1876 отговора на тази тема

[Тодоров]

При карбораторните двг няма отрицателен ефект в вървежа но звука мисля че няма да ти хареса

[Митака1]

Ако няма заглушител,звука ще е оглушителен...без тапата едвам го изтраях 2-3 км.

[KUM4o]

Така е както е на снимката. Не знам дали има заглушител. Утре ще ходя при майстора да го сложим пък ще видя как е. А ако няма заглушител може ли да се сложи?

[genchev_f12]

Без него ще събудиш и умрелите …

[KUM4o]

Как да позная има ли заглушител?

[Митака1]

То си личи-като притурка е и обикновено има и болт за захващане.Ако няма тапа,можеш да видиш и буталото как танцува като запалиш... ....демек,нищо не спира газовете от цилиндъра до изхвърлянето им.

Този пост е редактиран от Митака1: 14 юни 2016 - 22:42

[Митака1]

Изглежда така...предполагам,че може да се приспособи,ама ще е играчка.

Прикачени файлове

•  240-339-thickbox.jpg   37,78K   11 Брой сваляния

[KUM4o]

Принципно ауспуха е оригинален от gsxr k5 1000cc и на него пише, че звука е ограничен до 80 децибела. Утре ще се чуе как е.

[Митака1]

И аз се бях притеснил,че моя вдига много шум и го замерих-достигна 82 дб.Замерихме и оригинален на Маджести 400-85 дб.Не знам колко е допустимо,но щом оригиналния вдига повече шум,мисля че няма проблем.Но за този който си взел,дали не е бил със заглушител и това да са му замерванията с него....?Като го пробваш,ще се разбере....

[KUM4o]

Утре в 12 на обяд сме се разбрали да монтираме и заварим кривката. Сега го поогледах по обстойно и не е права тръба вътре като светна с фенер от единия край в другия няма светлина. После погледнах вътре и има разклонения. Надявам се да пърди добре с него ако ли не лесно ще го продам и ще взема друг .

Този пост е редактиран от KUM4o: 15 юни 2016 - 00:10

[KUM4o]

Ето пичове готов е. На клипа звука не е много добър, но звука е много приятен басов и не ръмжи да буди комшиите. Като сила не е по-силен от оригиналния ауспух, но звука лично мене адски много ме накефи. Ето клипчето.

[Митака1]

Важното е на теб да ти харесва...щом е така,всичко е ОК😉

[zero]

упс

Този пост е редактиран от zero: 15 юни 2016 - 21:43

[genchev_f12]

Ебахти ташака стана днес , падна малко бутане и то във във жегата … Утре сутрин по хладното ще разглабям , че сега въобще не ми се ходи да се занимавам...Както тръгна , по вървя стотина двеста метра , заби муцуната насред пътя и веднага угасна.Смених свещта на място със друга , върти и неще.После забелязах че е суха , та или ел.помпата се спомина и не качва или във карбуратора пак нещо запецна да го еба …Ама си падна бутане до вкъщи , утре ще се чуе и разбере за к'во иде реч …

[Turiec]

Поне беше топличко и не си мръзнал докато тикаш.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[genchev_f12]

Поне беше топличко и не си мръзнал докато тикаш.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Да така е Ице , прав си … Ама сега в момента наваксвам седнал срещу телевизорът и климатикът , на студена и потна бира …

[Turiec]

Аз в гаража опитвах един ПУХ да подкарам за племеника и щерката. Зпалих го ама не иска се изфорсира мръсника. Върви ама кофти а и се оказа, че на децата краката къси още. Другото лято ще е.
А сега в една механа в Павел баня на ретро с вратна пържолка.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Този пост е редактиран от Turiec: 18 юни 2016 - 20:58

[Митака1]

Пак сте добре...днес ходих да прибирам едно аверче с жена му от мотосъбора в Русе.Закъсали до Разград-както вървял мотора и угаснал.Мъчил да върти,но само цъка релето.Взех и моя акумулатор за всеки случай,ама не помогна-явно не е от него.Тръгнах в 13ч.,при него бях в 14:10-като отворих вратата на колата и щях да припадна....чак тогава погледнах термометъра на таблото-35 градуса.....днес го даваха най-топло в Русе....и те баш там се натресли......и стояли 4 часа в жегата....

[dimobojkov]

Здравейте .
нужна ми е малко помощ , от 2 месеца съм собственик на X9 500 02г. , вчера спях да си платя едни сметки и като се качих не искаше да запали , след няколко опита видях че на таблото лампата на която е с рисунката на двигател не свети . Днес пак пробвах но не пали , всичко работи , само централната стойка и паленето отказват . Прегледах всички 13 бушона , здрави са , пробвах да дам на късо на шалтера и стартера завъртя. Някой зблъсквал ли се е с такъв проблем

[genchev_f12]

Пак сте добре...днес ходих да прибирам едно аверче с жена му от мотосъбора в Русе.Закъсали до Разград-както вървял мотора и угаснал.Мъчил да върти,но само цъка релето.Взех и моя акумулатор за всеки случай,ама не помогна-явно не е от него.Тръгнах в 13ч.,при него бях в 14:10-като отворих вратата на колата и щях да припадна....чак тогава погледнах термометъра на таблото-35 градуса.....днес го даваха най-топло в Русе....и те баш там се натресли... ...и стояли 4 часа в жегата....

Четките на стартера са заминали …