1876 отговора на тази тема

[zero]

Абе с ключа за палене и гасене на светлините нямаше ли да е по лесно, а луксовете ще ги мериш с сензорите в очната ябълка

[vlado123]

nnkl

[KUM4o]

С ключа е най-лесно наистина, но кефа да си направя нещо е голям. Таймерчето е при мен утре започвам с майсторенето и след това с тестовете.

[zero]

Чакаме резултати

[genchev_f12]

С ключа е най-лесно наистина, но кефа да си направя нещо е голям. Таймерчето е при мен утре започвам с майсторенето и след това с тестовете.

Оги , ти си направо готов за механик във Формула E …

[genchev_f12]

Щом запецнахте тука , значи само карате здраво и ги разтривате яко и смело …

Този пост е редактиран от genchev_f12: 05 юни 2016 - 02:17

[genchev_f12]

Досега не бях срещал и попадал да се предлага 5 челюстен предназначен специално за Хондовият мотор , явно е нов продукт на Малоси … Комплекта струва 180€ …

Този пост е редактиран от genchev_f12: 05 юни 2016 - 17:10

[vddbg]

Досега не бях срещал и попадал да се предлага 5 челюстен предназначен специално за Хондовият мотор , явно е нов продукт на Малоси … Комплекта струва 180€ …

Колега какъв размер е това??
За камбана 135мм ли става въпрос???
Даи страницата от където си го гледал!

[zero]

а какво е предимството на 5 челюстни?

[stefanakito piaggio x9]

здр колеги
някой правел ли си е километража да е в мили и обратното как става
незнам как съм го направил но е в мили моят

[genchev_f12]

Колега какъв размер е това??
За камбана 135мм ли става въпрос???
Даи страницата от където си го гледал!

Със това качване съм много зле и хич ма няма , ще го пратя на Тонката да ви го постне …

[jorko8111]

а какво е предимството на 5 челюстни?

По плавно потегля повече километри минава от 3челюстния

[genchev_f12]

здр колеги
някой правел ли си е километража да е в мили и обратното как става
незнам как съм го направил но е в мили моят

Натискаш двата леви бутона на компютъра и даваш на контакт и това е всичко…Можеш да ги превключваш/сменяш за секунди …

[stefanakito piaggio x9]

Натискаш двата леви бутона на компютъра и даваш на контакт и това е всичко…Можеш да ги превключваш/сменяш за секунди …

благодаря колега

[genchev_f12]

…Няма защо …

[Turiec]

От няколко дена се каня да ви попитам:
А бе вие карате ли си моторите когато не вали?


Sent from my iPad using Tapatalk

[zero]

И когато вали даже Но съвсем скоро и аз ще стана цивилизован моторист хахах, няма вече да се налага да ходя и в дъжд и в пек и в студ с него, най после работа с места за паркиране

[Turiec]

Ми то аз не помня да съм се прибирал сух тази година.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zero]

To стана навик, секи ден вали, ич ми не дреме вече

[KUM4o]

Пичовееее, най-накрая намерих време и чарколяци да започна и да подкарам схемичката. Никъде във Врачанско не си намерих фоторезистор та чакам доставка. Нямам търпение да го дочакам тоя фоторезистор и подкарах схемата с делител на напрежение нужно за палене на схемата и с тример-а симулирам силна и слаба светлина.

Схемата запалва и след като светлината стане достатъчно силна след около 5 секунди схемата гаси фаровете. Фаровете ги симулирам със светодиода в дясно.
Ето и видео как работи циганийката .