136 отговора на тази тема

[Тодоров]

От горе маслени филтри за всички NC вариации. От долу въздушни филтри за всички NC вариации.
Да обобщим.
Hiflo
Маслен: hf 204
Филтър скоростна кутия dct:hf 117
Въздушен:hf 1715

Прикачени файлове

•  FB_IMG_1540237037972.jpg   68,1K   34 Брой сваляния

[pet777]

Здравейте,хвърлил съм око на NC750X автомат.Кажете мнения за мотора освен че е икономичен,как се държи на пътя надежден ли е автоматът,удобен ли е за 1000км преход и по планински пътища със завой малее ли.Иначе изглежда много добре но ако беше 70~80 кончета щеше да е супер.

[Гошко2]

С този въртящ момент, при тия кубици и само 2 цилиндъра, просто няма как да малее.

А ако беше 70~80 кончета, щеше да лапа 5/100.

Моторът е прекрасен и е "правилният мотор" за туризъм.
Аз го взех именно заради лекотата на управление по планински пътища.

[pet777]

Благодаря колега.

[Тодоров]

Които си търси Централна стоика да внимава за кои континент е произведена. Има разлика във височината когато е за Азия и за останалата част на света. Тези за Азия са с 30 мм. По ниски и не отлепват мотора от земята.

[Гошко2]

Мойта си е от магазина. Скъпичко, но сигурно.

[Тодоров]

Един често срещан проблем при версията integra е амортисьора на седалката.
Подмяната не е евтина.
Оригинален парт номер :
83010-MGS-305

Прикачени файлове

•  IMG_20190322_161327.jpg   21,2K   14 Брой сваляния

[Гошко2]

Колко струва?

Този смешен демпфер има поне 20 аналога.

[zero]

35 евро казаха ама от вън.

[Nakamichi]

...но ако беше 70~80 кончета щеше да е супер.

Ех тези кончета... ако беше 80 коньета с тези макс обороти, трябваше да е 1600сс

Този пост е редактиран от Nakamichi: 23 март 2019 - 20:48

[Гошко2]

Тодоров, я кажи дали си срещал юзъри да експериментират с различни вискозитети?
Или със синтетика?
Дали е допустимо или категорично не?
В книжката липсва диаграмката с климатичните условия...
Какво е твоето мнение по въпроса?

Питам, щото с оригиналното масло имам чувството, че карам шевна машина...

Този пост е редактиран от Гошко2: 10 май 2019 - 14:27

[Тодоров]

Имам приятел в тайлант и твърди, че там сипват само 10/40 В хонда България от миналата година имат и 10/40 което е пълна синтетика и съвместимо по спецификации с dct кутията.За сега още съм с 10/30 но обмислям в края на лятото когато доиде време за ново масло да поискам да ми сипат 10/40. Разликата е цената беше нещо от рода на 1,20 лв нагоре спрямо 10/30.

[Гошко2]

А каква марка е въпросното масло?

[zero]

Хонда бре

[Гошко2]

Питам, щото едно пикенце ми каза, че Еврорали им доставят Игол.

[Тодоров]

Хонда е маслото но няма никакъв проблем да се сипва и друга марка която отговаря на изискванията на хонда.

[Тодоров]

По мои наблюдения оригиналния акумулатор при нормални експлоатационни функции живее 2 години. (може би и тук японците са спести ли) Ето една бърза подмяна с автър марка акумулатор с заводските характеристики.






В момента на зареждане батерията вдига значително своя волтаж.


След завършване на процедурата волтажа се нормализира.



И вече монтирана

Този пост е редактиран от Тодоров: 28 май 2019 - 18:37

[Тодоров]

Един често срещан проблем които най вече се поражда от слаб волтаж в момента на палене. Мотора пали мудно и записва грешка.Сега въпроса е как да я изчистим.
Има два начина на изтриването на точно тази грешка.

1. Първи:
Проверявате заряда на акумулатора и дали няма хлабави клеми. Ако тои е НАД или равен 12,4 волта всичко е наред. (но имайте в предвид, че 12,4 е минимума и е възможно пак да даде грешка при този волтаж)
Даваме на контакт и изчакаме да зареди всички системи. Не палим двигателя. Гасим контакта.
Повтаряте процедурата 3 пъти и грешката се изчиства.

2.Втори:
С този начин може да триете всички грешки които има записани.


Нужен ни е един кабел за да направим мост.







Буксата за диагностика се намира до кутията с бушони



Моста се слага на двата леви пина.



Следвате инструкцията от документа и сте готови.

[Гошко2]

Фабричната юаса е един от най-скъпите!
Струва 250 лева...
Излишна ми е и е чисто нова.

Вместо нея съм с литиев акумулатор. Тежи само 800 грама.

Този пост е редактиран от Гошко2: 28 май 2019 - 20:18

[цветан]

а реално,каква всъщност е разликата nc\integra защо има 7000 лв реверанс в цената в полза на integra .В момента има nc на 11799 лв. в промоция , а интеграта е 19399