1662 отговора на тази тема

[pegasoto]

Привет и от мен,

В Ямаха, София, свещите за нашите хонди най-сетне са дошли, Днес напазарувах за 24.5лв. Има още 9 бройки, на който му трябва.
Иначе минавайки през Солун, накупих няколко неща от Макина-партс. Съжалявам, че не бях поглеждал темата изминалите 10-ина дни, можех да спестя еврата за доставака на колегата. Сдобих се със следните неща (пускам ги с парт номерата и цените):

23100KTW901 drive belt - €69.2
51490KTW901 front fork seals - €26.2 (това са 2 комплекта, всеки съдържа семеринга и външния гумен прашник)
12391KTW900 head gasket - €12.14
19412KTW900 belt cover dust seal - €4.69

Прегледах темата последните 1-2 страници и искам да коментирам нещо. Когато избирах моята SH300, около месец преглеждах всяка една обява, която излизаше на пазарите в Италия, Гърция и Германия. Имам съвсем реална представа как се движат цените на тези скутери във въпросните държави, продавани от частници, за определени години и пробег. Зная и какви са цените тук в България. Хайде да не се заблуждаваме излишно, че тук в Бг има реална обява на тези цени. За да дойде до България, със все транспорта и печалба за търговеца, замислете се в какво състояние и пробег се купуват от чужбина. Не казвам, че това, което е на Бг пазара не е читаво, а и тези машинки даянят адски много с минимална поддръжка. Не искам и да обидя никого - просто давам една тема за размисъл на всички. За да пазаруваме оттук на такива цени, трябва преди това да сме пределно наясно, че ни лъжат - я с години, я с пробег, я със скрити дефекти. Няма лошо, все пак покупната цена, е много определящ фактор. Просто не е резонно след покупката да се изненадваме, че по моторетките излизат неща, или че намираме доказателства за различен от обявения пробег

Поздрави,
Иво

[zero]

За какво ти е гарнитурата за главата ?

[pegasoto]

Видя ми се на добра цена, зная от големия мотор, че след някоко отваряния за проверка на клапани, е хубаво да се смени, защото протича. В момента не ми е нужна, просто за да имам за когато ми потрябва

[SLX]

Това не е ли гумената гарнитура на капака на главата, а не гарнитурата на главата.
Да кажа и аз две приказки по темата с цената и избора на употребявани возила. Цената може да е ориентир, може и да не е. Вярно, че замаскирани боклуци продавани скъпо се срещат по рядко от лъскави боклуци, продавани евтино. Липсата на произход, сервизна документация и фактът, че един скутер произхожда от Италия са достатъчно указания, че има скрити недостатъци. Обаче при технически надежден модел тези недостатъци са отстраними. Въпрос на проучване и достатъчно внимание преди покупката, без съмнение.
За 2500 лв. скутерът е инвестиция, а не разход, както обикновено е за повечето МПС, защото, поне аз, спестявам средно на сезон по близо 700 лв. от неплащане на зона и от разлика в цената на единично пътуване до офисите на 2 души. Сиреч имам една много прилична възвращаемост на похарчените пари. В този смисъл опцията за нов скутер беше първият ми избор заради гаранцията. Обаче на пазара имаше само 125 кубикови алтернативи, които не ми харесаха като динамика. 11 000 лв. за нов SH 300 платими в брой са необосновано много пари, а Бултрако предлага някакъв тежко неизгоден лизинг.
През уикенда мисля да си сменя вариатора и ремъка и скутерът ще вземе да стане, да не чуе дявола, годен за много години употреба.

[pegasoto]

За 2500 лв. скутерът е инвестиция, а не разход, както обикновено е за повечето МПС, защото, поне аз, спестявам средно на сезон по близо 700 лв. от неплащане на зона и от разлика в цената на единично пътуване до офисите на 2 души. Сиреч имам една много прилична възвращаемост на похарчените пари. В този смисъл опцията за нов скутер беше първият ми избор заради гаранцията. Обаче на пазара имаше само 125 кубикови алтернативи, които не ми харесаха като динамика. 11 000 лв. за нов SH 300 платими в брой са необосновано много пари, а Бултрако предлага някакъв тежко неизгоден лизинг.

Точно така разсъждавам и аз! И останах крайно разочарован от Бултрако! Абсолютно несериозно е, за мен, в шоурума, изобщо никъде в България, да нямат SH300, за да може един евентуален купувач да го види, да го пипне, да седне на него. За тест райд изобщо не говорим... Не само това, на въпроса ми колко време отнема доставката, след евентуална поръчка, отговорът къртеше - 2-3 месеца!!! Хайде мерси! Загубиха ме като клиент! Същото нещо беше когато преди година отидох да видя и да пипна новата Honda Africa Twin. Вчера като пазарувах свещта от Yamaha, останах впечатлен - в шоурума им имаше поне 30-ина мотора! Както и да е! Другото, което ме отказа от покупката на нов SH300, освен цената и дилъра, беше това че щях да му треперя доста. Къде съм го паркирал, ама сигурен ли е там... Знаем в Бг колко лесно се крадат МПС-та, за скутери да не говорим! Та така...

Поздрави,
Иво

[sampos]

... И останах крайно разочарован от Бултрако!..

И аз, миналата 2016г. на изложението отивам да си купя нов SH300 и питам човешки : За изложението предвидена ли е някаква отстъпка? Отговора на дилъра : Ние не сме дошли тука да даваме отстъпки ! И ми се пъчи господарски, такива утрепляци най мразя.
Ииииии, купих един доста приличен SH300 втора ръка /10.2013г./ и с тях бях до тук.

[zero]

Еиии па да ги видите в Феиса кви са оперени, всеки ден постват, приканват, кандардисват В Пловдияския е същата хава, има една кака- Стон феисис, желязната леиди, като пазаря от нея и после 3 дена никво чувство за хумор Имаше един много свестен младеж на мотоциклетите ама явно му е писнало та го няма вече. Та сега при тях ходя само за масло

[zh]

И в Ямаха ли почнаха да продават свещи за Хонда или е техн. грешка?

[juslen]

Днес дойде новия паро-въздушен клапан (капачка на радиатора) и одеве го монтирах, като преди това за пореден път върнах събралата се течност от разширителя в радиатора и обезвъздуших.

Нова:
 20170927_193949.jpg   37,69K   2 Брой сваляния  20170927_194015.jpg   41,53K   8 Брой сваляния  20170927_194024.jpg   42,5K   8 Брой сваляния

Стара:
 20170927_205824.jpg   83,71K   5 Брой сваляния  20170927_205832.jpg   79,77K   7 Брой сваляния

На първо четене като стискам пружините на ръка не усещам разлика в силата, обаче са видни деформациите по уплътненията на старата. Може това да е причината.

[pegasoto]

И в Ямаха ли почнаха да продават свещи за Хонда или е техн. грешка?

Бях обяснил преди време - няколко модела Yamaha ползват същата свещ.
Ето я:







Поздрави,
Иво

[Тодоров]

В Бултрако тази свещ не се ли продава? За лизингите мога да дам прясно инфо, че освен техния които определено не е много изгоден вече предлагат и уникредит лизинг до 7 години. По гъвкав е, но лихвата отново е по голяма от колкото на един обикновен потребителски кредит.

[zero]

Продава се, но имам спомен за цена 32 или 37 лв и доставка 10 дни. От ибеи в UK я купуваме на 7 лири с 2 лева доставка. Явно кутиката струва останалите 15 лева, щото тази в ибеи си е НГК не е в брандирана кутия на хонда. http://www.ebay.co.u...wWG5ExdiN2g63nA
Вече я има и с доставка до Бг така че може и без Габиели. Иначе е едно към едно с оригиналната хонда свещ, то реално друга алтернатива няма това единствения производител с единствената такава свещ.

[SLX]

Точно така разсъждавам и аз! И останах крайно разочарован от Бултрако! Абсолютно несериозно е, за мен, в шоурума, изобщо никъде в България, да нямат SH300, за да може един евентуален купувач да го види, да го пипне, да седне на него. За тест райд изобщо не говорим... Не само това, на въпроса ми колко време отнема доставката, след евентуална поръчка, отговорът къртеше - 2-3 месеца!!! Хайде мерси! Загубиха ме като клиент! Същото нещо беше когато преди година отидох да видя и да пипна новата Honda Africa Twin. Вчера като пазарувах свещта от Yamaha, останах впечатлен - в шоурума им имаше поне 30-ина мотора! Както и да е! Другото, което ме отказа от покупката на нов SH300, освен цената и дилъра, беше това че щях да му треперя доста. Къде съм го паркирал, ама сигурен ли е там... Знаем в Бг колко лесно се крадат МПС-та, за скутери да не говорим! Та така...

Поздрави,
Иво

Опитът ми с Бултрако беше сходен. Изгрях при тях една събота в 10 сутринта в шоурума на България. Единствен клиент, та получих внимание. Имаше единствено 125 кубиков, оборудван с куфар и слюда скутер. След изясняване, че не може да се кара, че няма SH 300 и срокът за доставката в края на сезона отива за догодина реших да питам дали има отстъпка за плащане в брой на последния SH скутер, останал в БГ. След консултация с мениджъра получих оферта за 3% отстъпка, което все пак е жест, а продавачът беше вежлив, внимателен и ме потърси час след посещението по телефона. Цената така за 125 кубика беше 7200 или нещо подобно. Лизингът на Булбанк беше определен от дилъра като неизгоден, не съм го проучвал изобщо, още повече, че предния ден тествах кимко 125 сс. и от чиста глезотия заключих, че искам нещо по-мощно. Отношението, обслужването и организацията в шоурума на Кимко в Дружба бяха безупречни. Там от офертна цена 6100 за 125 сс ми предложиха без да питам цена от 5600 лв. сами, заради въпроси около евро нормите, които ги натискат за наличните скутери.

Бояне, дано да е в термостата проблемът, че иначе нещата отиват на по-кофти сценарии.
Свещта в Бултрако струва около 50 лв. както е описано преди 2 страници в тази тема. На мен днес ми дойде вариатора от Италия с куриер и безплатна доставка. Мисля, че и ремъкът е дошъл.
До края на седмицата мисля, че ще съм го посъбрал.

Този пост е редактиран от SLX: 28 септември 2017 - 13:11

[pegasoto]

В Бултрако тази свещ не се ли продава?

Продава се... на цена от 50лв!!!

[juslen]

Бояне, дано да е в термостата проблемът, че иначе нещата отиват на по-кофти сценарии.

Колко да е кофти. Гарнитурата на главата е около 40лв...няма да ме спре. Ако равнинността на повърностите е в норма (не се налага шлайф) за 1 ден се сменя...и после газ докато не се разпрадне.

 1.png   93,39K   15 Брой сваляния

[Митака1]

"...... Явно кутиката струва останалите 15 лева, щото тази в ибеи си е НГК не е в брандирана кутия на хонда." ........ Така си е zero.На моя като си купувах свещите ги поръчах от Соларей Варна(предния дилър на автомобилите Хонда)и той ми каза същото-ако искаш да пише Хонда на кутийката ,ще са по-скъпи,ако не-цената е около 5лв .по-ниска.Явно едните се водят афтърмаркет....предполагам.

[SLX]

Докато още не съм оправил всичко по техническата част и все още търся задните шайби с камбаната, съединителя и торк-конвертора открих чисто нови и оригинални куфари в Италия за 70 евро, което ми се струва доста изгодно.
http://www.ebay.co.u...-/232482679653?
Боян ме отвори и за ей тези пичове, които работят на принципа на Габко и останалите с адрес в Италия. http://donesimiotitalia.com/

[SLX]

И да докладвам за състоянието на моторетката.
Първо, Боян, @julsen е страхотен, за което публично благодаря. С неговата безценна помощ поразхърляхме скутера снощи, като за 1,40 часа свършихме следното:
1. Смяна на ремъка, почистване на цялата гняз около силовото предаване
2. Смяна на свещта
3. Смяна на антифриза
4. Оценка на състоянието на спирачната система.

Снимки не сме правили, но довечера ще щракна ремъка, защото заслужава внимание...
Състоянието под капака. Първо, отне ни близо 20 минути, включително нагряване с пистолет за горещ въздух да свалим капака. Греста по лагера беше минала в друго агрегатно състояние. Камбаната беше доста сериозно посиняла, но работната й част се оказа в безупречно състояние. Ремъкът. Оха, 2 липсващи зъба и отчайващо нацепен, как не се е скъсал остава загадка за мен. След смяната му потропването при потегляне изчезна без следа . Антифризът беше зелен, без утайка и ръжда, като нищо е оригиналният. Пое след обезвъздушаването около 950 мл.
Семерингът на коляновия вал леко омаслява, ще трябва да се сменя и той.
Основната ми грижа е състоянието на свещта, по която имаше ясно изразени бели отлагания, което може да означава бедна смес, може и други неща да означава, ще наблюдавам в близките седмици състоянието и работата на двигателя. Тая свещ е ебаси завряната работа, смяната без демонтирането на страничния панел се оказа почти невъзможна. А без специално тънкостенно ключе просто няма как да стане.
Учудващо ролките бяха в много добро състояние, тоест допускаме, че на някой в Италия са му се откъснали 15 евро за ролки, но нито цент повече за грес, ремък или прочее.
Спирачната система изисква известно внимание - и двата диска са свършили курса. Отдавна. Под 3 мм. са и двата. Мисля да поръчам EBC, каквито органични накладки вече поръчах по-рано тази седмица. Ползвам известна отстъпка там, а и цената им е приемлива.
Сега ми се ще да се позатопли малко времето, за да капна 100 октанов бензин, някоя добавка за профилактика на горивната система и да покарам 100- ина километра извън града.
Напролет, живот и здраве, ще взема оригинален торк със съединител и камбана, имам вече нов вариатор, но без перка, каквато ще трябва също.
Почти готово е за каране, останаха само спирачките.

Този пост е редактиран от SLX: 02 октомври 2017 - 08:49

[SLX]

Ето лека представа за ремъчето
2017-10-02_01-52-45
2017-10-02_01-53-09

Уж прибрах свещта снощи, пък не можах да я намеря, че да ви я покажа. Пък и остъргах белия налеп снощи...
ПП. Ей сега го чух продавача, ще вземе да ми намери дискове в допуск за без пари

Този пост е редактиран от SLX: 02 октомври 2017 - 12:59

[zero]

Да вземе и торк да намери ко се праи на две и половина