - 23:41

Ако ти правят риза ще ти излезе по скъпо от друг цилиндър , ако вземеш цилиндър втора употреба има и почти нови без ръб и с много добри бутала и сегменти за 100 150лв
  • 0
НЕКА  ГУМÐ?ТЕ  ГОРЯТ  НЕ  Ð?  ДУШÐ?ТЕ

#74 maxuel82

maxuel82

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 440 Мнения:

Публикувано 08 март 2013 - 20:59

Ако може да ми намериш цилиндър с бутало казвай :) има доста такива скутери на части но ме е страх да купя сам цилиндър за да не ми набутат някой боклук защото незнам как да позная дали цилиндъра е добър или не ! Ако ти изпадне нещо да ме имаш предвид ;) !!! Пуснал сум го и за продаване http://motori.cars.bg/m72318 ама за сега няма интерес !!

Този пост е редактиран от maxuel82: 08 март 2013 - 21:27

  • 0

#75 ANGEL B

ANGEL B

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 2158 Мнения:

Публикувано 08 март 2013 - 21:09

Добре ще се поогледаме иначе имам около 30 бр скутери на много добри цени и в добро състояние
  • 0
НЕКА  ГУМÐ?ТЕ  ГОРЯТ  НЕ  Ð?  ДУШÐ?ТЕ

#76 maxuel82

maxuel82

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 440 Мнения:

Публикувано 08 март 2013 - 21:33

Ок ! Благодаря !
  • 0

#77 tohi69

tohi69

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 1 Мнения:

Публикувано 08 март 2013 - 22:52

как да извадя болта кийто държи двигатела към рамата на ямаха маджести 250.Свалил съм биалетата и не мога да извадя болта.Моля за съвет!
  • 0

#78 ANGEL B

ANGEL B

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 2158 Мнения:

Публикувано 09 март 2013 - 16:43

Болта върти ли се ? Ако се върти със чукане

Този пост е редактиран от ANGEL B: 09 март 2013 - 16:43

  • 0
НЕКА  ГУМÐ?ТЕ  ГОРЯТ  НЕ  Ð?  ДУШÐ?ТЕ

#79 maxuel82

maxuel82

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 440 Мнения:

Публикувано 09 март 2013 - 23:07

Този цилиндър дали ще стане ??? http://www.ebay.com/...=item20cf57669e при това е комплект !!
  • 0

#80 maxuel82

maxuel82

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 440 Мнения:

Публикувано 10 март 2013 - 22:11

Днес дойде купувач за мотора но след трудното палене , чукането при ускоряване и белия пушек от ауспуха юовека естествено се отказа ! И така се върнах в изходно положение ! Като за начало пробвах да го зацепя с един зъб на ангренажа назад но пали , работи и чука при ускоряване !След това заципих един зъб напред ( по посока на часовниковата стрелка) и палипо-добре ,стартера не "затяга" като почне да върти но пък повече чука ! След това така и така го бях разглобил набързо свалих двигателя и така пак съм в началото ! Определено чукането не е от неправилно зацепен ангренаж ! Мамка му ебати каръка съм, такъв мотор съм си купил ,че и завода производител неможе да намери и отстрани проблема :) - уж всичко е здраво и наред а чука !!!
  • 0