1088 отговора на тази тема

[musster]

Ще трябва да си намериш мануал. Там има описано как се прави диагностика според броя премигвания на лампата и кое какво значи. Обикновено е проблем с инжекцията. Може и слаба връзка да има някъде по кабелите.

Този пост е редактиран от musster: 08 ноември 2014 - 18:49

[Тодоров]

Или по често срещания проблем с горивото.От време на време се налага да се сипва някаква добавка за почистване на системата.Ако мотора пали веднага и работи нормално пробвай с добавка.

[Велизар Марек]

Здравейте колеги, и аз ще взимам SW-600. Ще ми кажете ли на какво трябва да обръщам внимание и как да разбера дали не се опитват да ми набутат някой скапаняк

[Тодоров]

Единственото което не трябва да се чува е чукане от двигателя .Вдичко останало си е видимо.Лампата на маслото трябва да гасне веднага след запалването.Трябва да работи равномерно и са пали лесно .

[Велизар Марек]

ок мерси

[Тодоров]

Имам здрава предна маска за продажба.Някои ако има нужда да пише.

[jorko8111]

Пуснали са някав sw-400 в карса 2011г с счупена предна маска за 4400 мн е красив ако имах парите щях да го взема то скутер в перфектно състояние е около10000

[ivan6333]

Колеги, моите уважения към всички,... дали мога да ви попитам за компетентно мнение ? От 4-5 години карам Сузуки Бургман ан 400, сменил съм вече четири такива, но до 2002 г. модели. Много харесвам Хондата SW, както 400 така и 600, въпроса ми е: Превъзхожда ли Хондата като качества, надеждност, поддръжка и удобство при каране Сузукито или са близки по показатели? .... Дали си заслужава да се простя с любимия ми скутер и да сменя марката ?... (ако разполагах със средства щях да имам и двата разбира се ... )

Благодаря предварително за мнения !

[Тодоров]

Не се занимавай с глупости.Карай си масларника.

[vddbg]

Да не убиваме мерака на колегата все пак
Ако мотора ти работи и нямаш проблеми с него не виждам смисъл да го сменяш за да се видиш в чудо наистина с новия.

Този пост е редактиран от vddbg: 31 декември 2014 - 12:14

[ivan6333]

Мотора ми е след основен ремонт, работи като часовник... благодаря Ви момчета, ще си карам масларника , а пък ако рекъл Господ, ще си купя и Хонда ... !

Живи и здрави през новата 2015 г.

[dochko hrelkov]

Здравейте колеги,решил съм да свалям съединителя и да го нося да му залепят ново феродо но въпроса ми е колко трябва да е разстоянието между феродото и камбаната.

[mad.max]

Носи и камбаната.. майсторите ще преценят колко дебело феродо да ти сложат

[rumenbo]

На Jazza-а по мануал е 5мм, може и при теб да е толко.

[vddbg]

Здравейте колеги,решил съм да свалям съединителя и да го нося да му залепят ново феродо но въпроса ми е колко трябва да е разстоянието между феродото и камбаната.

Колега даните за моя е че разтоянието м/у камбаната и центробежния съединител е 1,5 мм по това се води колко ще ти е дебело феродото.

[dochko hrelkov]

Според мен трябва да се смени феродото защото е напукано на всичките 5 челюсти по този начин.
http://dochkohrelkov...helyusti.851940

[dimitar1234]

По принцип се гледа колко е допустимият минимум в мм по спомен мисля , че беше 2 мм

[dochko hrelkov]

В мануала го дават 1мм минимум.
Притесняваме спуканото.

[dimitar1234]

А на колко милиметра си в момента, защото ако си минал 2-2,5 мм хич не се чуди. Да не говорим, че с времето феродото се изпича и зацепването става все по трудно и "ударно", което натоварва всичко по веригата. моят съвет е сменяй, не е лошо да смениш и пружините на челюстите, защото и там настъпва умора .

[dochko hrelkov]

Тъкмо на толкова (мм) е .Ще се сменя.
От къде мога да си намеря нови пружини?