Към съдържанието


малко помощ...


  • Please log in to reply
72 отговора на тази тема

#21 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 20 ноември 2013 - 19:07

А клапан за въздух имаш ли? И друго което се сещам ако има бенз. в цилиндъра, би трябвало да ти изцапа свеща. Пробвай да сипеш директно бензин в цилиндъра- през дупката на свеща. Така поне може и да има някакъв напредък в някоя посока.


какъв е този клапан за въздух приятелю нещо не мога да вдена?

а това за бензина в цилиндъра не знам защо да го правя като той си пали и работи но няма сила да върви и като му дадеш газ патка гърми и вика гледай си работата
  • 0

#22 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 20 ноември 2013 - 19:16

Между другото да кажа че днес сложих да премеря налягането на горивото но с един монометъркойто не е точно за толкоз високо налягане а мери до към 10psi и се оказа че стрелката отива над десетката и по разграфеното аз съдя че е някъде към 15psi а това е малко над 1bar което е доста ниско налягане.Но не мога да се доверя на уреда защото може да ме лъже.Та сега ще трябва да си набавя инструмент за мерене на налягането на горивото който да ми свърши правилната работа.
  • 0

#23 suzuki qingqi

suzuki qingqi

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 215 Мнения:

Публикувано 22 ноември 2013 - 00:16

какъв е този клапан за въздух приятелю нещо не мога да вдена?

а това за бензина в цилиндъра не знам защо да го правя като той си пали и работи но няма сила да върви и като му дадеш газ патка гърми и вика гледай си работата


Моя грешка. Не съм те разбрал правилно, аз разбрах че не пали.
  • 0

#24 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 24 ноември 2013 - 17:00

Моя грешка. Не съм те разбрал правилно, аз разбрах че не пали.


няма нищо приятелю аз все пак приемам всякакви предложения и съвети защото вече незная от къде да я подхвана
  • 0

#25 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 24 ноември 2013 - 17:10

Някой може ли да помогне с някаква литература за сузуки ay 50 ditech защото аз не мога да намеря нищо за него а само за априлия.Свалих преди малко статора с датчика да ги замеря и датчика ми показва 107 ohm-110 оhm а аз чета тук в едни данни че трябва да е 385 ohm и след нагряване на духалката съпротивлението стига 137 ohm - 140 ohm незнам това дали е нормално вижда ми се доста разлика.Замервам също тъка и статора но и там ми показва доста разлика затова търся някакви данни от където ще мога да гледам за по сигурно.

Хайде който знае нещо да казва че ебати и напрежението
  • 0

#26 suzuki qingqi

suzuki qingqi

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 215 Мнения:

Публикувано 24 ноември 2013 - 18:45

Ако си на Ти с английския език http://www.justanswe...uki-katana.html
, но не мога да си преведа точно, защото съм учил този език само 4 месеца и то сам в къщи.
На гуугъл транслеит не вярвам. Поздрави и дано намериш в този сайт това което ти трябва :)
  • 0

#27 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 25 ноември 2013 - 19:02

Ако си на Ти с английския език http://www.justanswe...uki-katana.html
, но не мога да си преведа точно, защото съм учил този език само 4 месеца и то сам в къщи.
На гуугъл транслеит не вярвам. Поздрави и дано намериш в този сайт това което ти трябва :)

мерси все пак за предложението но това е платено и то доста приятелю поне така аз го разгледах
  • 0

#28 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 26 ноември 2013 - 19:53

Вече не знам какво да го правя и днес ми дойде една идея да взема да го направя на карбуратор.Та помислих малко днес и какво измислих да споделя.Мисля че ще ми трябва един карбуратор само които да монтирам с ръчен смукач.Буксите на дюзата и на въздушният инжектор и датчика за водата се откачат и ще си ползвам неговото си запамване би трябвало да стане вие какво ще кажете?
Хайде събирам мнения и препоръки
  • 0

#29 shefito97

shefito97

    НАЧИНАЕЩ

  • Активни
  • PipPip
  • 532 Мнения:

Публикувано 26 ноември 2013 - 19:57

ако мойеш да го направиш ще е добре да пробваш така
  • 0

#30 PeSh070

PeSh070

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 137 Мнения:

Публикувано 26 ноември 2013 - 20:58

Здравей колега, казваш, че на пълната газ гърми през ауспуха така ли, доколкото имам опит с коли и мотори това е богата смес или слаб ток. На симсонката на един приятел беше така и беше от тока направихме му центровка, и всичко беше 6. Също погледни релето за свеща да няма хлабава връзка и при вибраций да не пуска хубав ток, или може да е за смяна. Поздрави :)
  • 0

#31 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 27 ноември 2013 - 00:14

Здравей колега, казваш, че на пълната газ гърми през ауспуха така ли, доколкото имам опит с коли и мотори това е богата смес или слаб ток. На симсонката на един приятел беше така и беше от тока направихме му центровка, и всичко беше 6. Също погледни релето за свеща да няма хлабава връзка и при вибраций да не пуска хубав ток, или може да е за смяна. Поздрави :)


приятелю със моят опит върху автомобилите съм наясно че се дължи на бедна горивна смес това гърмене в ауспуха но не мога да разбера какво прави проблема и след като и свеща е черна пък сместа е богата та това нещо ми разказва играта и не знам вече какво ме ебава и като нямаш инструменти е още по лошо.
а това реле за свеща за сефте чувам? На това с тока и релето можеш да споделиш ще те излушам с удоволствие.
  • 0

#32 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 29 ноември 2013 - 19:46

Хайде продължавам да приемам идеи и за положението с карбуратора също.
Който има идеи да дава че ще мине зимата.
  • 0

#33 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 24 януари 2014 - 22:02

така да споделя до къде стигнах
значи купих и смених по мотора бензинова помпа,компресора,датчика за водата,бубината с кабел,клапи и ТПС всички неща са втора употреба но мотора си е на същото положение никаква разлика от преди
направо вече нищо не мога да измисля ако някой може да помогне нека помага защото това нещо ме изнерви и не знам какво да го правя
просто по логиката ако смениш всички части все трябва да тръгне и да разбера какво прави проблема но уви това ме разби след смяната на всичко аз останах вцепенен
хайде приятели чакам мнения и коментари да разнищим заедно един проблемен дитек
  • 0

#34 Demuna

Demuna

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 94 Мнения:

Публикувано 24 януари 2014 - 22:11

Пич направи си центровка ;) щом казваш че патка и върви бавно няма какво друго да е ;)
  • 0
Scooter tunning is not a crime !!!

#35 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 24 януари 2014 - 22:16

Пич направи си центровка ;) щом казваш че патка и върви бавно няма какво друго да е ;)

готов съм всичко да направя само да разбера какъв е проблема приятелю
а това с центровката нещо се бъркаш то няма какво да му центровам на тази система ама ако все пак имаш някакви идеи как да го направя съм готов да пробвам всичко което някой ми предложи
  • 0

#36 Demuna

Demuna

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 94 Мнения:

Публикувано 24 януари 2014 - 22:19

ми колега моторът може да дава иска на долна мъртва (не съм много на ти с центровките) и за това може да не пали

Този пост е редактиран от Demuna: 24 януари 2014 - 22:20

  • 0
Scooter tunning is not a crime !!!

#37 Demuna

Demuna

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 94 Мнения:

Публикувано 24 януари 2014 - 22:20

отиди някой майстор да ти я направи. Ако не се оправи от това направо в сервиз
  • 0
Scooter tunning is not a crime !!!

#38 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 24 януари 2014 - 22:33

ми колега моторът може да дава иска на долна мъртва (не съм много на ти с центровките) и за това може да не пали

приятелю мисля че не си на ясно за какъв мотор става въпрос в момента но все пак благодаря че се опитваш да помогнеш
прочети цялата тема и ще разбереш а колкото до центровката мисля че тази система с правенето на центровка отдавна не съществува в по модерните моторчета така че мисля че доста от нещата май не са ти ясни а може и аз да бъркам
  • 0

#39 LEN FAKI

LEN FAKI

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 205 Мнения:

Публикувано 24 януари 2014 - 22:58

колега тоя мотор 1 година ли го правиш :D що не го занесеш на някой майстор да ти го направи.А продавача като ти го продаде не каза ли от какво може да е ?
  • 0
Колата вози тялото мотора душата !!!

#40 pkrastev

pkrastev

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 104 Мнения:

Публикувано 25 януари 2014 - 22:52

да ти кажа че от доста време се мъча с него
за продавача какво да ти кажа сигурно ако той разбираше нямаше да се опитва да се раздели с него а аз ако знаех че е доста проблемен този модел нямаше да го взема но както и да е
другото което е че не ми е толкоз до този боклука който купих а това че аз се опитвам да разбера проблема който ме мъчи от доста време също така комуникирам с хора който също се занимават професионално с ремонти на мотори но не можем да уточним какво прави мизерията така че това което се опитвам да разбера не е че скутера не върви а това че не мога да разбера какво се ебава
затова приятелю искам да побъбрим със всички които имат какво да споделят в този форум защото съм сигурен че ще помогне на доста хора като гледам
  • 0