1662 отговора на тази тема

[KUM4o]

Абе колеги правите ли разлика между амортисьор на колело и на мотор. При мотора са с масло , а при колелото са сухи амортисьори, затова се слага грес по тръбите. Мотора е 200 кила , а колелото не повече от 20кила.

Даже коловете на колелото са ми с по-голям диаметър от на мотора пък ти прави сметка за каква вилка говорим. Да вилката ми е с масло като на мотора + въздушна пружина + много повече настройки като скорост на връщане и прочие. Работата на вилките и устройството им е еднакво, просто за различните кг се ползват по-яки пружини.

[vddbg]

колеги не знам за каква грес говорите но знам, че прахоуловителите и уплътненията се мажат със същото масло с което се пълни и колат ... за грес несъм чул и видял ???

Този пост е редактиран от vddbg: 25 юни 2015 - 17:51

[Evgeni Gatev]

Значи има вероятност да е масло.но,защо пък,на същия кол

[vddbg]

Значи има вероятност да е масло.но,защо пък,на същия кол

Има вероятност да е крив кола/коловете/. Моите ги качиха на стенд пред мен преди да сменят каквото и да е.

[Evgeni Gatev]

От какво се кривят? И,първата година като го карах,нямаше омасляване? А и,"майстора" не ги ли е видял че са криви ако са криви? Как мислиш?

[vddbg]

От какво се кривят? И,първата година като го карах,нямаше омасляване? А и,"майстора" не ги ли е видял че са криви ако са криви? Как мислиш?

Моите се изкривиха от няколко падания през годините - като последното беше с 120км/ч. с късмет съм да го преживея и сега да пиша (тая моя обич към завоите )

[Evgeni Gatev]

Е нямал съм,падане с 120 за радост.

[Evgeni Gatev]

Здравейте момчета.да ви се похваля.намерих си старото гедоре в гаража, нищо,особено,не е някво гръцко пише че е.и реших да си сменя маслото сам сега в жегата.купих си,от бултрако 10/30 на хонда 1л. И започнах процедурата.мисля че се справих но,имам две питанки.колко се натяга пробката много или,нормално,и,1 литър ли,побира моторетката или ще трябва да купувам още 1 литър?видях нивото омаслява се цялата щека запалих го поработи,малко,изстина и,пак,измерих,изглежда всичко,нормално но все пак да питам.и най важното благодарение на zero разбрах как се занулява ойл чека.доста се омазах с старото,масло,ама първия път така ще е.

[vddbg]

Здравейте момчета.да ви се похваля.намерих си старото гедоре в гаража, нищо,особено,не е някво гръцко пише че е.и реших да си сменя маслото сам сега в жегата.купих си,от бултрако 10/30 на хонда 1л. И започнах процедурата.мисля че се справих но,имам две питанки.колко се натяга пробката много или,нормално,и,1 литър ли,побира моторетката или ще трябва да купувам още 1 литър?видях нивото омаслява се цялата щека запалих го поработи,малко,изстина и,пак,измерих,изглежда всичко,нормално но все пак да питам.и най важното благодарение на zero разбрах как се занулява ойл чека.доста се омазах с старото,масло,ама първия път така ще е.

Затяга се не повече от 40Nm !!!
Ако имаш нютон метричен ключ деистваи с него ... аз си взех преди години за VFR-а два броя, че всичко е алмини и не е добре да се затяга на ръка ...

Този пост е редактиран от vddbg: 05 юли 2015 - 14:23

[Evgeni Gatev]

Нямам дино ключ.запомних по,силата до,коокото,успях колко беше затегната преди това.хувабо ще е да си,измисля един,ся ще видс ква пара е в нета.мм май,ми се струва че беше по малко,от 40нм но гадая само де.

[zh]

.......купих си,от бултрако 10/30 на хонда 1л.

Колега, бил казал какъв JASO стандарт ти продадоха - MB или МА?

[Evgeni Gatev]

Колега не знам ще видя довечера че съм,на работа.къде на опаковката ли трябва да го търся това?

[zh]

Да ако е черната бутилка, отпред на етикета трябва да пише API SJ 10W30 MB
http://www.my-bikesh...MC-ENG-OIL.html

[zero]

МВ е

[Evgeni Gatev]

Бе да ви,кажа честно не можах да вида къде го пише тва на тубата ама карайте.

[zh]

Отпред на етикета: API SJ 10W30 MB и на задния някъде пише МВ Виж линка два поста по-нагоре.

[Evgeni Gatev]

О да бре има мб пише щото етикета е малко,по,различен повече червено,има хах.кво ша рече тва мб?

[zh]

Ами JASO е стандарт отнасящ се за динамичните фрикционни характеристики на маслото (хлъзгавостта, триенето на маслото). MA е за мотори с мокър съединител.

[amonrado]

Този пост е редактиран от amonrado: 13 юли 2015 - 07:52

[amonrado]

Здравейте , понеже нямам време да чета всички коментари, бих искал малко помощ (като инфо).Става въпрос за масла и филтри.Моделът е sh 150 2003г. Какво е маслото на двигателя,колко често се сменя, откъде да си купя. Има ли автомобилно масло със същите данни което да може да се използва. Същото питане имам и за трансмисионното масло-данни на маслото, пробег, и къде да го открия. Маслен филтър мисля че няма. Въздушния филтър колко често се сменя, и има ли различни видове.
Антифризът трябва ли да се сменя периодично, и какъв трябва да бъде.
Благодаря предварително за отговорите.