82 отговора на тази тема

[Stealshot]

Здравеите отново с нов ъп-деит този път добър .
Таблото се оказа малък проблем отворили са го оправили са го утре ще го вземе майстора.

А ето и по-интересното прясно клипче на едно от първите запалвания на мотора с новия тунинг.


Спред мен звучи доста добре направо се надъхах нямам търпение вече.

П.С Тези дни ще е готов и се прибира при мен ще има повече клипчета и инфо

[kappo]

Браво екстра е.В крайна сметка на какъв размер горивен жигльор го запали?

Този пост е редактиран от kappo: 13 август 2018 - 20:51

[Stealshot]

Браво екстра е.В крайна сметка на какъв размер горивен жигльор го запали?

Никаква идея, ще го питам като го докара, но сигорно на 32 за празен ход и 58 главен само е барнал винтовете за въздух и за ниски обороти ( предполагам) , ма може и да ги е сменял нз.

Повече инфо другиден мисля че ще е при мен мотора вече.

[kappo]

Ок,пиши.

[Stealshot]

Първите 2-3км разработка са официално НАПРАВЕНИ!!!
Дойде мотора всичко точно само таблото се оказало по-сериозно, закачил го е не работило и ще го връща да го оправят.

По въпроса с карба всичко е сток 32-ка малък 58-главен. Сега направих едно две кръгчета в ниски и средни обороти работи перфектно във високи несъм го вкарвал и дума да не става . А как дърпа напво ми напълни душата .

Утре имам работа по София мисля да мина взема 72-70-68-65 Главен , то е ясно че сега несе искушавам с гаста първите 100-200км поне ама после ако изкуша с 58 ме е страх и мисля като ги взема да му сложа 70 т-ката например докато в по-късен период мога да разбера по-точно кои ще е идеалния.

Този пост е редактиран от Stealshot: 16 август 2018 - 21:42

[kappo]

А с какъв грамаж ролки е,както централна и малки пружини в момента?

[Stealshot]

А с какъв грамаж ролки е,както централна и малки пружини в момента?

Неска пак брамчах сутринта та искам да попитам снощи като е студен го ритна 1-2 пати дам контакт и запали веднага , а днес нещо като е студен ритна го 2-3 пати дам контакт после пак го ритам още 4-5 пати едвам едвам запали , нормално ли е от какво може да е тва , единствената разлика е че му сипах бензин 100 октана с малко масалце в него.
Та нормално ли е тва да не е тоя бензин или просто е в процес на слягане и разработване.

По твоя въпрос 7,2г ролки Бяла голяма малоси и сток малки ( неги знам какви са ).

[kappo]

Не се притеснявай.Нищо му няма,нека се напасне хубаво всичко и газ.

Този пост е редактиран от kappo: 17 август 2018 - 12:01

[Stealshot]

Здравеите отново малко пак да пиша след малко повече време прекарано насаме с миличкото
Мотора е супер доста съм доволен на 3 тия резервоар съм от разработката, само от стоковия 17.5мм карб несъм доволен, но за мой късмет днес долетя едно карбураторче тук.


Мисля тези дни или другата седмица да го сменям, че трябва да ходя взема жило с ръчен смукач отнякаде. И мисля като съм го подкарал да сменя ролките на вариатора с 6.5г стоковите да го пробвам с тях.

Искам да попитам някой има ли представа за жигльорите разбирасе, става въпрос за Dell Orto PHBG 21mm DS Racing карбуратор доиде с 50ка малък 60 смукач и 92 -ка главен. При положение че сега на 17.5 карба съм с 32 ка и 70 ка ми се струват много големи мисля пак да си го карам с стокова въздушна кутия ( сякакви тръбички и групости каде пречат вътре са махнати без други модификации ), та някои има ли идея за тея пусти жигльори много големи ми се струват и малкия и големия ако трябва като хода да за жило да взема някакви но никаква идея какви номера на тоя 21мм карб ще са подходящи с моя тунинг.

Мерси много отново!!! Пак стана дългичко извинявам се.

Този пост е редактиран от Stealshot: 04 септември 2018 - 21:08

[Stealshot]

Поседен ъп-дате за този сезон може би догодина живот и здраве спортен газов амортисиор или едно супермото 250 2Т , а защо не и двете

Сложих заден LED стоп и габарит уникален
И днес настроих 21 ца PHBG DS Black Racing Карбуратор
Мотора е оса вече кво повече кажа само ролките ще сменям от 7.2 на 6.5г ако има някой любопитен на 21 ца карб съм с 50 ка малък и 82 главен . Без шнорхел и всякакви стеснения по стоковата кутия с гъба малоси.
Ето една барза фотосесийка да изплакнете очите

https://imgur.com/a/YkztWPY
Има какво още да се желае, но за момента съм доста доволен

Този пост е редактиран от Stealshot: 14 септември 2018 - 19:40

[kappo]

Рашкошен е!Радвам се,че си се справил и с настройката.

Този пост е редактиран от kappo: 14 септември 2018 - 22:44

[Stealshot]

Стигнах преди 2-3 седмици смених ролките на malossi multivar-а от 7,2г на 6.5г но нещо не съм доволен не се развърта как трябва тоя двигател от 3/4 до пълна газ няма разлика в из-нанагорно е много-по зле от 7,2грамовете на равно е г/д същото. На задна гума се дига много трудно и с 6,5 и с 7,2г, не мога да разбера по тежки ролки ли иска тоя скутер, ще връщам 7,2 със сигурност но какво е вашето мнение да търся ли други по тежки по леки много странно се държи ?

[anto1R]

Сложи по-твърда централна пружина!

[Balabanov]

Той мултивара си идва с нова централна пружина.
С ролките си е въпрос на предпочитание, взимаш и тестваш

[anto1R]

Да бяла!

[Гошко2]

Не бяла, а балабяла!
😁🤪😜

Ти ся, ко разбираш?! Щом Балабанов казва "с пружина", значи с пружина!
Няма бяла, няма синя, няма пембена! Всички са маскари!
Едно време кви пружини имаше...

Той, завалията, не прави разлика между нова и по-твърда... той е над тия неща.

Този пост е редактиран от Гошко2: 27 май 2019 - 18:13

[Balabanov]

Да бяла!

Не случайно е включена в комплекта и все пак зависи какво е закупил, може и да не е бяла!

[Гошко2]

На туй му се вика "на всяка манджа мерудия"!
Не го е виждал наживо, но до последно ще настоява за своето.

[Balabanov]

Наживо не се пише слято, пише се на живо, та имам го същия но за минерали и мога да напиша само, най-доброто на пазара!

Този пост е редактиран от Balabanov: 27 май 2019 - 20:26

[Гошко2]

Дублетна форма е, за разлика от минарели, ама викам да не издребняваме, че много ш'се отплеснем, а?