Проект: Прокълнатият Аерокс - ЗАВЪРШЕН
#441
Публикувано 17 февруари 2013 - 22:38
#442
Публикувано 17 февруари 2013 - 23:31
Браво колега доста работа сте свърши ли по мотора ! Айде стискам палци и по-бързо да го зглабяте и подкарате тоя прокълнатко
Айде колега много успехи за напред
#443
Публикувано 17 февруари 2013 - 23:54
Този пост е редактиран от Alex Madman: 17 февруари 2013 - 23:56
#444
Публикувано 19 февруари 2013 - 22:56

Въпреки, че не й личи, боята е съсипана, понеже не й пръснах лак навремето и сега се е набила мръсотия по нея и няма изчистване. Яд ме е, че трябва да я правя тая работа пак, ама няма как... Ето я вече изтъркана:

Добрите новини са, че лагерите на предната джанта са наред и няма да ги сменям за момента.
След това се захванах със задната джанта. При нея положението беше доста по- трагично. Бях разливал масло по нея, беше полепнал прахоляк и боята си беше баш на гъз... Ето ги двете изшкурени и наредени:

След това довърших помпата и капакът й (просто ги минах с по- ситна шкурка):

След това подготвих и капака на картера и манивелата:

Ето ги всичките глупости:

И накрая се хванах и измих всичко от прахоляка, за да може утре или вдругиден да ги маскирам и да са съвсем готови за боята:


Обаче преди малко се сетих, че като последния тъпак съм забравил кората, която е под резервоара да я подготвя, така че и нея ще трябва да я обработя до края на седмицата (ако че тя не е спешна и ще се пръска по малко по- различен начин). Ако всичко мине безпроблемно се надявам да се отърва от две гуми до края на тази седмица и да мога да си купя боя, събота и неделя да ги пръсна което както си трябва и полека да започвам да го събирам.
#445
Публикувано 19 февруари 2013 - 23:47
#446
Публикувано 19 февруари 2013 - 23:50
Е той колегата и предния път ги боядисва барабар с гумите тай че ме съмнява да му е проблемколега нямаше ли да е по добре джантите да са без гумите като ги боядисваш
#447
Публикувано 19 февруари 2013 - 23:58
Да де, ама нали оня ден ги е свалял, не е ли по добре да ги свали да ги пръсне и да ги сложи като и имал тая възможност. Иначе не е проблем да се направят с хартиено тиксо и вестникЕ той колегата и предния път ги боядисва барабар с гумите тай че ме съмнява да му е проблем
#448
Публикувано 20 февруари 2013 - 00:04
Знаете ли кое е най-шареното нещо?
Е как кое-на бояджията оная работа
#449
Публикувано 20 февруари 2013 - 00:57
@останалите: относно боядисването на джантите, да, щеше да ми е по- лесно да ги боядисам без гумите..... обаче опита ме е научил първо да си слагам гумите и след това да боядисвам. Последния път в гумаджията ми направи боята на гъз, този път смених майстора и резултата не беше по- различен, и на двете джанти бордовете пострадаха.... За това предпочитам малко да маскирам гумите и да се помъча, отколкото да боядисвам два пъти заради некадърни майстори.
Заредил съм се с 45м. хартиено тиксо, така че няма да има проблем.
Този пост е редактиран от Alex Madman: 20 февруари 2013 - 00:58
#450
Публикувано 20 февруари 2013 - 16:52
#451
Публикувано 22 февруари 2013 - 19:02
Като се прибрах от магазина, първата работа беше да сваля стойките на радиатора и да ги подготвя за боя, че не искам да ръждясват:

Междувременно, последните две вечери все около 12-1 през нощта си заделях време за да облепя джантите и ето го крайния резултат:

След това се започна с боядисването. Първа беше предната джанта, тук е след първата ръка бяла боя:


Бързо я последва и задната джанта:


Ето ги и планките на първа ръка черен мат:

Следващото нещо, което боядисах, беше капака на водната помпа и направо ми се разтуптя сърцето, колко добре се покри с боя:

Накрая реших да видя дали една ацетонова боя, която ми беше останала още ставаше и я изпробвах на охлюва на помпата (така или иначе скоро искам да я сменя, така че ми е взе едно за нея). Ем, оказа се, че не е съвсем читава:

След това оставих всичко да съхне за около половин час. Върнах се и започнах да пръскам втора ръка:




Охлюва на помпата го пооправих и си го пръснах както трябва. Ето ги тук прибрани на топло:


Оказа се, че боята стягаше доста по- бързо отколкото очаквах и за това ми се отдаде да пробвам дали ще се разбере с лака. Пробата за черната боя и лака бяха планките, а за бялата- охлюва на помпата:

Ето ги тук след втората ръка лак:


Доволен съм от това, как се получават нещата, също така и от темпото, с което стана боядисването (цялата работа от този пост ми отне около 2,5 часа с чакането). Утре целия ден ми е свободен и следва маскиране на джантите, пръскане на обръча в черно и лак на всичко. За капака на картера не ми достигна боя, а кората под резервоара смятам да я подготвя и пръсна с боя утре. Очаквайте ъп.
#452
Публикувано 22 февруари 2013 - 20:20
#453
Публикувано 22 февруари 2013 - 22:38
#454
Публикувано 22 февруари 2013 - 22:39
Иначе я какво било пристигнало в колетче от швабите:


Огромни благодарности на y_aerox!
Като идват с ynufri да го сглобяваме, ще ми го донесат и ще го слагаме тоз красавец.
#455
Публикувано 22 февруари 2013 - 22:40
#456
Публикувано 22 февруари 2013 - 22:42
- TAKE GOOD CARE OF IT !!!
#457
Публикувано 22 февруари 2013 - 22:42
[/url]
#458
Публикувано 22 февруари 2013 - 22:45
#459
Публикувано 22 февруари 2013 - 22:51
К2: - Изгнил е сървъра
http://scooterclub-b...л-от-априлия-x/ Проекта ми
#460
Публикувано 22 февруари 2013 - 22:51







