1482 отговора на тази тема

[Тодоров]

Заповядайте от 25 март до 3-ти април на щанда на Yamaha по време на Sofia MotoRing Expo. Входът е свободен!





Изпратено от моя Galaxy S6 Edge Plus

Какво ще получим ако посетим щанда?

[Heno3HaT]

Какво ще получим ако посетим щанда?

Незнам то ми бе изпратено от Ямаха

Изпратено от моя Galaxy S6 Edge Plus

[vlado123]

http://www.cars.bg/m164519
Колеги ето го мотора ще го продавам уникален е хора от форума знаят как подържам пари не жаля наистина е уникален нама лъжа няма измама това е мотор който иска само да кара без да ремонтира мисля че няма друг в това състояние по сайтовете за продаване

Мен ще ме е яд да продам такъв мотор,дано го вземе някой който ще го оцени.Понеже прочетох обявата и видях,че куфара е с габарит и спирачка исках да питам каква букса може да се ползва за целта,оригинално ли е така или е пригаждано нещо?Питам понеже и моя куфар е същия и му сложих диодна лента за трети стоп но още не съм измислил как да го свържа така че да мога лесно да свалям куфара.

[jorko8111]

И мен също но може пък да се откажа в последствие дано ама ама да видим дали ще ми дойде такъв акъл Куфара аз си ги правих осветлението не съм някой разбирач от тея неща но се получи мн добре буксата си намерих няква от кола и я свързах под стойката на куфара няма висящи кабели никъде а кабела минава прътно по куфара до горе и под червената пласмаска която се отваря

Този пост е редактиран от jorko8111: 16 март 2016 - 21:12

[jorko8111]

Ако решиш мога да ти нащракам някоя друга снимка само свързването бави малко че е малко кофти

[vlado123]

Ако решиш мога да ти нащракам някоя друга снимка само свързването бави малко че е малко кофти

Аз съм направил всичко само се чудя каква букса да ползвам.Мислех ако има някаква дето едната част да се монтира на куфара,а другата на скарата,и като се защипе куфара да дава контакт,но нещо не намирам такава.

[jorko8111]

Да и така става но е по играчка при мен тая където излиза от мотора букса съм я хванал от долу за скарата и при свалянето на куфара тя си стои

[king_of_the_city]

На стария ми скутер бях сложил контактни пластини от тия дето ги има по задните капаци на колите и купето. Беше голяма играчка да ги монтирам така, че хем да правят добър контакт хем да се виждат възможно най-малко. Лошото е, че продадох скутера и нямам снимки. Като цяло не знам струва ли си цялата играчка........ http://www.zahranvan...ERSEAL-282088-1 http://www.zahranvan...ERSEAL-282106-1
По колите има доста букси които може да се ползват, също и по магазините трябва да има нещо подходящо.

[vlado123]

Ако можеш да го снимаш ще съм благодарен.

[vlado123]

На стария ми скутер бях сложил контактни пластини от тия дето ги има по задните капаци на колите и купето. Беше голяма играчка да ги монтирам така, че хем да правят добър контакт хем да се виждат възможно най-малко. Лошото е, че продадох скутера и нямам снимки. Като цяло не знам струва ли си цялата играчка........ http://www.zahranvan...ERSEAL-282088-1 http://www.zahranvan...ERSEAL-282106-1
По колите има доста букси които може да се ползват, също и по магазините трябва да има нещо подходящо.

В краен случай ще го направя с такива.

[vlado123]

Иначе имах предвид нещо такова

https://www.google.b...WK3GK1WTlAVeEM:

https://www.google.b...3OkQDKdb4UKL_M:

Този пост е редактиран от vlado123: 16 март 2016 - 22:31

[masterbg]

Моята стойка е стая букса,но на куфара нямам и не ми се занимава да го свързвам.Иначе става много яко.Може и да си поиграя някой ден

[king_of_the_city]

Ще съм благодарен ако някой направи снимки на обортомера по време на работа на празен ход, със и без "смукач". Имам съмнение, че оборотите са ми завишени съвсем леко и когато е студен се чува как се опитва да зацепи съединителя.

[dimitar1234]

По менуал с работеш смукач 1800 при загрял двигател 1500.Може да варират плюс минус 100. Можеш да регулираш само празният ход при загрял двигател при мен съм го направил 1400 .

Този пост е редактиран от dimitar1234: 22 март 2016 - 11:03

[king_of_the_city]

На загрял двигател при мен са 1600, нали регулирането става от болта на дросел клапата ? По принцип като я смъквах да я чистя болта имаше боя и неличеше да е бутан,

[dimitar1234]

Точно от там
http://scooterclub-b...&attach_id=2545

Този пост е редактиран от dimitar1234: 22 март 2016 - 16:35

[yordan.ichev]

Привет на всички,

Тъй като от седмица съм собственик на Majesty 400 с интерес разгледах темата.
Взех го нов внос, като забележки имаше единствено чукане в камбаната при потегляне.
Смених маслото, охладителната течност, пружинките на съединителя (с бели Malossi) и залепих ново феродо на съединителя, тъй като беше останало само 2мм.
Първите 50 км скутера вървеше прекрасно без да тресе и чукането в камбаната изчезна, но след това при потегляне започна да тресе доста.
Тъй като редовно се возим с приятелката ми на скутера, предполагам че голямото тегло допринася за тресенето.
Извода, е че трябва да взема съединител с 5 челюсти, но не съм сигурен кой вариант да избера.
Дали да взема Malossi с камбана комплект - виждам, че ги има в Диана мото, или да си взема оригинален от Ямаха?
Ако взема този от Ямаха дали пасва точно или са нужни някакви доработки и трябва ли нова камбана?

Благодаря предварително за отговорите!

Този пост е редактиран от yordan.ichev: 26 март 2016 - 17:47

[king_of_the_city]

Моя е 2004-та, сложил съм 5 челюстен съединител и камбана от 2007-ма. Съединителя се слага без проблеми, а за камбаната леко се пили едно ръбче на капака. Ако си вземеш камбана за 2004-та би трябвало да няма нужда от допълнителна намеса. Всичко купувам оригинално и нямам намерение за други марки.

Този пост е редактиран от king_of_the_city: 26 март 2016 - 18:18

[jorko8111]

Привет на всички,

Тъй като от седмица съм собственик на Majesty 400 с интерес разгледах темата.
Взех го нов внос, като забележки имаше единствено чукане в камбаната при потегляне.
Смених маслото, охладителната течност, пружинките на съединителя (с бели Malossi) и залепих ново феродо на съединителя, тъй като беше останало само 2мм.
Първите 50 км скутера вървеше прекрасно без да тресе и чукането в камбаната изчезна, но след това при потегляне започна да тресе доста.
Тъй като редовно се возим с приятелката ми на скутера, предполагам че голямото тегло допринася за тресенето.
Извода, е че трябва да взема съединител с 5 челюсти, но не съм сигурен кой вариант да избера.
Дали да взема Malossi с камбана комплект - виждам, че ги има в Диана мото, или да си взема оригинален от Ямаха?
Ако взема този от Ямаха дали пасва точно или са нужни някакви доработки и трябва ли нова камбана?

Благодаря предварително за отговорите!

Колега тресенето може да и от съединителя но може да е и торка също може ремъка да не би да е с други размери.Незнам дали знаеш как действа торка но 90% от тресенето при маджестито400 идва от там

[dimitar1234]

Честито а сега за проблема не се чуди първо махаш съединителя и слагаш с пет челюсти пасва идално ако пак тресе гледаш торка както казва Жорката голяма вероятност да е от него.Там се износват каналите подменя се с нов. Камбаната се сменя само ако е извън размер. По добро от оригиналното няма. Може да смениш и водачите на вариатора те поне са ефтини

Този пост е редактиран от dimitar1234: 27 март 2016 - 08:51