ОБЩА ТЕМА ЗА ПОДФОРУМ МАКСИ СКУТЕРИ
#921
Публикувано 24 февруари 2015 - 14:52
#922
Публикувано 24 февруари 2015 - 15:55
#923
Публикувано 24 февруари 2015 - 16:12
Това не го знаех за английската сглобкаАнгличанка щото е сглобявана в Англия, и фанатиците на тема Хонда не я признават за чистокръвна, но тя пък е далеч по добре изпълнена от японските нескопосани версий, смисъл като оборудване и интериор, тава дума за Сиви 6 ген до 2001г.. Здравината не отстъпва на японската сглобка а и двигателя си е Хонда
За издразването ти не е виновна колата а некъдърните мастори дето са на всеки километър, и с друга марка да беше отишъл при него и нея нямаше да я "чуе" за това си правя всичко сам, ако има някои после за псуване и за е***е да знам кои е
Не казвам че са супер коли, дори напротив имат много трески за дялане и недостатъци относно комфорта, но по техническата част за всяко едно болтче е помислено
Прав си, че не колата е виновна а майсторите
За Форда сега не знам как са освен, че бусовете са им много издръжливи аз съм карал фордове от последните ескорти и пъвите фокуси преди и около 2000-та.
#924
Публикувано 24 февруари 2015 - 16:14
ЕЕЕ това друга бира, карах такъв на последната А8 от 2014 ама то си различно всичко и колата и цената.нещо да кажете отн 4.2 мотора на ауди 2005г
#925
Публикувано 24 февруари 2015 - 16:24
#926
Публикувано 24 февруари 2015 - 16:36
#927
Публикувано 24 февруари 2015 - 16:44
#928
Публикувано 24 февруари 2015 - 17:44
#929
Публикувано 24 февруари 2015 - 17:57
Добре си се насочил, важното е да не са ментаци, ако можеш да си ги купиш от Ибеи . Аз за Хондата купих иридиики на Дензо от Косера и ми легнаха към 17 лева парчето. Вече са на 25 000 км нямам оплакване.Тази или другата седмица ще ги сменя иска ми се с NGK иридиеви ама ще видим.
#930
Публикувано 24 февруари 2015 - 23:57
Я веднага се върнете на темата за моторите
#931
Публикувано 25 февруари 2015 - 09:09
#932
Публикувано 25 февруари 2015 - 09:30

От години съм си отделил един двигател на Сузуки 125 с автоматични скорости (не е на вариатор) струва ми се по-удачно , И предни джанти с апаратите имам другото се прави , единствено с пластмасите не знам как ще се справя , че не ми е област . И най-големия проблем ,борбата с държавата в Кат .
#933
Публикувано 25 февруари 2015 - 09:36
#935
Публикувано 27 февруари 2015 - 23:22
Благодаря предварително , успех на всички .
#936
Публикувано 28 февруари 2015 - 07:50
като ходих да питам за А, инструктора ми каза ,че не се бърка и след работа да я карам...като се има в предвид че работя редовна работа и ми е малко сложно с свободното време?
...
Този пост е редактиран от tesko: 28 февруари 2015 - 07:51
#938
Публикувано 28 февруари 2015 - 10:00
EИиииииииииииииииииииииииии точно ти ми тряшшшш хахахаПривет колеги , от Пловдив съм , и миналата година в началото на зимата си угодих с едно Нексус-че 500 , но сега идва момента за ваденето на А-категория , и въпроса ми е следния , ако някой се е занимавал скоро с тези неща и има препоръки или мнения да сподели , на къде да се насочвам като се има в предвид че работя редовна работа и ми е малко сложно с свободното време?
Благодаря предварително , успех на всички .
#939
Публикувано 28 февруари 2015 - 17:42
мотора ми при 6500 ~ 7000 оборота се усеща че придърпва - усещането е как придърпва и оборотите рязко се покачва с около 500 и след това се връщат обратно - не знам точно какъв е проблема.
Смених ремъка остана да сме на съединителя НО трябва ли да сменя и централната пружина. дали проблема е частично и при неия освен износен съединител????
#940
Публикувано 28 февруари 2015 - 19:55








