малко помощ...
#41
Публикувано 28 януари 2014 - 22:06
ех това моторче ще излезне доста кораво за ремонт май
#42
Публикувано 30 януари 2014 - 09:05
#43
Публикувано 30 януари 2014 - 09:17
Този пост е редактиран от danio_noja: 30 януари 2014 - 09:18
#44
Публикувано 30 януари 2014 - 21:35
Но щом казваш че гърми съм се срещал със такъв проблем.Един приятел има някакъв китайски мини крос първо си мислех че са дави ама не .Проблема че палеше тудно и че не вървеше беше във тоците.И точния проблем беше във шпонката на магнита това е едно метално парче което застопорява магнита.Неговата беше износена и не застопоряваше магнита.За това може и да гърми ако нямаш работа сваляш магнита и гледаш каналчето му и тая шпонка
Да приятелю и аз съм на това мнение че нещо не е наред с центровката и и все ме дърпа към компютъра но аз купих друг и с него е същата работа.
Иначе аз свалях всичко разгледах и шпонката добре е магнитите са си наред и те.Мотора пали иначе добре но мисля че в по високите обороти нещо става и няма кои да измести ъгъла на запалване а това го прави компа.Взех да си мисля дали този шибан датчик на коляновият вал който казва на компа къде се намира буталото да не прави някаква мизерия и се чудя дали да го сменя защото само и единствено него не съм сменил.
#45
Публикувано 30 януари 2014 - 21:53
#46
Публикувано 30 януари 2014 - 22:52
има ли CDI заалване?
е та мотора е DITECH та те всички са с CDI
#47
Публикувано 30 януари 2014 - 22:55
#48
Публикувано 31 януари 2014 - 09:59
#49
Публикувано 31 януари 2014 - 16:23
#50
Публикувано 31 януари 2014 - 21:48
e нещо по тоците да е ок ама какво ако имаш идея давай приятелюсигурно е нещо по тоците
#51
Публикувано 31 януари 2014 - 21:52
да взех едно втора ръка от ибея приятелю но е същата работа никаква разликапробвай с друго сди
аз се съмнявам точно в него а и не съм сигурен дали това което взех работи хората ми казаха уж че работи но не мога да съм на 100% сигорен даже се чудя дали да не взема друго
#52
Публикувано 01 февруари 2014 - 19:01
#53
Публикувано 01 февруари 2014 - 20:26
виж дали свеща е такава каквато трябва да е ако е с по къса резба може да прекъсва
свеща е проверена и е сменена с нова даже доста нови свещи вече съм пробвал
хаиаде момчета давайте нататък да разнищим това животно
между другото сега се чудя дали нещо този датчик за положението на коляновият вал не прави проблеми само и единствено него не съм сменял някой ако има размисли за него да козва
#54
Публикувано 02 февруари 2014 - 15:31
#55
Публикувано 02 февруари 2014 - 22:37
Колега ас имах подобен проблем с CDI-то,скутера беше Пиаджо Енерджи.Ако някаде по инсталацията дава на късо всичко бие в него и се прецаква.Моторчето палеше и работеше на място но штом му подам газ почваше да прекъсва и да гърми не можеше да се форсира след 3 изгорели ЦДИ-та и 210лв.назад проблема се оказа една пробила бобина на плочката на магнета.
Да моето моторче прави по същият начин пали и работи добре но не можеш да му подадеш газ защото запачва да прекъсва и да гърми в ауспуха.Когато е на степенка се форсира доста по добре но ако му подадеш пълна газ пак прави проблем.
Аз смених ЦДИ-то с друго втора ръка но е на същото полужение.
Ти сега като ми казваш че може да е от една от бобините на магнета направо ме разби защото аз остана само това което не съм сменял по мотора.Гледам че продават винаги заедно статора с датчика на коляновият вал и май ще взимам да пробвам и ако не стане май ще трябва да се ориентирам към правенето на карбуратор.
#56
Публикувано 03 февруари 2014 - 17:17
#57
Публикувано 03 февруари 2014 - 22:41
колега датчика или работи или не работи свали целия статор и го занеси някаде да го проверят дали е пробила някоя намотка,моя беше много зле но го пренавиха и нямах повече проблеми.
Да ти кажа аз не съм много сигурен че този датчик на коляновият вал или работи или не както казваш ти защото има доста случай в практиката ми с автомобили когато правят проблеми без да е изгорял и така.
Статора ми е трудно да го давам на някой да го замерва защото се намирам в Лондон и ми е доста трудно с инструменти с помощ от приятели и така.
Между другото аз го замервам и уж ми показва някакво съпротивление а и си зарежда нормално.
Ами да ти кажа всичко смених и само това остана дето не съм сменял и затова се си викам мамка му това ще прави проблем.Нали все пак по логиката щом всичко е подменено а едно е останало трябва да е то но има едно но както казваше един приятел "логиката гъ нема" така че ако и това не е наистина логиката няма да е има мисля аз.
#58
Публикувано 03 февруари 2014 - 22:42
#59
Публикувано 03 февруари 2014 - 22:55
Здравейте имам една Уамаха 50 обаче взема да прави проблем като работи на обороти не прави нищо обаче като му дам газ и започва да излиза много горяло масло или незнам и аз какво от какво се плучаваааа хелпп
![]()
Нямаше ли по добре да пуснеш нова тема с твоят проблем и да изчакаш някой да помогне.
И между другото естествено че ще излиза горяло масло я няма да излиза ново.Ще е хубаво да кажеш и какво прави мотора и малко подробности то само това не знам дали ще може да разбере някой нещо.
Хайде със здраве и успех с мотора.
#60
Публикувано 04 февруари 2014 - 08:53






