774 отговора на тази тема

[Alex Madman]

Мерси, колеги, много се радвам, че ви е интересно и че следите проектчето ми!
Направо изгарям от нетърпение да го започна утре, преди малко отидох да видя как е всичко боядисано. Лакът на скобите е изсъхнал и са просто перфектни! Много ме сърбят ръчичките да го сглобявам вече, ама го карам полека, за да не претупваме нещата.
Утре определено ще има развитие!

[vaskooo951]

Браво колега супер е всичко. Моите джанти и аз ги правих със същия бял спрей за 5лв, обаче нямат блясък. Грунд, боя 2-3 ръце и лак и да ти кажа няма го тоя блясък(металик). Твоите след като изсъхнаха как са?

[asakura95]

Евалата ! Друго няма какво да кажа просто,всичко по това моторче се изпипва до съваршенство без право на компромис.Ако решиш някога да го продадеш новия купувач ще си види в мотор

[Alex Madman]

Мерси, колеги! Относно джантите и бялата боя- не ги пръсках с Космос-а на снимката, този спрей е ацетонов и не се разбира с лака (след пръскане на лака, боята става розова). Бялата боя е тази със свалената капачка на снимките (някаква немска е, мързи ме да ходя да й гледам марката).
Относно продажбата- минавало ми е един- два пъти, но се съмнявам, че някой би извадил толкова пари, колкото бих му искал.
От днес има мъъъничко развитие.
Първо хванах вече изсъхналите джанти и започнах да ги облепям за да им пръсна черния цвят на обръчите. Първа беше предната:


Последва и задната:


След което започна пръскането на втория цвят:




Докато чаках боята на джантите да стегне, сглобих радиатора и вентилатора с новобоядисаните планки:






След това пръснах лак на капака на помпата (защо е такава ръбава на снимката, не знам, но си беше идеална):


Най- накрая се отървах от мързела и изпрах въздушния филтър и изчистих кутията му:




Тук вече е монтиран:


Докато се занимавах с въздушния филтър, забелязах, че горивния идва на много кофти място и коша на седалката не може да се сложи като хората. Решението на този проблем беше просто: обърнах маркуча и всичко заспа:


След това започнах малко да се занимавам с жилото за газта, обаче ми омръзна и реших да проверя джантите как са. Оказа се, че са изсъхнали и се заех да ги разопаковам:




Ето я предната на какво приличаше:


И задната я разопаковах. За съжаление на една от спиците се е било разлепило тиксото и имаше малко пръснато черно.


Ядосах се, но въпреки това им пръснах една ръка лак, нямаше какво да правя. Събота следобяд, нямам бяла боя, всички магазини затворени, а и да облепям пак, да се занимавам.... Както и да е де, ще го преживея тоя дефект, няма как. Оставих джантите да съхнат и започнах да чопля помпата:




И вече монтирана на Проклетията:


Последва втора ръка лак на джантите. Ето ги и тях:


След това се върнах при скутера и сложих укрепващата пластмаса зад радиатора:


След което монтирах и самия радиатор:


И продължи борбата с жилото за газта. Направи ми впечатление, че самото жило се чупеше доста тъпо точно на луличката на карбуратора, за това я свалих:


И започнах да мисля как да го оправя. Решението дойде в лицето на малка тръбичка, която мислех да нанижа и да обхваща бронята на жилото, така че да не се кълчоти. Обаче малката тръбичка се оказа не чак толкова малка, за това се наложи да я манипулирам малко:


Ето и крайния резултат:


И с прокараното жило, броня и закачения шибър:


След което оправих жилото и от към масура. За съжаление подкъсих бронята прекалено и за това се налага да стои по този начин. Когато го запаля и видя как се държи с това жило, ще го дооправям:


След това се хванах да сменя болтчетата на капачетата за спирачната течност (само един не успях да го сваля, но ще си намери майстора тия дни). След като направих снимките, разкарах и идиотското карбоново фолио, налепено по казанчетата:




Последва цялостно прочистване на ел. инсталацията със специален спрей (нямам снимки, все пак какво да снимам? разкачени букси? ). След което оправих стоп-машинките (презапояване на кабелчетата основно и малко почистване):


Отидох да взема вече изсъхналите джанти:


Доразопаковах предната:


Сложих й диска:


И се започна подготовката за монтаж. Мацнах с грес където трябва:


Извадих оста, сложих охлюва:


И след малко борба, джантата беше монтирана:


Ето я и задната, чакаща реда си:


Свалих тиксото и вестниците:


След което я монтирах:


Следващото подред беше ауспуха. Боричках се малко с него, но накрая успях да го сложа както си трябва:


Прокарах топлопровода на термометъра и му вкарах сондата на мястото й. Уреда ще стои тук някъде, трябва да му направя планка:


След това обърнах скутера и ми направи впечатление колко масивно изглежда задната гума:




Прибутах го до стената да не пречи и се прибрах:


Предстои да свърша още доста работа, но ще видим как ще прогресирам от тук нататък. Плана е до другата неделя скутера да е на крака, но имам едни опасения, че няма да се получи точно така. Ще видим, то ще си покаже.

П.П. замислям се за син кант на джантите. Нещо мнения по въпроса?

[marto955]

Малее джантите са убиец ( незнам как така добре са станали със спрей , но са брутални ) . Евала за свършената работа и успех . Иначе според мен няма нужда от син кант , така са си страшни

[Hard-Target]

Браво, отново доста работа си свършил и всичко е перфектно, че има малко мацнато на едната спица не е болка за умиране. За кантовете аз съм против , но скутера е твой и ако на теб ти харесва слагай.

[niccky]

Лелеее , страшни са станали джантите ! А това ,че има лек дефект да е против уроки За синия кант,направи го на фотошош и виж как ще е,защото аз не мога да си го представя.

[Alex Madman]

Мерси за мненията, колеги, наистина ги оценявам.
Принципно ми е много по- лесно да не се занимавам с кантове, но идеята ми щукна доста отдавна. Просто джантите сякаш стават по- цветни. Ето две снимки за сравнение:
Без кантове:


И с кантове:


Моля, игнорирайте треперливата ми ръка във фотошопа.
Та събирам още мнения, до тук имам 4 и са 2:2, просто много се колебая.

[Тодоров™]

Колега не знам за другите, но мен определено със сини кантове много повече ме кефи :О Много добре му стоят

Този пост е редактиран от Тодоров™: 23 февруари 2013 - 23:53

[Hard-Target]

Да ти кажа не е зле, ако намериш същия нюанс слагай

[Y.Aerox_94]

Няма какво да му мислиш колега слагай му кантове (Аз съм за +1),и като направиш, и лепенките ще стане УБИЕЦ !!!

Този пост е редактиран от Y.Aerox_94: 23 февруари 2013 - 23:55

[niccky]

+1 за кантове , хареса ми !

[Alex Madman]

Така си и мислех!
Ще се поинтересувам от къде мога да си намеря такива, че точни размери нещо не ми се взимат, пък аз да седна да ги изрязвам от фолио не виждам да стане скоро време (просто ме мързи да се занимавам, а и крайния резултат ще е плачевен ).
Иначе за лепенките на спойлерите се захващам утре, че мисля малко да си почина, снимки ще има, така че няма страшно.

[roky_96]

супер колега всичко за сега много добре и аз съм за кантове , а тях можеш да си вземеш от мотобум на ул, любляна ако я знаеш или в младост те са си с точна широчина ти само залепяш и са си с едно уредче , че да не станат залепени на криво

[Alex Madman]

Ще ги видим кантовете, само чакам заплата и ще накупя останалите работи (кантове, спирачна течност, масло за редуктура и още разни глупости).
Иначе днес ми беше едно мързеливо такова и не ми се мръзнеше навън, за това реших да се хвана да направя това, което се каня да го направя от както паднах с тоя скутер, а именно да направя и да налепя лепенките. Хванах се първо с голямата пластмаса под фара, че там лепенките щяха да са най- големи. Изрязах шаблоните и ги наложих. Ето каква ми беше идеята за този спойлер:


Дооформих шаблона за лепенките зад 42-ката, изрязах ги от фолиото и ги залепих:




После се започна със самите 42-ки. Двете цифри се състояха от общо 5 парчета. Първо започнах с разположението им върху спойлера:


Ето я четворката вече готова:


Началото на 2-ката:


Ето така се получи:


От другата страна беше доста по- лесно. Използвах изрезките, очертах къде трябва да са частите на цифрите:


След което изрязах и залепих парчетата:


Ето го спойлера завършен:








След това извадих бъбреците. Обаче още нямах съвсем ясна визия за това какво искам да правя с тях, за това просто преместих лепенката Малоси на единия бъбрек и залепих новата такава (от централната пружина) на десния:


Мислих, мислих какво да ги правя бъбреците и за да не губя време, се захванах с маската с хрилете:


Аналогично на спойлера под фара направих подобна лепенка:




Последва 42-ката. Тук на шаблон:


И вече изработена от фолио:




И накрая останаха бъбреците. Абсолютно импровизирах и като идея се получи, като изпълнение обаче... Май ще се правят на ново:








От един ъгъл изглеждат добре, от друг ъгъл изглеждат ръбави лепенките.... не знам защо така, ще видим по- нататък.
Ето ги всичките спойлери и плода на около 5 часа труд:


Ето и горе- долу как ще изглеждат на скутера:




Искам да благодаря на колегата Y.Аerox_94 за идеите, които ми даде преди време.
И общо взето е това от днес. Идната седмица ще взема боя да боядисам капака на картера и манивелата, както и пластмасата под резервоара, трябва да купя спирачна течност и да сменя тази, с която съм в момента, да сменя маслото в редуктура, че нещо не ми звучи като хората като местя скутера и да започвам полека да го сглобявам. Силно се надявам до средата на седмицата да е готов капака и да започна опитите да го паля (ако разбира се е малко по- топло де, на 0 градуса няма смисъл да се мъча просто).
Еми това е за сега, очаквайте развитие скоро време.

Този пост е редактиран от Alex Madman: 24 февруари 2013 - 21:46

[SkyRevers]

евала голям проект стана (следя го много отдавна) и наистина имаш голям мерак да си го направиш убиец

[vaskooo951]

Евала братле супер е. Иначе за канта, защо не лепнеш само по ръба една синя лента, а не да боядисваш. Бяло, черно , синио ще стане трепач

[asakura95]

Той кант ще слага снимката е да добием представа Супер е днескашната работа адаш пак казвам евалата,да ти пратя и мойто скутерче малко да го стегнеш ?

[gangsta911]

ето го на photoshop

Този пост е редактиран от gangsta911: 24 февруари 2013 - 23:38

[roky_96]

лепенките са станали супер и на бъбреците и сичко от много време ги чаках тея лепенки хаахх