496 отговора на тази тема

[Y.Aerox_94]

Ще стане няма де да ходи все пак не е в случайни ръце !!

Той и моя е доста поразхвърлян в момента

Този пост е редактиран от Y.Aerox_94: 15 ноември 2014 - 19:56

[anggeorgiev]

Има развитие по проекта. Разкостих бъдещата стънт машинка още миналата седмица за основно почистване и за преглед на цилиндъра и спортния вал. Аерокса се казва Анелия. Слагам й името, за да Не се получават повторения докато пиша
Лека по лека миналата събота махнах пластмасите по мотора, имаше бая мръсотия по рамката, както и ръждица тук-таме.. Махнах инсталации и всичко, за да мога с обезмаслител да я почистя хубаво. Също така отнех на Анелия маслената помпа, щото ми е по-спокойно да си меся маслото с бенз., а и по-удобно за работа без казанче за масло.
Ето една малка поредица от снимки от процеса на чистене. По едно време го ''гътнах'' , за да мога да изчистя картера от долу, където имаше много мръсотия


Голямо лъскане, миене, почистване и прочие .... След това го прибрах в гаража и разглобих цилиндъра, който е в идеално състояние заедно със сегменти и бутало. Вала е на ТОП, също перфектен... проверена бе и водната помпа... ъъъ също смених единия маркуч на радиатора, понеже стария беше рязан... Обяснявам ви работата много на кратко- през този ден съм стоял и бачкал 4 часа в гаража ... След това оставих работата за следващия път. Не намерих цяла седмица време да бачкам, но днес (21.11.14) имах време и бачках пак някъде 3-4 часа


Като за начало започнах да отстранявам ръждата от рамката, която се беше появила тук-таме с телената четка и после с ръждопреобразовател, смених единия болт на окачването, също и лагерите на оста на двигателя, и самата ос бе сменена, защото бе много ръждясала и осрана. Смених задната спирачка система със по-добра, от по-нов аерокс и купих нов капак на картера. Също боядисах металната част на конзолките в бял ццвят, за якост
Eто малко епични снимки:



После качих двигателя на рамката и утре по лека лека Анелия ще придобива вид на мотор ( ще се сглабя )
Да качим и една снимка на супермотака:

Този пост е редактиран от anggeorgiev: 22 ноември 2014 - 04:00

[anggeorgiev]

Има развитие по проекта. Разкостих бъдещата стънт машинка още миналата седмица за основно почистване и за преглед на цилиндъра и спортния вал. Аерокса се казва Анелия. Слагам й името, за да Не се получават повторения докато пиша
Лека по лека миналата събота махнах пластмасите по мотора, имаше бая мръсотия по рамката, както и ръждица тук-таме.. Махнах инсталации и всичко, за да мога с обезмаслител да я почистя хубаво. Също така отнех на Анелия маслената помпа, щото ми е по-спокойно да си меся маслото с бенз., а и по-удобно за работа без казанче за масло.
Ето една малка поредица от снимки от процеса на чистене. По едно време го ''гътнах'' , за да мога да изчистя картера от долу, където имаше много мръсотия


Голямо лъскане, миене, почистване и прочие .... След това го прибрах в гаража и разглобих цилиндъра, който е в идеално състояние заедно със сегменти и бутало. Вала е на ТОП, също перфектен... проверена бе и водната помпа... ъъъ също смених единия маркуч на радиатора, понеже стария беше рязан... Обяснявам ви работата много на кратко- през този ден съм стоял и бачкал 4 часа в гаража ... След това оставих работата за следващия път. Не намерих цяла седмица време да бачкам, но днес (21.11.14) имах време и бачках пак някъде 3-4 часа


Като за начало започнах да отстранявам ръждата от рамката, която се беше появила тук-таме с телената четка и после с ръждопреобразовател, смених единия болт на окачването, също и лагерите на оста на двигателя, и самата ос бе сменена, защото бе много ръждясала и осрана. Смених задната спирачка система със по-добра, от по-нов аерокс и купих нов капак на картера. Също боядисах металната част на конзолките в бял ццвят, за якост
Eто малко епични снимки:



После качих двигателя на рамката и утре по лека лека Анелия ще придобива вид на мотор ( ще се сглабя )
Да качим и една снимка на супермотака:

Този пост е редактиран от anggeorgiev: 22 ноември 2014 - 03:52

[Rusanov]

Голям мерак,евала.Да те питам Рокса коя година е ?

[anggeorgiev]

Днес не съм бачкал нищо кой знае какво по скутера, но все пак ще го споделя. Купих ръждопреобразовател и намазах на местата по рамката, където имеше още неизчезнала ръждица, която не бях забелязал. Чакайки да засъхне и да напръскам рамката със черна боя се занимавах със задната спирачка да я направя по-твърда, че е бая мека, но без успех .... След час пръснах рамата в черно, след това започнах да разлепян изолирбанда от инсталацията, защото беше бая гаден. Почистих кабелака, облепих я наново инсталацията и я сложих на мотора, след това сложих резервоари и прочие и тръгнах да ритам да паля, ама се сетих, че карба и филтъра не са сложени, но нямах време да се занимавам повече и оставих мотора.. Ще видим дали утре ще имам време да сложа карба и да го запаля. Скоро трябва да сложа полираните джанти и да поставим краш тапите и направим на стънт бар. Една хубава 17ка карб делорто ако изскочи от някъде би било добре. С една хубава настройчица би трябвало да има много стънт :Р .. За сега се радвам че го разглобих и го почистих навсякъде огледах цилиндръ, валове, махнах ръжди и лайнарии и знам сега, че всичко е чистичко
Днес не съм снимал много, понеже нямаше какво- но ето все пак 2-3 снимки

[nasko_aprilia]

Сложи си пружините и ролките които ти са дошли с гърнето междудругото аерокса е перфектен

[anggeorgiev]

Защо да си слагам пружинките и ролките от гърнето едно, че съм с стейдж6 мк2 съединител, който е регулируем и не са ми нужни други пружинки. Друго, че вариатора е малосси мултивар и ролките са му 16х13, а тези ролки, които идват с гърнетата са 15х12. Трето, че не съм купувал аз ново гърнето, а така взех мотора

[burza4eto]

Поне направи един клип да му чуем гласа?

[anggeorgiev]

Днес отделих време за скутера. Сложих карб 14мм делорто, настроихме го уж, закичих пластмасите, сложих нов ремък на нараку- по къс за стънт. Нещо задната спир система не ми харесва, там ще го майсторя след ден два. Остава да пренавия резбите при капака на картера на 7мм, да направим тапите, стънт бара и да сложа джантите полираните.. ааа и също да оправя ауспуха, че изтърва при цилиндъра и това е що годе.
Ето две снимки от , днес, дори покарах малко, доволен дъм от вървежа, щом има ряз за кантар, другото лесно

http://postimg.org/image/yfu926fpp/
http://postimg.org/image/goimnq0b1/
Съжалявам, че постовете не са толкова подробни и снимкковия материал е малко, но нямам много време да пиша в проекта, поради училище ( домашни )
Някой ме беше питам коя год е Аерокса- края 1999г
А за клип- ще има, днес не съм снимал, че гарнитурата ми на ауспуха беше прецакана и бръмчеше гадно, взех от приятел нова, но беше късно

Този пост е редактиран от anggeorgiev: 24 ноември 2014 - 01:17

[paradox]

http://olx.bg/yamaha-aeroks-i58204500 оп колега това не е ли твойто

[anggeorgiev]

Мое е да, яено обявите стоят

[anggeorgiev]

Егати мотора, незнам.. но много малко гори
Направих някои нови неща по него, за които ще ви разкажа ся'
Един приятел ми даде Stage6 multimeter, което ще рече- оборотомер, термометър на водата и часовник ( което не е много важно ;д)
Ето снимка да го видите

Вчера го слложих на мотора, само подсветката не мога да вържа, ама ще я измислим
прокарах кабелите и като дойде време да връзвам термометъра, установих, че самия датчик неможе да се завие на цилиндъра, защото резбата и големината е различна, за това се наложи да побългарявам
Ето за този датчик говоря:

Намерих из гаража едно като преходниче , чиято резба стана на цилиндъра, разпробих го за да влезе розовия датчик и го залепих с поксипол
снимка на преходника

Разпробих го набързо и уплътних с поксипол ( в момента е под наблюдение дали ще държи лепилото, ако се стопи ще купя едно по-добро
но сега е добре, карам втори ден вече


Снимка на мултиметъра сложен на мотора...

Реших, че е време да сложа полираните джанти... Но някак си му стоят като подарени... не знам дали ви харесва на вас
В процес :

След като сложих джантите на мотора, ги поизплакнах уж да направя някоя снимка.. ама на повечето снимки си личи,че нищо не съм измил :D Няма нищо, ето някои снимки от вчерашната фотосесия
п.с. - това е всичко за сега, ще видим какво друго ще изскочи да се модифицира :р





Ето и на светло, ксенона на къси как свети

[Aerox_Voice]

сякаш с червените джанти е по-хубав (no hate, лично мое мнение ) иначе мотора е мн красив !

[Aerox_Voice]

Този пост е редактиран от Aerox_Voice: 06 декември 2014 - 19:46

[ramzes_r]

с червените джанти е по-хубав

[Rusanov]

И аз съм на мнение,че с червените е по-хубав.

[anggeorgiev]

Може, но тези съм си играл адски много да ги полирам. Няма как да ги оставя неизползвани. Ще сложа един червен кант и може да отвори

[bamz]

Много е хубав!

На мен пък полираните ми харесват повече. Сто човека - сто мнения.

[Rider.98]

Братле хубав е мотора мен лично ме кефи повече с тея джанти но важното е тебе да те кефи така че не обръщай внимание кой кво ти казва

[presian]

Тоя аерокс изглежда много по-добре от стария.